Merveille des mers, homme à la mer ; Cuba mène les recherches, selon la Garde côtière


Bretagne Chang/Initié

  • Un passager est passé par-dessus bord du gigantesque navire de croisière Wonder of the Seas, mardi, près de Cuba.
  • Le navire Royal Caribbean est le plus grand navire de croisière à passagers actuellement en service.
  • Un responsable de la Garde côtière a déclaré à Insider que les autorités cubaines dirigeaient les efforts de recherche.

Un passager est passé par-dessus bord du plus grand navire de croisière du monde mardi, a confirmé un porte-parole de Royal Caribbean à Insider.

Le Wonder of the Seas se trouvait au large de Cuba lorsque la personne est passée par-dessus bord, les responsables ont dit à Fox 35. Les passagers qui ont publié des informations sur l’incident sur Facebook ont ​​déclaré que l’appel avait eu lieu vers 19h30 ou 20 heures mardi soir.

« Le 29 août, un invité naviguant sur le Wonder of the Seas est passé par-dessus bord », a déclaré un porte-parole de Royal Caribbean à Insider. « L’équipage du navire a immédiatement lancé une opération de recherche et de sauvetage et travaille en étroite collaboration avec les autorités locales. »

Le représentant de Royal Caribbean a déclaré que la compagnie de croisière travaillait avec la Garde côtière américaine.

Mais un porte-parole de la branche sud de la Floride des garde-côtes américains a déclaré à Insider que les gardes-frontières cubains sont responsables de la coordination de la mission de recherche et de sauvetage, car l’incident par-dessus bord s’est produit dans les eaux territoriales cubaines. Le responsable de la Garde côtière a déclaré que l’agence américaine n’était actuellement pas impliquée dans cette affaire.

Le navire de croisière de 230 000 tonnes en était à son itinéraire de sept jours après avoir quitté Port Canaveral, en Floride, dimanche. Le navire se trouve actuellement au sud de Cuba, selon données de suivi de croisière.

Le Wonder of the Seas s’était déjà dévié de son itinéraire initial en raison de l’ouragan Idalia, qui frappe la Floride avec une onde de tempête record cette semaine, ont déclaré des passagers.

Blog de l’industrie des croisières Ruche de croisière a rapporté que les membres de l’équipage du navire ont passé environ trois heures à rechercher le passager avant que le navire ne reparte.

Le Wonder of the Seas est le plus grand navire de croisière effectuant actuellement des voyages de passagers. L’énorme navire de croisière mesure 1 188 pieds de long sur 18 ponts. Le navire peut accueillir près de 7 000 passagers, ainsi que 2 300 membres d’équipage. Un autre navire de Royal Caribbean, l’Icon of the Seas, devrait battre le record du Wonder lors de sa mise en service en 2024.

Incidents à la mer

C’est au moins la sixième personne à passer par-dessus bord d’un bateau de croisière au cours des trois derniers mois.

Les incidents précédents se sont produits sur les navires de croisière Carnival Magic, Exaltation du Carnaval, Spectre des mers, Princesse émeraudeet Marin des mers. Un seul des passagers a été secouru avec succès.

Bien que les incidents d’homme à la mer soient rares, ils constituent l’une des principales causes de décès des passagers des navires de croisière, selon recherche menée par Travis Heggie, professeur à la Bowling Green State University, spécialisé dans les risques pour la santé et la sécurité dans l’industrie du tourisme.

En moyenne, 19 personnes passent par-dessus bord sur les bateaux de croisière chaque année – parmi eux, environ quatre personnes ont été secourues avec succès, selon un rapport de 2020. étude commandé par le groupe commercial industriel Cruise Lines International Association trouvé.

Le faible taux de réussite des tentatives de sauvetage d’un homme à la mer a suscité un débat sur la question de savoir si les navires de croisière devraient ou non être obligés d’installer des systèmes de détection d’homme à la mer qui alertent automatiquement les membres d’équipage lorsqu’une personne passe par-dessus bord.

Dans une déclaration précédemment partagée avec Insider, la CLIA a souligné que la sûreté et la sécurité sont une priorité absolue pour l’industrie. « Toutes les compagnies de croisière utilisent diverses mesures pour maintenir un environnement sûr à bord des navires de croisière, y compris des barrières physiques autour de la périphérie des ponts et balcons extérieurs, des systèmes de vidéosurveillance dans les espaces publics et des membres d’équipage formés qui peuvent réagir rapidement à une situation dangereuse. ou en cas d’urgence », a déclaré le porte-parole.

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