L’IATA critique les restrictions de voyage en cours et exhorte les gouvernements à y mettre fin dès que possible

L’Association du transport aérien international (IATA) a exhorté les gouvernements à mettre fin aux restrictions de voyage liées au COVID-19, qui changent fréquemment, car ces mesures entravent la reprise du transport aérien.

L’Association a critiqué le manque d’accord des pays reconnaissant tous les vaccins approuvés par l’Organisation mondiale de la santé, les exigences de test et le manque d’engagement à reconnaître le certificat de récupération également à la vaccination, et a souligné que les exigences de test avant le départ sont trop confuses et parfois décourageant pour les voyageurs, rapporte SchengenVisaInfo.com.

Willie Walsh, directeur de l’IATA, a souligné que les restrictions de voyage avaient été introduites comme mesure au début de la pandémie et qu’il n’était pas rationnel de les maintenir en place pendant une si longue période.

« COVID-19 est présent dans toutes les régions du monde. Les restrictions de voyage sont un ensemble de règles complexes et déroutantes avec très peu de cohérence entre elles. Et il y a peu de preuves pour soutenir les restrictions frontalières en cours et les ravages économiques qu’elles créent », dit Walsh.

Les voyageurs vaccinés devraient être exemptés des règles d’entrée

L’IATA propose que les vaccins soient mis à la disposition de tous les pays dès que possible. De plus, l’Association a exhorté les gouvernements à mettre fin aux exigences de voyage pour les voyageurs entièrement vaccinés. Il a également noté que les tests devraient être mis à la disposition de ceux qui n’ont pas accès aux vaccins et permettre à ces personnes de voyager sans être soumises à l’auto-isolement.

Les tests d’antigène devraient également être la principale option de test, car ils sont considérés comme rentables et pratiques pour voyager, comme l’a révélé l’IATA. Mais, d’un autre côté, l’Association a également appelé les gouvernements à commencer à couvrir les coûts des tests, afin que l’exigence ne devienne pas un obstacle économique aux voyages.

L’Association estime également que les résultats des tests pour les passagers arrivant au Royaume-Uni prouvent que les voyageurs ne représentent pas un risque épidémiologique pour la population locale.

Selon l’IATA, 42 000 personnes ont été testées positives pour COVID-19 sur trois millions de passagers atteignant les aéroports britanniques entre février et août, soit moins de cas positifs que 250 par jour.

Cependant, alors que les gouvernements ont commencé à vacciner leurs populations, les pays se sont ouverts aux voyageurs vaccinés. Le premier à ouvrir était l’Union européenne, puis le Canada, le Royaume-Uni et les États-Unis.

50 pays montrent un manque d’accord sur les exigences de test

L’IATA pense également que la façon dont les frontières sont rouvertes est très complexe et que les formalités bureaucratiques retardent la reconnexion mondiale. Selon une enquête menée dans 50 pays, 38 d’entre eux, soit 76%, ont fait l’objet de restrictions de voyage et seuls sept ont autorisé l’entrée sans restriction.

De plus, ces 38 pays ne sont pas cohérents sur leurs restrictions d’entrée, car 20 d’entre eux ont l’intention d’assouplir les restrictions d’entrée pour les voyageurs vaccinés, mais seulement six d’entre eux ont confirmé qu’ils exemptaient les mineurs, dont la définition de l’âge pour les rendre éligibles aux conditions de libre entrée n’avait pas été pas encore été déterminé.

« Trente-trois États exemptent les mineurs des tests, mais sans cohérence sur l’âge et, dans certains cas, des règles différentes si le mineur est accompagné d’un adulte vacciné », IATA a noté.

De plus, neuf pays ne reconnaissent pas les vaccins approuvés par l’Organisation mondiale de la santé. En outre, il existe cinq définitions différentes parmi les directives des pays sur les vaccins considérés comme efficaces.

De plus, il n’y a pas d’accord sur la durée d’attente d’un voyageur vacciné après sa dernière dose.

« Seuls quatre États (Allemagne, France, Suisse et Autriche) reconnaissent l’immunité résultant d’une infection précédente au COVID-19 comme équivalente à la vaccination », L’IATA a noté, affirmant également qu’il n’y a pas d’accord sur ce qui est nécessaire pour prouver que le titulaire s’est remis du virus.

Selon les tests de pré-départ, 46 pays sur 50 en exigent un des voyageurs avant d’entrer dans ces pays, et 24 pays n’acceptent que les tests PCR, qui sont plus chers. Environ 16 reconnaissent les tests d’antigène, mais ces tests doivent être accompagnés d’une option PCR si le test d’antigène est positif.

Vingt États exemptent les voyageurs récupérés des exigences de test, mais il y a un manque de cohérence dans la preuve de l’infection précédente.

Walsh a déclaré que la situation est un gâchis, que la reprise stagne et qu’il est peu probable que l’harmonisation se produise. L’IATA s’est également prononcée sur la numérisation du certificat de vaccination, saluant l’Europe pour son initiative EUDCC, conseillant aux gouvernements de suivre leur exemple.