Mahindra Thar (ancienne et nouvelle génération), les SUV Toyota Fortuner et Pajero dans une vidéo tout-terrain

Le tout-terrain est une activité remplie d’aventures où les propriétaires de SUV emmènent leurs véhicules sur des surfaces inaccessibles avec une voiture normale. En Inde, nous avons plusieurs groupes de propriétaires de SUV qui organisent de tels voyages hors route. Ces groupes sont normalement composés d’un expert hors route expérimenté car il s’agit d’une activité qui comporte beaucoup de risques. Nous avons vu plusieurs vidéos hors route en ligne. Mahindra Thar est l’un des SUV 4×4 les plus abordables du marché. Ici, nous avons une vidéo où l’ancienne et la nouvelle génération Mahindra Thar, l’ancienne génération de Toyota Fortuner et un SUV Mitsubishi Pajero SFX sont vus en train de faire du tout-terrain extrême.

La vidéo a été mise en ligne par Je suis Brintow sur sa chaîne YouTube. Le vlogger possède un Mahindra Thar d’ancienne génération et l’a modifié pour améliorer les capacités hors route. Lui et ses amis prévoyaient de sortir de la route vers un endroit appelé les collines d’Urumbikkrara au Kerala. Les autres SUV de ce voyage étaient la génération actuelle Mahindra Thar, Toyota Fortuner et Pajero SFX de première génération. Sur ces quatre SUV, l’ancienne génération Mahindra Thar et le Pajero ont été modifiés pour le tout-terrain tandis que les deux autres SUV ne reçoivent que des modifications mineures.

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Le groupe commence à voyager et ils commencent bientôt à avoir un indice sur la route à suivre. Lors d’un glissement de terrain l’année dernière, une partie des routes a été emportée et il y a des rochers partout. Le groupe entre bientôt dans la section de route accidentée. L’ancienne génération de Mahindra Thar se débrouillait plutôt bien dans ces conditions. Les modifications hors route apportées à la voiture n’avaient contribué qu’à augmenter la capacité globale du Thar. Tous les SUV fonctionnaient bien au départ.

Bientôt, le terrain a commencé à changer. Il y avait des montées abruptes remplies de roches instables de différentes formes et tailles. L’ancienne génération Mahindra Thar et le Pajero SFX ont grimpé sans effort avec ces sections. La génération actuelle Mahindra Thar a été touchée par le pare-chocs à plusieurs endroits. Il est presque sorti de la voiture à un endroit. Le pare-chocs du Fortuner et du Mahindra Thar n’a pas été modifié. Les deux SUV étaient équipés de pneus tout-terrain mais, à de nombreux endroits, le pare-chocs gênait.

Fortuner avait également du mal à certains endroits car il n’y a pas de blocage de différentiel dans l’ancien Fortuner. Avec une bonne technique cependant, Toyota Fortuner progressait également. Un pilote dans sa Royal Enfield Himalayan était également avec le groupe et le terrain était si dur que le motard est tombé à plusieurs reprises. L’ancienne génération Mahindra Thar fonctionnait bien, tout comme le Pajero SFX. Le nouveau Mahindra Thar se débrouillait également plutôt bien. Le chemin était si étroit à certains endroits que sans un bon guidage de l’observateur, la voiture se coinçait facilement.

Tout le voyage a été bien planifié et c’est ainsi que de tels voyages hors route devraient toujours se faire. Dans cette vidéo, le vlogger et ses amis n’ont pas encore atteint le sommet. Ils progressent très lentement car le terrain est très difficile. Le groupe transportait du matériel de récupération au cas où un véhicule serait coincé. Ils voyageaient également en groupe, ce qui est très important, surtout dans des endroits aussi risqués.

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