Mercedes-AMG ONE, Vision AMG et VISION EQXX

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Avec plus de 1000 ch d’un moteur V6 hybride turbocompressé de 1,6 litre, l’AMG ONE offrira aux fans de sport automobile le son de quelque chose de jamais atteint dans une voiture de série ; une Formule 1MT moteur pour la route. L’entraînement hybride extrêmement complexe E PERFORMANCE de la Mercedes-AMG ONE est le résultat d’une étroite collaboration avec les experts de Mercedes-AMG High Performance Powertrains à Brixworth. Il offre une puissance combinée de 1 063 ch générée à l’aide d’un moteur à combustion et de quatre moteurs électriques, et exploite les dernières technologies en matière d’aérodynamique et de châssis en fibre de carbone. Pour les équipes en Allemagne et au Royaume-Uni, les débuts du Goodwood Festival of Speed ​​marquent la conclusion de l’un des projets d’hypercar les plus difficiles jamais conçus.

L'hypercar Mercedes-AMG ONE de pointe avec propulsion hybride E PERFORMANCE

L’hypercar Mercedes-AMG ONE de pointe avec propulsion hybride E PERFORMANCE

L’étude de conception Vision AMG est tournée vers l’avenir. Sous le design extérieur époustouflant du coupé quatre portes se cache la plate-forme AMG.EA dédiée tout aussi extraordinaire, actuellement en cours de développement à Affalterbach pour les modèles de performance 100 % électriques. Le design sans couture high-tech sportif et les proportions époustouflantes confèrent au Vision AMG un caractère futuriste. La configuration à quatre portes montre également clairement que la voiture d’exposition offre un avant-goût d’une voiture de sport entièrement électrique fonctionnelle du futur.

Les 55 ans de célébration d’AMG au Goodwood Festival of Speed ​​voient également deux des derniers produits AMG exposés lors de la course de côte. La GT 63 SE PERFORMANCE donnera aux fans un aperçu de l’avenir électrifié de la marque. Capable d’une course de côte purement électrique à l’aide de son moteur électrique, la GT 63 SE PERFORMANCE utilise une batterie haute performance sur son essieu arrière pour fournir une puissance hybride «toujours active» à son groupe motopropulseur V8 de 843 ch et 1400 Nm. La série ultra-exclusive AMG GT Track sera également présentée. La voiture la plus extrême jamais sortie des ateliers de la division Customer Racing d’AMG, la série GT Track s’appuie sur la vaste expérience d’AMG en course GT3 et GT4 et la traduit en une pure voiture de course sur piste.

Pour les fans d’AMG, le Goodwood Festival of Speed ​​de cette année comprendra également une exposition statique présentant certains des modèles les plus emblématiques de l’illustre histoire de la marque de luxe performante ainsi qu’un clin d’œil à son avenir. Une voiture de développement camouflée d’un tout nouveau produit AMG, entièrement basé sur la nouvelle plate-forme de Classe C avec la prochaine étape de la propulsion hybride E PERFORMANCE, sera disponible au public sur le stand AMG.

Festival de vitesse de Goodwood

Festival de vitesse de Goodwood

VISION EQXX – véhicule de recherche électrique record en pèlerinage à Goodwood

Fraîchement sortie de son deuxième voyage sur la route de plus de 1 000 km avec une seule charge de batterie, la Mercedes la plus efficace jamais construite se rend à Goodwood pour rendre hommage à ses racines dans le sport automobile en gravissant la célèbre colline. Avant de faire le pèlerinage au Festival of Speed, la VISION EQXX entièrement électrique avait parcouru 1 202 kilomètres depuis Stuttgart jusqu’au berceau de la course automobile britannique à Silverstone, puis jusqu’à Brixworth, le siège de Mercedes-AMG High Performance Powertrains.

Tout au long du road trip, le VISION EQXX a profité de son système de gestion thermique innovant pour atteindre une consommation moyenne de 8,3 kWh/100 km face à un trafic dense et des températures estivales. Les experts de la Formule 1 et de la Formule E qui ont aidé à développer sa transmission avancée et très efficace ainsi que le pilote invité spécial Nyck de Vries attendaient à Silverstone pour l’accueillir. Le Néerlandais, qui court pour l’équipe de Formule E Mercedes-EQ, a sûrement réalisé ses tours les plus efficaces jamais réalisés dans une voiture de route sur la piste de Silverstone avant que la VISION EQXX ne s’élance pour la dernière étape vers Brixworth.

Développé à partir de zéro pour devenir un véhicule routier en moins de deux ans, le VISION EQXX a réalisé une première mondiale en avril lorsqu’il a parcouru 1 008 kilomètres de Sindelfingen à Cassis sur la Côte d’Azur avec une consommation d’énergie de 8,7 kWh/100 km et une autonomie restante sur arrivée vers 140 kilomètres. Alors que les caractéristiques d’efficacité telles que le coefficient de traînée glissante de 0,17, les pneus à faible résistance au roulement et les panneaux solaires sur le toit peuvent ne pas être mis à l’épreuve lors du court trajet du VISION EQXX sur la colline à Goodwood, ceux-ci et bien d’autres de son efficacité les innovations ont déjà fait leurs preuves à deux reprises sur de longues distances sur la voie publique.

Festival de vitesse de Goodwood

Festival de vitesse de Goodwood

Mercedes-Benz Classic au Goodwood Festival of Speed ​​2022

Mercedes-Benz Classic permet de découvrir l’histoire unique de la marque et des produits de l’entreprise qui remonte à l’invention de l’automobile en 1886. Le Goodwood Festival of Speed ​​célèbre toute l’histoire de la sportivité automobile dans une atmosphère très particulière. Au cours de sa longue histoire, Mercedes-Benz a établi à plusieurs reprises des normes.

Cette année, la branche héritage de la marque présente des véhicules exceptionnels qui reflètent également la gamme thématique de cet événement exclusif, du luxe sportif à la course à succès. Un exemple pour la première catégorie est un 300 SL Roadster (W 198), exposé pour le 70e anniversaire des voitures de sport SL avec la Mercedes-AMG SL de la série de modèles 232.

A découvrir également chez AMG, une CL 55 AMG « F1 Limited Edition », un luxueux coupé hautes performances issu d’une petite série particulièrement exclusive. Mercedes-Benz Classic commémore les brillants succès du sport automobile sous le signe de l’étoile au Festival of Speed ​​dans le « Main Paddock » avec quatre icônes du sport automobile : outre la voiture de sport de course 300 SLR « 704 » (W 196 S), la marque apporte à Goodwood une voiture de sport de course Sauber-Mercedes C9 Groupe C, une voiture de tourisme de course DTM 190 E 2.5-16 Evolution (W 201) et une nouvelle recréation, particulièrement sportive 450 SL (R 107).

Avec les voitures classiques exposées, Mercedes-Benz Classic souligne l’importance de l’héritage de l’entreprise : faire partie intégrante de la marque et du groupe, renforcer l’avenir en soulignant ses origines axées sur l’innovation. Le Festival of Speed ​​est un événement phare et tendance qui célèbre le passé et l’avenir de la mobilité et offre une excellente plateforme d’échange avec cette scène diversifiée.

[1] Les chiffres de la consommation de carburant et du CO2 les émissions sont provisoires et ont été déterminées en interne selon la méthode de certification « WLTP test procedure ». Les valeurs confirmées par le service technique ou une approbation CE de type ou un certificat de conformité avec les valeurs officielles ne sont pas encore disponibles. Des différences entre les chiffres annoncés et les chiffres officiels sont possibles.
[2] Les chiffres indiqués sont le WLTP CO2 chiffres mesurés conformément à l’article 2, paragraphe 3, du règlement d’exécution (UE) 2017/1153. Les chiffres de consommation de carburant ont été calculés sur la base de ces chiffres. La consommation d’électricité a été déterminée sur la base du règlement 2017/1151/UE.

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