L’Inde va lever l’interdiction des vols internationaux après deux ans

L’Inde lèvera enfin son interdiction officielle des vols internationaux réguliers de passagers à partir du 27 mars, a annoncé sa Direction générale de l’aviation civile (DGCA).

Le pays a interdit la plupart des vols étrangers il y a près de deux ans.

«Après avoir reconnu l’augmentation de la couverture vaccinale à travers le monde et en consultation avec les parties prenantes, le gouvernement indien a décidé de reprendre les services commerciaux internationaux réguliers de passagers vers / depuis l’Inde à partir du 27/03/2022», lit-on dans un communiqué de la DGCA sur Mardi.

Un nombre limité de vols ont opéré entre le Royaume-Uni et l’Inde au cours des deux dernières années, grâce à un accord bilatéral entre les deux pays.

Cet arrangement – connu sous le nom de « bulle du transport aérien » – visait principalement à rapatrier des citoyens indiens et britanniques bloqués, des diplomates de transport et d’autres titulaires de visas restreints.

Les autorités ont mis en place des bulles de voyage avec plusieurs pays, dont les Émirats arabes unis et le Canada, l’été dernier.

Depuis le 14 février, les voyageurs britanniques entièrement vaccinés n’ont plus besoin de passer un test avant le voyage ou de se soumettre à une quarantaine lorsqu’ils visitent l’Inde.

Les visiteurs internationaux qui peuvent prouver qu’ils ont reçu deux injections ou plus d’un vaccin Covid reconnu peuvent à la place remplir un pré-voyage formulaire de déclaration et « auto-surveillance » pendant les 14 premiers jours de leur voyage – remplaçant l’exigence précédente de passer un test PCR avant le voyage et la mise en quarantaine pendant une semaine. Les moins de 5 ans sont dispensés du formulaire de déclaration.

Tous les voyageurs doivent soumettre un formulaire d’auto-déclaration sur le Portail Air Suvidha avant le départ.

La nouvelle survient alors que les compagnies aériennes sont obligées de modifier leurs trajectoires de vol en raison des interdictions réciproques de l’espace aérien entre la Russie et le Royaume-Uni, l’UE, les États-Unis et le Canada.

Finnair est l’un des transporteurs les plus touchés, son vol Helsinki-Tokyo prenant jusqu’à quatre heures de plus lorsqu’il évite l’espace aérien russe.

« L’impact serait bien plus important si la pandémie de Covid-19 n’avait pas effectivement fermé la plupart des vols entre l’Europe occidentale et les principales villes chinoises de Pékin, Shanghai et Hong Kong », a écrit L’indépendantl’expert en voyages de Simon Calder cette semaine.

« Le vol le plus direct entre Londres et Pékin passe de nombreuses heures à survoler la Russie, tandis qu’environ la moitié du temps de trajet de l’ancienne liaison Cathay Pacific entre Manchester et Hong Kong a été passée dans l’espace aérien russe. »