« Nous avons gâché le week-end ! » Les propriétaires de voitures électriques partagent leurs histoires sur les trajets en voiture électrique


Cela fait plus de deux ans que « ruiner le week-end » est entré dans la langue vernaculaire australienne, du moins en ce qui concerne les voitures électriques.

Pour rappel, cela se passe quelque chose comme ceci : avant les élections de 2019, les travaillistes ont osé promettre de soutenir une transition vers des transports propres via un objectif de vente de 50 % de VE s’ils sont élus.

La Coalition – dirigée par le Premier ministre Scott Morrison, ainsi que les ministres Angus Taylor et Michaelia Cash – a rapidement lancé une attaque contre cette ambition audacieuse accusant les travaillistes et les véhicules électriques de menacer de gâcher le week-end et de priver les commerçants, etc. au.

Sous la forme australienne classique, les passionnés de véhicules électriques ont relevé le défi. Et alors que nous approchons de la fin de 2021 et que nous entrons dans la prochaine année électorale, il est encourageant de voir que la mission ne s’est pas éteinte pour prouver à quel point cette campagne était trompeuse.

Si quoi que ce soit, il gagne des jambes.

Un groupe Facebook lancé début 2021 et baptisé « J’ai gâché le week-end » compte désormais 547 membres, dont beaucoup ont montré à maintes reprises qu’il est possible de s’évader le week-end en véhicule électrique et (contrairement au nom du groupe) non l’avoir ruiné. D’autres ont même tracté des choses avec leurs véhicules électriques, des remorques aux caravanes.

Katrin Swindell a parcouru près de 1 000 km le long de la côte de l’Australie-Occidentale dans sa Tesla Model 3.

« Un autre week-end gâché, parcouru un total de 980 km pour une nuit dans la baie de Bremer qui était couvert mais magnifique », a-t-elle déclaré.

Elle a poursuivi : « 2 arrêts de charge dans chaque sens au chargeur rapide Williams Tesla et au chargeur du centre d’accueil des visiteurs de Katanning, ce qui nous a donné du temps pour le brunch/le déjeuner, puis une théière/café et une chance de nous dégourdir les jambes.

« Je peux confirmer que la batterie a une meilleure autonomie que ma vessie ??. Le coût total de la recharge était de 18 $ à Katanning, le repos était gratuit. Bremer Bay Resort propose une recharge Tesla gratuite et nous avons toujours des crédits de recharge Tesla que nous utilisons sur les chargeurs rapides », a-t-elle déclaré.

modèle 3
Avec l’aimable autorisation de : Katrin Swindell

Tim et Meredith Budge avec Peter et Jill Allan ont parcouru environ 270 km en un week-end dans une Hyundai Ioniq à transmission électrique.

« Ruine collective. Visité Kilmore, High Camp, Lancefield, Kyneton (pour déjeuner et recharger), Taradale puis retour à Melbourne. Vérifier les blocs de brousse respectifs et profiter des routes de campagne et des déplacements électriques sans combustible », ont écrit les Budges.

kona électrique
Source : J’ai gâché le week-end/Facebook

Sam Blight a fait une promenade décontractée et a gâché un après-midi entier dans son Kona Electric : «L’après-midi, ruinez-vous aux lacs Yennyenning qui sont pleins cette année après une bonne pluie. Vous pouvez sentir la sérénité.

Kona Electric aux lacs Yennyenning.  Avec l'aimable autorisation de : Sam Blight
Kona Electric aux lacs Yennyenning. Avec l’aimable autorisation de : Sam Blight

Ant Day, qui a commencé le groupe, a fait un voyage de 1 500 km à Esperance, gâchant un week-end de trois jours avec une visite au festival Edge of the Bay et en chemin a été horrifié par de belles fleurs sauvages, puis a visité de très belles plages.

« En route pour le festival Edge of the Bay à Espérance. Ces fleurs magnifiques dans cette région incroyablement riche en biodiversité ont gâché mon long week-end plus que le VE ! il a dit.

« Espérance ruine jour 2. Difficile de décrire à quel point les plages sont belles à Espérance. Stupéfiant. Toutes nos excuses pour la vue, avec un véhicule électrique qui a parfaitement roulé pour arriver ici, même si c’était le week-end.

Après un trajet jusqu'à l'Espérance.  Avec l'aimable autorisation : jour des fourmis
Après un trajet jusqu’à l’Espérance. Avec l’aimable autorisation : jour des fourmis

Christopher Lees a fait un voyage de quatre heures à Nhill et a même réussi à trouver un compresseur Tesla pour recharger son autonomie en cours de route : « J’ai conduit de Melbourne à Nhill hier. Ensoleillé et pas de pluie. J’ai gâché la journée ! » il a dit.

Avec l'aimable autorisation de : Christopher Lees
Avec l’aimable autorisation de : Christopher Lees

Shane Parker a dit qu’il était «Triste d’annoncer que la Tesla a totalement détruit le Bridgetown Blues Festival pour moi cette année.

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Avec l’aimable autorisation de : Shane Parker

Parker a également rejoint le « Vous ne pouvez rien remorquer avec un VE » club, comme indiqué ci-dessous. « Week-end complètement bourré. Apparemment, » il a dit.

remorquage tesla
Avec l’aimable autorisation de : Shane Parker

Jay Smith n’a pas gâché le week-end – il est allé de l’avant et a gâché une semaine entière, donnant un bon coup au nouveau réseau victorien «Charging the Regions».

« Pourquoi gâcher le week-end quand on peut gâcher une semaine entière ?! Idéal pour tester certains des nouveaux chargeurs rapides EV publics entre Mildura et Melbourne la semaine dernière ??, » il a dit.

faire payer les régions
Avec l’aimable autorisation de : Jay Smith

Et la liste continue. Avec la saison des vacances qui approche, il y a sans aucun doute maintenant de nombreuses occasions de gâcher toute une pause estivale! Et avec une autre élection à nos portes au début de 2022 et une nouvelle cible des travaillistes en vue, il n’y avait jamais de meilleur moment que maintenant pour montrer que les véhicules électriques fonctionnent parfaitement comme options de transport en semaine comme en week-end.

Si vous souhaitez rejoindre le groupe Facebook, vous pouvez le trouver ici, et vous pouvez lire plus de voyages sur la route sur The Driven ici. Nous accueillons les histoires sur vos propres voyages en voiture, que vous pouvez envoyer à [email protected].

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