OceanPal Inc. annonce un contrat d’affrètement à temps pour m/v


ATHÈNES, Grèce, 05 juill. 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — OceanPal Inc. (NASDAQ : OP) (la « Société »), une compagnie maritime mondiale spécialisée dans la propriété de navires, a annoncé aujourd’hui avoir conclu un contrat d’affrètement à temps contrat avec ETG Commodities Ltd pour son vraquier sec Panamax, le m/v Calipso. Le taux brut d’affrètement est de 19 600 $US par jour moins une commission de 5 % versée à des tiers, pour une période d’environ quatre-vingt-dix (90) jours. La charte a débuté le 2 juillet 2022.

Le «Calipso» est un vraquier sec Panamax de 73 691 tpl construit en 2005.

L’emploi de «Calipso» devrait générer environ 1,76 million de dollars de revenus bruts pour la période prévue de l’affrètement à temps.

La flotte d’OceanPal Inc. se compose actuellement de 3 vraquiers (1 Capesize et 2 Panamax). Comme indiqué précédemment, la société prévoit également de prendre livraison d’un vraquier Capesize au troisième trimestre de 2022. Un tableau décrivant la flotte actuelle d’OceanPal Inc. est disponible sur le site Web de la société, www.oceanpal.com. Les informations contenues sur le site Web de la Société ne font pas partie de ce communiqué de presse.

À propos de l’entreprise

OceanPal Inc. est un fournisseur mondial de services de transport maritime grâce à sa propriété de navires. Les navires de la Société transportent actuellement une gamme de cargaisons en vrac sec, y compris des produits tels que le minerai de fer, le charbon, les céréales et d’autres matériaux le long des routes maritimes mondiales et il est prévu que les navires de la Société seront principalement employés sur des affrètements à court terme et au voyage après la l’achèvement de leurs emplois actuels.

Énoncés prospectifs

Les questions abordées dans ce communiqué de presse peuvent constituer des déclarations prospectives. La Private Securities Litigation Reform Act de 1995 prévoit des protections refuges pour les déclarations prospectives afin d’encourager les entreprises à fournir des informations prospectives sur leurs activités. Les déclarations prospectives comprennent des déclarations concernant des plans, des objectifs, des buts, des stratégies, des événements ou des performances futurs, ainsi que des hypothèses sous-jacentes et d’autres déclarations.

La Société souhaite profiter des dispositions de la sphère de sécurité de la Private Securities Litigation Reform Act de 1995 et inclut cette mise en garde dans le cadre de cette législation de la sphère de sécurité. Les mots « croire », « anticiper », « avoir l’intention de », « estimer », « prévoir », « projeter », « planifier », « potentiel », « peut », « devrait », « s’attendre à », « en attente » et des expressions similaires identifient des déclarations prospectives.

Les déclarations prospectives contenues dans ce communiqué de presse sont basées sur diverses hypothèses, dont beaucoup sont basées, à leur tour, sur d’autres hypothèses, y compris, sans s’y limiter, l’examen par la direction de la société des tendances d’exploitation historiques, des données contenues dans les registres de la société et d’autres données disponibles. de tiers. Bien que la Société estime que ces hypothèses étaient raisonnables lorsqu’elles ont été formulées, parce que ces hypothèses sont intrinsèquement soumises à des incertitudes et des éventualités importantes qui sont difficiles ou impossibles à prévoir et qui échappent au contrôle de la Société, la Société ne peut pas vous garantir qu’elle atteindra ou réalisera ces attentes. , croyances ou projections.

En plus de ces facteurs importants, d’autres facteurs importants qui, de l’avis de la Société, pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement de ceux discutés dans les déclarations prospectives comprennent la gravité, l’ampleur et la durée de la pandémie de COVID-19, y compris les impacts de la pandémie et des réponses des entreprises et des gouvernements à la pandémie sur nos opérations, notre personnel et sur la demande de transport maritime de produits en vrac ; la force des économies et des devises mondiales, les conditions générales du marché, y compris les fluctuations des taux d’affrètement et de la valeur des navires, les changements de la demande de capacité de transport de vrac sec, les changements dans les dépenses d’exploitation de la Société, y compris les prix des soutes, la mise en cale sèche et les frais d’assurance, le marché des Les navires de la société, la disponibilité du financement et du refinancement, les modifications des règles et réglementations gouvernementales ou les mesures prises par les autorités réglementaires, la responsabilité potentielle découlant de litiges en cours ou futurs, les conditions politiques nationales et internationales générales, y compris les risques associés au conflit persistant entre la Russie et l’Ukraine et les les sanctions, la perturbation potentielle des routes maritimes en raison d’accidents ou d’événements politiques, les pannes de navires et les cas de non-location et d’autres facteurs. Veuillez consulter les documents déposés par la Société auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis pour une discussion plus complète de ces risques et incertitudes ainsi que d’autres. La Société n’assume aucune obligation de réviser ou de mettre à jour tout énoncé prospectif, ou de faire tout autre énoncé prospectif, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d’événements futurs ou autrement.


        

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