Lufthansa envoie une lettre d’excuses surprenante aux clients suite aux annulations de vols
Lufthansa, la deuxième compagnie aérienne européenne, a envoyé une lettre aux clients s’excusant d’avoir dû annuler des milliers de vols.
La majeure partie de l’industrie du transport aérien est dans le chaos après avoir été forcée d’annuler des milliers de vols en raison d’un manque de personnel en interne et dans les aéroports.
La plupart des compagnies aériennes ont hésité à commenter ces problèmes ou ont cité l’augmentation de la demande post-pandémique comme cause.
Certains ont imputé la pénurie de personnel au sol dans les aéroports à la tourmente.
Lufthansa a adopté une approche différente.
Comment les vols Lufthansa ont-ils été affectés par les perturbations de voyage ?
Lufthansa a reconnu avoir du mal à faire face à l’augmentation du nombre de passagers dans une lettre d’excuses aux clients.
« La montée en puissance du système complexe de transport aérien de presque zéro à maintenant près de 90% ne se poursuit clairement pas avec la fiabilité, la robustesse et la ponctualité que nous aimerions vous offrir à nouveau », a écrit la société.
La lettre reconnaît qu’il est peu probable que la situation s’améliore dans les mois à venir, dans une rare démonstration d’honnêteté de la part d’une compagnie aérienne.
« Trop d’employés et de ressources sont toujours indisponibles, non seulement chez nos partenaires d’infrastructure, mais aussi dans certains de nos propres domaines », a écrit la société.
Pendant la pandémie, certains 2,3 millions d’emplois ont été perdus dans le secteur de l’aviation, l’assistance en escale et la sécurité étant les plus touchées. Les travailleurs ont également mis du temps à revenir, découragés par les bas salaires et les longues heures.
Quels vols Lufthansa ont été annulés cet été ?
La compagnie aérienne a ajouté que bien qu’elle recrute du nouveau personnel, l’effet stabilisateur ne se fera sentir que cet hiver.
En attendant, l’entreprise envisage déjà de supprimer plus de 3 000 vols cet été.
Dans la lettre, la compagnie aérienne a ajouté que la guerre en Ukraine augmentait la pression sur l’industrie. « Cela entraîne des goulots d’étranglement massifs dans le ciel et donc, malheureusement, de nouveaux retards de vol. »
Comment les vols seront-ils affectés en 2023 ?
La compagnie aérienne allemande a déclaré que d’ici l’été 2023, elle « s’attend à disposer d’un système de transport aérien beaucoup plus fiable dans le monde ».
« Nous renforçons et modernisons encore nos flottes avec quelque 50 nouveaux Airbus A350, Boeing 787 et Boeing 777-9 long-courriers et plus de 60 nouveaux Airbus A320/321 au cours des trois prochaines années seulement », a écrit la société.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle espérait également que les clients apprécient les difficultés rencontrées par l’industrie.
« Nous vous remercions de votre fidélité ; et nous espérons que nous pourrons également compter sur votre compréhension si votre voyage ne se déroule pas encore tout à fait comme prévu ou prévu.
Lufthansa étant franc et honnête avec les clients de cette manière est susceptible de les fidéliser, ce qui est essentiel à une époque où les compagnies aériennes ont du mal à regagner la confiance.
Le chaos des aéroports européens va-t-il continuer cet été ?
L’industrie aéronautique est aux prises avec une augmentation soudaine de la demande à la suite de la levée des restrictions de voyage dans la plupart des pays.
L’augmentation du nombre de clients a coïncidé avec des pénuries de personnel des compagnies aériennes et des aéroports, exacerbées par les infections au COVID.
Jusqu’à présent, plusieurs compagnies aériennes ont été contraintes de vols de hache pour l’été, y compris BA et easyJet.
Des centaines d’employés de British Airways (BA) à l’aéroport d’Heathrow ont annoncé qu’ils feraient grève cet été pour les bas salaires. Personnel de cabine de Ryanair est sorti la semaine dernière dans Espagne, le Portugal et Italie tandis que le personnel d’easyJet en Espagne a annoncé une action revendicative en juillet.
Les clients ont également fait l’expérience files d’attente de plusieurs kilomètres dans les aéroports et les longs retards.
