L’ultime road trip du film américain


Le mythe de la route américaine est l’une des histoires les plus anciennes et les plus patriotiques jamais racontées aux États-Unis, mettant en scène des personnages solitaires et errants essayant de trouver un but dans le désert du pays désolé. Larges, interminables et tentaculaires, ces petites routes et autoroutes américaines représentent un paysage poétique propice à la découverte de soi, guidé par les vibrations sourdes inspirantes de la musique de l’autoradio libérateur.

Tout comme le western américain classique, le road movie repose sur un récit exploratoire où les personnages explorent leurs propres frontières tout en repoussant les frontières physiques de la découverte. De tels voyages emmènent les personnages à travers l’Amérique, rencontrant des auto-stoppeurs, des lieux étranges et désolés et des défis surprenants, chacun tissant ensemble pour créer une histoire globale de révélation personnelle.

De telles histoires sont parsemées tout au long de l’histoire du cinéma américain, depuis le début de l’histoire de Bonnie et Clyde en 1967 à la réinvention moderne de la même histoire en 2019 Reine et Mince, le récit central de la découverte de soi dans le contexte du changement culturel étant pertinent pour le sous-genre.

Pour le road trip ultime du cinéma américain, suivez simplement notre guide ci-dessous, en admirant les vues inspirées des films les plus emblématiques du sous-genre patriotique.

L’ultime road trip du film américain

Terres ingrates (Terrence Malick, 1973) – Du Dakota du Sud au Montana

(Crédit : Far Out)

Notre voyage commence par suivre les mouvements de Kit (Martin Sheen) et Holly (Sissy Spacek), deux adolescents voyous qui décident de laisser tomber leur vie de banlieue vivant avec leurs parents négligents pour poursuivre le crime sur la route.

Naïfs et trompés, veillez à ne pas vous glisser dans leur esprit lorsque vous voyagez de Fort Dupree dans le Dakota du Sud jusqu’aux badlands du Montana. Si vous vous sentez si enclin, suivez les traces des deux personnages principaux et construisez une cabane dans les arbres isolée et partez à la pêche sauvage pour votre dîner, bien que nous ne sachions pas si nous recommandons de voler des poulets comme Kit et Holly dans le film. Avec une bravade adolescente, Kit insiste sur le fait qu’il ressemble beaucoup à James Dean et Holly est prêt à accepter son pouvoir séduisant même si cela signifie plonger tête la première dans le danger.

Ce danger suit les personnages alors qu’ils se dirigent vers le nord à travers le Montana jusqu’à la Saskatchewan, au Canada, avec la police sur leurs talons. Alors que Holly s’ennuie de leur propre poursuite loin de l’autorité, se rendant, Kit continue son voyage avant d’être arrêté à la frontière par les troupes de la Garde nationale.

Leur voyage vous emmène à travers le désert américain sauvage avant de s’arrêter brusquement à la frontière, mais n’ayez crainte, votre voyage ne fait que commencer, même si cela signifie un long trajet à travers l’Idaho, le Nevada et la Californie.


Easy Rider (Dennis Hopper, 1969) – De Los Angeles à la Nouvelle-Orléans

(Crédit : Far Out)

Le classique contre-culturel de Dennis Hopper est peut-être le road movie le plus définitif de tous les temps, mettant en vedette trois personnages emblématiques de l’Amérique des années 1960 traversant les épreuves et les tribulations d’une nation contemporaine tumultueuse.

Terminant un deal de drogue, le voyage des personnages principaux va de Los Angeles à la Nouvelle-Orléans en moto, il est donc temps d’échanger votre voiture contre les deux roues d’une Harley de 1952 fortement modifiée. Voyageant à travers l’Arizona et le Nouveau-Mexique, Easy Rider raconte un voyage épique qui englobe tous les sites, odeurs et bruits de l’Amérique des années 60.

Avec 2589 milles Easy Rider des circuits à moto disponibles pour les vrais fans du film original à acheter, les motards plus faciles à vivre voudront peut-être simplement envisager d’économiser leur argent pour suivre les routes ouvertes des trois personnages, en visitant des lieux emblématiques du film tels que le La Contenta Bar à El Prado, Californie. La ville fantôme de Ballarat dans la Vallée de la Mort ainsi que plusieurs tronçons de la Route 66 que le film présente entre Needles et Flagstaff devraient également figurer sur votre liste de succès pour cette partie de votre road trip.

Finalement, vous traverserez la Louisiane et vous retrouverez à la Nouvelle-Orléans, mais au lieu de rechercher le même sort que les personnages du film de Dennis Hopper, dirigez-vous plutôt vers le nord vers les sites touristiques de l’Arkansas.


Thelma et Louise (Ridley Scott, 1991) – De l’Arkansas au Grand Canyon

(Crédit : Far Out)

Le chef-d’œuvre féministe divertissant de Ridley Scott est devenu un phénomène de la culture pop lors de sa sortie en 1991, le film ayant reçu six nominations aux Oscars, dont une pour le meilleur scénario original.

Le voyage lui-même commence dans l’Arkansas où nous retrouvons deux amies Thelma (Geena Davis) et Louise (Susan Sarandon) qui cherchent à s’éloigner de leur vie mondaine dans une Ford Thunderbird 1966 bleu clair. Cependant, après avoir tué par erreur un homme dans un acte de légitime défense, les deux amis se retrouvent à fuir la police alors qu’ils se dirigent vers la frontière mexicaine pour chercher la sécurité.

En traversant le Texas et le Nouveau-Mexique, bien que le voyage des personnages du film soit un simple trajet vers l’est, une grande partie du film lui-même a en fait été tournée dans les États de Californie et d’Utah, avec de nombreuses scènes d’intérieur capturées à LA Malgré cela , Ridley Scott fait un travail convaincant pour donner l’impression que Thelma et Louise se dirigent effectivement vers la sécurité à travers l’Amérique de l’Est.

Leur voyage se termine au Grand Canyon en Arizona alors qu’ils dévalent leur Ford Thunderbird du bord de la falaise déchiquetée pour échapper aux forces de l’ordre, bien que nous vous conseillons d’arrêter l’envie de recréer ce moment emblématique et de vous diriger plutôt vers le début de la Route 66 à LA


Asphalte à deux voies (Monte Hellman, 1971) – De la Californie à l’est du Tennessee

(Crédit : Far Out)

Mais Asphalte à deux voies peut manquer sur la liste des road movies les plus célèbres de tous les temps, c’est certainement l’un des meilleurs, portant la proéminence de la sous-culture américaine sur ses épaules lors de sa sortie en 1971.

Le film lui-même suit deux coureurs de rue tranquilles, le conducteur (James Taylor) et le mécanicien (Dennis Wilson), qui vivent sur la route dans leur berline Chevrolet 150 de 1955 hautement modifiée et grise. Vivant une existence simple, les deux dérivent de ville en ville pour défier les habitants et se lancer dans des courses spontanées pour de l’argent. Partant de Californie sur la Route 66 en direction de l’Est, les personnages se lancent dans un voyage fou à travers l’Ouest américain.

C’est au Nouveau-Mexique qu’ils rencontrent un autre pilote qui les défie dans une longue course vers Washington, DC, acceptant, ils se lancent dans un voyage fou qui passe par l’Oklahoma et Memphis, embrassant tous les sites touristiques du pays. Parfois, en vous détournant vers d’autres pistes de course, vous pouvez être aussi direct que vous le souhaitez lors de votre propre voyage dans l’est du Tennessee, d’autant plus que les personnages du film se soucient peu de l’endroit où ils se retrouvent et du moment où cela se produit.

C’est vraiment étrange, étant donné qu’il y a de l’argent en jeu, mais le film se termine brusquement lorsque le pilote de James Taylor fait la course contre une Chevrolet El Camino sur une piste d’atterrissage, ce qui signifie que vous pouvez vous rendre à Atlanta en Géorgie par tous les moyens nécessaires.


Dans la nature (Sean Penn, 2007) – De la Géorgie à l’Alaska

(Crédit : Far Out)

La dernière étape de votre voyage est sans aucun doute l’aventure la plus tentaculaire du lot, sur les traces de l’aventurier Chris McCandless alors qu’il échappe aux exigences de la vie moderne à la recherche d’une existence beaucoup plus simple.

Adapté du livre de non-fiction du même nom de Jon Krakauer, le film suit les voyages réels de l’aventurier américain, le réalisateur Sean Penn faisant bien de recréer le voyage épique en participant à un tournage marathon de deux ans qui a visité 35 emplacements différents. Sans couper votre carte de crédit en mille morceaux comme le fait McCandless, assurez-vous de fais dites à quelqu’un où vous allez pendant que vous vous dirigez vers le lac Mead sur le fleuve Colorado.

Englobant certains des paysages les plus époustouflants de toute l’Amérique, le film de Penn va du lac Mead au nord de la Californie, au Dakota du Sud et à Los Angeles. C’est une aventure massive et tentaculaire que McCandless entreprend en train, en bus et à vélo, traversant le pays par tous les moyens nécessaires avec toutes les routes menant à l’Alaska dans le Grand Nord. Loin de la familiarité des États-Unis continentaux, l’ultime road trip du film américain est sur le point de prendre une tournure folle.

En parcourant certains des sentiers de randonnée les plus légendaires de toute l’Amérique une fois que vous êtes enfin arrivé en Alaska, les fans du film de 2007 voudront peut-être faire preuve de prudence s’ils envisagent de recréer les pas de Chris McCandless. Le dangereux Stampede Trail près de Healy, qui passait autrefois par l’emblématique «Magic Bus 142» qui figure à la fin du film, n’est pas à prendre à la légère, de nombreux marcheurs naïfs devant être sauvés du parc national de Denali en Alaska après avoir obtenu perdu dans le désert dense et éloigné.

Après avoir parcouru des milliers de kilomètres à travers les États-Unis et même momentanément à travers le Canada, votre ultime road trip cinématographique est maintenant terminé. Abandonnez la voiture et prenez un vol de retour, vous le méritez.

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