L’UE donne son feu vert à un programme italien de 687 millions d’euros pour indemniser les opérateurs ferroviaires commerciaux de passagers


En vertu des règles de l’UE en matière d’aides d’État, la Commission européenne a autorisé une aide de 687 millions d’euros à l’Italie pour indemniser les fournisseurs commerciaux de services ferroviaires de voyageurs longue distance pour les dommages subis entre le 1er juillet 2020 et le 30 avril 2021 en raison de la pandémie et des mesures restrictives qui L’Italie a dû mettre en œuvre pour limiter la propagation du virus.

Dans un communiqué de presse publié le 2 mars, la vice-présidente exécutive Margrethe Vestager, en charge de la politique de concurrence, a noté que ce montant de 687 millions d’euros aidera l’Italie à indemniser les opérateurs ferroviaires de voyageurs longue distance sur les lignes commerciales pour les dommages causés en raison aux restrictions liées au COVID-19.

«Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec l’Italie et tous les autres États membres pour garantir que les mesures nationales de soutien à tous les secteurs touchés par la crise, y compris le secteur ferroviaire, puissent être mises en œuvre le plus rapidement possible, conformément aux règles de l’UE.», a-t-il souligné à cet égard.

Selon la Commission, le gouvernement italien, depuis le début de la pandémie, a commencé à imposer une série de mesures contre la propagation du virus, incluant ainsi, notamment, un système de réservation obligatoire de places évolutives qui réduisait de 50 places les places disponibles. pour cent, des restrictions sévères sur les réunions d’affaires personnellement et les voyages d’affaires et l’annulation d’événements, rapporte SchengenVisaInfo.com.

Toutes ces restrictions ont sévèrement affecté la mobilité de catégories matérielles de passagers tels que les voyageurs d’affaires et de loisirs, qui sont essentiels à l’activité ferroviaire longue distance.

La situation s’est encore aggravée entre fin décembre 2020 et avril 2021, lorsque le gouvernement a imposé une interdiction nationale des voyages interrégionaux.

Il a également été révélé que le nombre de passagers entre le 1er juillet 2020 et le 30 avril 2021 a diminué jusqu’à 90 % par rapport à 2019, ce qui entraîne une baisse significative des revenus des fournisseurs de services ferroviaires voyageurs.

Le régime annoncé de 687 millions d’euros montre que les bénéficiaires éligibles auront le droit de recevoir une compensation sous forme de subventions directes pour les dommages subis pendant cette période.

Cette mesure fait suite à un régime similaire à celui approuvé par la Commission le 10 mars 2021, qui vise à indemniser les opérateurs ferroviaires commerciaux de voyageurs pour les dommages subis entre le 8 mars et le 30 juin 2020.

La Commission a pris cette mesure en vertu de l’article 107, paragraphe 2, point b), du TFUE, qui permet l’adoption d’une mesure d’aide d’État accordée par les États membres pour indemniser des entreprises ou des secteurs spécifiques pour les dommages causés par des événements exceptionnels.

« La Commission a constaté que le régime d’aides italien compensera les dommages directement liés à la pandémie de coronavirus. Elle a également jugé que la mesure est proportionnée, car l’indemnisation envisagée n’excède pas ce qui est nécessaire pour réparer le préjudice. la déclaration clarifiée.

En outre, la Commission a également évalué la pandémie de coronavirus comme un phénomène extraordinaire, ayant un impact significatif sur l’économie.

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