Nouvelles d’Espagne: la politique de Covid traîne alors que les masques restent obligatoires malgré l’assouplissement de l’UE | Monde | Nouvelles


Les passagers aériens vers la majeure partie de l’Union européenne devraient pousser un soupir de soulagement car l’utilisation de masques faciaux, introduite à la suite de la pandémie de coronavirus, n’est plus requise pour la plupart des pays. Mais l’Espagne, favorite des vacanciers britanniques, a décidé de maintenir la règle du masque.

L’assouplissement de l’UE, annoncé la semaine dernière et en vigueur depuis lundi, est conforme à l’évolution des directives COVID-19 sur les transports publics à travers le bloc.

Patrick Ky, directeur exécutif de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA), a déclaré : « C’est un soulagement pour nous tous que nous atteignions enfin un stade de la pandémie où nous pouvons commencer à assouplir les mesures de sécurité sanitaire ».

Les masques faciaux ne sont plus obligatoires sur les vols vers le Royaume-Uni et les États-Unis non plus.

Pourtant, Madrid a déclaré qu’elle continuerait d’exiger que les passagers portent un couvre-visage dans les avions.

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La ministre espagnole de la Santé, Carolina Darias, a confirmé que c’était le cas malgré le feu vert du Centre européen de contrôle des maladies (ECDC) et de l’AESA pour lever la règle.

S’exprimant lors d’une conférence de presse, Mme Darias a souligné que le gouvernement avait approuvé il y a quelques semaines à peine un décret qui levait l’obligation de porter des masques dans les espaces clos – à l’exception des centres de santé, des maisons de retraite et des transports publics, y compris les avions.

Elle a fait valoir que la position de l’Espagne sur l’utilisation de masques dans les voyages aériens serait conforme à la politique plus large « sur l’utilisation de masques dans les transports publics ».

Elle a déclaré: « L’Europe dit que l’utilisation du masque sur les vols doit être alignée sur les réglementations nationales et en Espagne, nous n’avons décidé que récemment que dans ce contexte, il reste obligatoire. »

« Ainsi », a précisé le ministre, « dans notre règlement, il n’est pas obligatoire [to wear a mask] ni dans les gares ni dans les aéroports, mais il est obligatoire dans les transports publics et aussi sur les vols ».

Dans l’UE à 27, les autres pays qui exigent encore des masques faciaux sur les vols sont l’Allemagne, la Grèce, l’Italie, le Portugal, l’Autriche, Chypre, l’Estonie, la Lituanie, Malte, les Pays-Bas et le Luxembourg.

Les nouvelles orientations du bloc, bien qu’un pas en avant sur la voie de plus de deux ans de voyages restreints, s’accompagnent toujours de quelques conseils de prudence.

D’une part, l’AESA affirme que les passagers vulnérables devraient continuer à porter des masques FFP2.

D’autre part, la distanciation sociale est toujours recommandée.

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La directrice de l’ECDC, Andrea Ammon, a déclaré que même si le port du masque ne serait plus obligatoire, il était crucial de se rappeler que « avec la distanciation physique et une bonne hygiène des mains, c’est l’une des meilleures méthodes pour réduire la transmission ».

L’ECDC a également déclaré que le personnel des avions « devrait continuer à encourager leurs passagers et les membres d’équipage à porter des masques faciaux » à bord et dans les installations aéroportuaires.

Mme Ammon a exhorté les personnes voyageant à l’étranger à respecter les règles établies par chaque pays.

Elle a déclaré dans un communiqué: « Les règles et les exigences des États de départ et de destination doivent être respectées et appliquées de manière cohérente, et les voyagistes doivent veiller à informer les passagers de toutes les mesures requises en temps opportun.

« L’importance de ces mesures doit continuer à être communiquée efficacement aux passagers pour leur sécurité, et l’ECDC continuera à travailler avec nos collègues de l’AESA pour évaluer et modifier régulièrement les recommandations si nécessaire. »

Reportage supplémentaire de Maria Ortega



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