L’Indonésie lance un projet d’électrification des deux-roues
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L’Indonésie a lancé un projet pilote pour convertir les motos à moteur à combustion en moteurs électriques. Jusqu’à présent, dix motos ont été converties et 90 autres devraient suivre d’ici novembre.
Avec le projet pilote, le gouvernement veut construire un marché pour de telles conversions. « Pour créer des économies d’échelle, nous devons créer un marché », a déclaré le ministre de l’Énergie Arifin Tasrif lors du lancement du projet. La technologie de conversion doit être développée au niveau des petites et moyennes entreprises, a-t-il déclaré.
L’Indonésie est l’un des plus grands marchés pour les deux-roues motorisés au monde. En 2019, il y avait environ 15 millions de voitures sur la route – et 112 millions de motos, selon l’Association automobile indonésienne. Ceux-ci sont principalement propulsés par des moteurs à combustion interne.
Un représentant du ministère des Transports aurait déclaré lors du même événement qu’un programme est également prévu pour convertir les bus à combustion interne en moteurs électriques. Cependant, les détails à ce sujet ne sont pas encore connus.
Le gouvernement indonésien s’est fixé pour objectif d’avoir un total de 13 millions de motos électriques (y compris celles converties) et 2,2 millions de voitures électriques sur les routes d’ici 2030, selon un rapport de Reuters. D’ici 2050, la vente de véhicules à moteur thermique sera interdite. Le pays est la plus grande économie d’Asie du Sud-Est et l’un des plus gros émetteurs de gaz à effet de serre au monde.
L’Indonésie veut non seulement convertir les véhicules du pays, mais aussi développer une industrie autour de la mobilité électrique – plusieurs projets d’usines de batteries sont actuellement en cours, par exemple par Hyundai et LGES ou par CATL. L’Indonésie est l’un des plus importants producteurs de nickel (environ un quart des gisements mondiaux s’y trouvent) et souhaite construire une industrie de transformation basée sur cela – avec des batteries et des voitures électriques. À cette fin, le gouvernement a fondé la coentreprise Indonesia Battery Holding avec plusieurs sociétés d’État.
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