Nouveau Hero Xpulse 200 4V : ce que l’on sait jusqu’à présent
Hero MotoCorp présentera bientôt la variante à quatre soupapes du Xpulse 200 sur le marché indien. Le nouveau Xpulse 200 4V a récemment été présenté aux concessionnaires et nous avons reçu les photographies de la moto lors de l’événement. En attendant plus de détails sur cette moto à venir, nous vous disons ici tout ce que nous savons encore sur la Xpulse 200 4V.
Moteur
Le plus grand changement apporté au Xpulse 200 4V est l’ajout d’une nouvelle configuration à quatre soupapes au lieu d’un système à deux soupapes sur le modèle actuel. Cela devrait aider la moto de tourisme d’aventure à fournir une puissance de sortie plus élevée que la moto actuelle. Le moteur monocylindre à deux soupapes refroidi par huile de 199,6 cm3 développe 17,8 ch et 16,45 Nm de couple maximal. Bien que les chiffres officiels ne soient pas encore disponibles, le moteur mis à jour pourrait produire près de 20 ch de puissance maximale. La puissance de sortie accrue devrait fournir une vitesse de pointe et de croisière relativement plus élevée au Xpulse 200 4V.
Concevoir
Alors que les spécifications mécaniques recevront une mise à niveau majeure, le style restera inchangé. Ainsi, le prochain Hero Xpulse 200 4V, comme on le voit sur les photos divulguées, conservera un garde-boue avant haut, des protège-doigts, un phare rond, une selle spacieuse et un échappement haut. Le nouveau modèle bénéficiera toutefois de graphismes mis à jour et de nouvelles couleurs pour le distinguer de la version à deux soupapes. Le kit de rallye en option (illustré ci-dessous) sera également disponible pour la variante à quatre soupapes. Ce kit apportera des fonctionnalités telles qu’une suspension à plus long débattement, des pneus à crampons, une selle plate et une béquille latérale plus longue à la moto.
Caractéristiques
La liste des fonctionnalités devrait également rester similaire à celle de la variante à deux soupapes, et le Xpulse 200 4V continuera très probablement à contenir un phare à LED, un feu arrière à LED et un groupe d’instruments compatible Bluetooth. L’écran doit également conserver la fonction de navigation pas à pas. Le filet de sécurité de la moto doit conserver la configuration ABS à canal unique.
Matériel
Le matériel du nouveau Xpulse 200 4V sera identique à celui du Xpulse 200 existant. Ainsi, la moto utilisera des fourches avant télescopiques et un mono-amortisseur arrière réglable en précharge pour gérer les tâches d’absorption des chocs. La configuration de freinage comprendra des disques simples sur les deux roues tandis que le filet de sécurité, comme mentionné ci-dessus, devrait inclure un ABS à canal unique.
Prix prévu
La nouvelle moto devrait avoir une prime marginale par rapport au prix du modèle existant Rs 1,21 lakh (ex-salle d’exposition, Delhi). Le nouveau modèle devrait arriver avant la saison des fêtes très demandée, et nous prévoyons un lancement du début à la mi-octobre 2021.
