Les voyages se rétablissent, selon le britannique easyJet après une perte de 1,5 milliard de dollars

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/uk-airline-easyjet-says-recovery-underway-after-1-bln-stg-pandemic-losses-2021-10-12/

  • Prévoit une perte comprise entre 1,135-1,175 milliards stg pour l’exercice 2021
  • Prévoit de voler 70% de sa capacité en octobre-décembre
  • L’assouplissement des règles de voyage au Royaume-Uni aide les réservations
  • Les voyageurs férus de destinations soleil hivernales

LONDRES, 12 octobre (Reuters) – Les voyages en Europe reprennent et easyJet (EZJ.L) augmentera ses vols d’ici décembre, a annoncé mardi la compagnie aérienne britannique, après avoir enregistré une perte annuelle de plus d’un milliard de livres pendant la pandémie.

Pour la période d’automne, easyJet a déclaré qu’elle volerait 70 % de sa capacité avant la pandémie, un bond par rapport aux 60 % qu’elle visait un mois plus tôt, alors que la demande de vacances augmentait, en particulier au Royaume-Uni où les règles de voyage ont été desserré.

Les destinations soleil d’hiver telles que l’Égypte, la Turquie et les îles Canaries étaient populaires, les voyageurs d’affaires retournaient dans le ciel et le directeur général d’easyJet a déclaré que la capacité continuerait de croître au cours de 2022.

« Il est clair que la reprise est en cours », a déclaré mardi le PDG Johan Lundgren.

Les perspectives plus favorables représentent un revirement par rapport à l’année dernière, lorsque l’incertitude liée à la pandémie et les interdictions de voyager ont poussé easyJet à une perte globale attendue comprise entre 1,135 milliard de livres (1,54 milliard de dollars) et 1,175 milliard de livres pour les 12 mois à fin septembre.

Les résultats, qui doivent être confirmés le 30 novembre, dépasseront dans le meilleur des cas les prévisions consensuelles d’une perte de 1,175 milliard de livres.

Les actions d’easyJet ont chuté de 1,5% à 638 pence à 09h00 GMT, ce qui, selon l’analyste de Goodbody, Mark Simpson, reflète le sentiment que certains investisseurs pourraient s’inquiéter de la situation économique plus large des consommateurs.

Un avion Easyjet Airbus A319 est vu à l’aéroport de Luton, Luton, Grande-Bretagne, le 4 juin 2020. REUTERS/Paul Childs/File Photo

« Je crois toujours que l’image de la demande est là pour l’été 2022 », a déclaré Simpson.

Cherchant à renforcer ses finances à la suite de la pandémie, easyJet a lancé en septembre une émission de droits surprise de 1,2 milliard de livres et a également révélé qu’elle avait rejeté une offre « opportuniste » d’un prétendant anonyme, qui serait son rival Wizz Air (WIZZ.L). Lire la suite

Lundgren a déclaré que si les fusions et acquisitions étaient quelque chose que tous les directeurs généraux regardaient, easyJet se concentrait sur la croissance organique.

« Sur une base autonome, nous avons été très confiants quant à l’endroit où nous en sommes », a-t-il déclaré aux journalistes.

Malgré l’amélioration des perspectives, easyJet a averti que les clients réservaient plus près de leur date de voyage, ce qui signifie qu’il ne pouvait pas fournir de conseils pour 2022. Il ne recommande pas de dividende pour 2021.

L’exposition d’EasyJet au Royaume-Uni, généralement environ la moitié de ses activités avec l’Union européenne, l’autre moitié, lui a fait mal cette année, car la Grande-Bretagne a maintenu des règles de voyage plus strictes plus longtemps, plaçant sa reprise légèrement derrière la plus grande compagnie aérienne d’Europe Ryanair (RYA.I).

Mais la Grande-Bretagne a récemment assoupli ces règles, supprimant certains tests et son système de feux de circulation changeant fréquemment, ce qui a dissuadé les réservations. EasyJet a déclaré que les récents changements contribuaient à l’élan des réservations.

(1 $ = 0,7355 livre)

Reportage par Sarah Young Montage par Guy Faulconbridge et Keith Weir

Nos normes : Les principes de confiance de Thomson Reuters.



Source link

Laisser un commentaire