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United Airlines a annoncé un bénéfice au quatrième trimestre supérieur de près d’un tiers à celui de la même période en 2019, même si la compagnie aérienne a volé moins qu’avant la pandémie © Reuters

United Airlines prévoit que les bénéfices en 2023 seront bien supérieurs aux prévisions des analystes, le transporteur prévoyant de continuer à bénéficier d’une forte demande de voyages et de marges d’exploitation élevées.

La compagnie aérienne basée à Chicago a déclaré qu’elle s’attendait à gagner de 10 à 12 dollars par action cette année, bien au-dessus du consensus de Wall Street de 6,64 dollars par action.

United a déclaré qu’il s’attendait à ce que les clients veuillent voler autant qu’ils l’ont fait en 2019, mais que l’offre de vols serait plus restreinte, ce qui pourrait « entraîner des marges industrielles structurellement plus élevées ».

Le transporteur a déclaré que la capacité globale de l’industrie avait été limitée par une pénurie de pilotes, des retards dans la livraison de nouveaux avions et une infrastructure technologique obsolète.

Il prévoit que les revenus du premier trimestre de 2023 représenteraient 50% de ceux de la même période en 2022 et que les dépenses d’exploitation devraient chuter entre 3% et 4% alors que la compagnie aérienne augmente sa capacité de vol de 20%.

« Nous restons enthousiasmés par la puissance bénéficiaire de United dans cet environnement », a déclaré Helane Becker, analyste chez Cowen.

United a déclaré un bénéfice au quatrième trimestre supérieur de près d’un tiers à celui de la même période en 2019, même si la compagnie aérienne a volé moins qu’avant la pandémie.

Le revenu net de United de 843 millions de dollars au cours des trois mois se terminant fin décembre était de 31% supérieur à celui d’il y a trois ans. Il a gagné 2,55 $ par action, dépassant les attentes de Wall Street de 2,11 $.

Les actions de la société ont augmenté de plus de 2% dans les échanges après-vente.

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