NJ aide et subventions pour acheter une voiture électrique

ASBURY PARK – Le programme incitatif du New Jersey pour aider les résidents à s’offrir des véhicules électriques est de retour en vigueur, offrant des subventions « en espèces sur le capot » plus importantes que l’année dernière, mais pas autant que lors de ses débuts en 2020.

Les incitations peut atteindre 4 000 $ pour les véhicules électriques jusqu’à 45 000 $ et 2 000 $ pour ceux coûtant entre 45 000 $ et 55 000 $.

« Nous savons que cette incitation pourrait inciter davantage d’acheteurs à prendre la décision de passer à l’électrique. Au cours de chacune de ses deux premières années, ce programme a atteint son maximum », a déclaré le gouverneur Phil Murphy.

« Nous nous attendons à plus de la même chose cette année, et avec un recentrage de cette incitation pour les véhicules à prix moyen en particulier, nous pensons que nous pouvons étendre l’attrait d’un véhicule électrique à davantage de consommateurs. »

Plus de 13 000 nouveaux véhicules électriques ont été subventionnés par les deux premiers tours du Programme Charge Up New Jerseysur les quelque 65 000 véhicules électriques du New Jersey.

Au cours de sa première année, le programme remboursait jusqu’à 5 000 $ aux acheteurs pour les véhicules dont le prix atteignait jusqu’à 55 000 $. L’année dernière, cela a été changé à 2 500 $ pour les véhicules électriques coûtant jusqu’à 45 000 $ et à 1 000 $ pour les véhicules électriques coûtant entre 45 000 $ et 55 000 $.

Le programme, tel qu’il a été conçu à l’origine, couvrait les véhicules électriques hybrides rechargeables éligibles, mais ceux-ci seront supprimés des incitations à partir du 1er janvier 2023.

En plus d’environ 35 millions de dollars pour des incitations à réduire le coût d’un véhicule électrique, l’État prévoit également 25 millions de dollars supplémentaires de son Fonds pour l’énergie propre sur les véhicules électriques au cours de l’année à venir, dont 250 dollars de réduction sur le prix d’un chargeur de véhicule électrique domestique.

Joe Fiordaliso, président du Board of Public Utilities, a déclaré que le New Jersey était « sur la bonne voie » dans ses réponses au changement climatique.

« Pourquoi les véhicules électriques sont-ils si importants ? » dit Fiordaliso. « Parce que 40 % de nos émissions de carbone proviennent du transport. Donc, cela doit être l’un des points focaux.

L’État crée également des programmes de subventions pour soutenir les chargeurs dans les condominiums et les complexes d’appartements, les zones en difficulté, les sites touristiques et les flottes de véhicules des administrations locales.

Le membre de l’Assemblée Dan Benson, D-Mercer, a déclaré que si l’État veut avoir un avenir énergétique 100% propre, il doit s’attaquer au transport.

« Il s’agit d’un effort pangouvernemental pour faire ce que nous devons faire, non seulement pour ces générations futures, mais pour nous maintenant », a déclaré Benson. « Nous ressentons les impacts du changement climatique maintenant, nous ne pouvons donc plus attendre. »

La conférence de presse de lundi devait initialement se tenir à l’extérieur à Asbury Park, mais a été déplacée à l’intérieur pour éviter la fin de la vague de chaleur.

Zoe Baldwin, directrice du New Jersey pour la Regional Plan Association, a déclaré que des problèmes tels que le changement climatique « semblent si importants et si graves qu’il peut être difficile de voir comment une personne peut éventuellement faire une différence ».

«Mais en fin de compte, toutes les grandes choses ne sont que des groupes d’actions individuelles. Le changement n’est souvent qu’une accumulation de plus de personnes habilitées à faire de meilleurs choix plus souvent », a déclaré Baldwin. « … Il est clair que l’un des choix les plus puissants que chacun d’entre nous puisse faire est de réduire son empreinte carbone. »

Michael Symons est le chef du bureau de Statehouse pour le New Jersey 101.5. Vous pouvez le joindre à michael.symons@townsquaremedia.com