Les voyages sans quarantaine de Singapour avec l’Inde et l’Indonésie peuvent stimuler les affaires ; mais des vents contraires sont probablement dus aux tests PCR obligatoires : rapport


Le plan de Singapour d’autoriser les voyages sans quarantaine pour les passagers entièrement vaccinés en provenance d’Inde et d’Indonésie à partir du 29 novembre peut donner un coup de pouce majeur aux entreprises ici, mais les vents contraires viendront des restrictions de voyage continues et des problèmes de coûts car les voyageurs auraient toujours besoin d’un rapport de test négatif avant le voyage, a déclaré un rapport des médias ici mercredi.

Singapour prévoit d’avoir des voies de voyage vaccinées (VTL) avec l’Inde et l’Indonésie, deux des principaux marchés de l’aéroport Changi de Singapour, à partir du 29 novembre, dans l’espoir de « récupérer et reconstruire » le statut du pays en tant que plaque tournante de l’aviation internationale avec une connectivité mondiale, Le journal Straits Times a rapporté.

Cependant, même si les deux VTL doivent commencer à partir du 29 novembre, la nécessité de tests de réaction en chaîne par polymérase (PCR), avant le départ et à l’arrivée, pourrait rebuter les voyageurs soucieux des coûts, qui constituent la majeure partie des passagers sur ces routes. .

L’arrangement avec l’Indonésie n’est également qu’à sens unique, permettant aux visiteurs de ce pays d’entrer à Singapour sans quarantaine tout en enfermant les voyageurs de la cité-État.

Pour ceux qui envisagent un voyage en Inde, il n’y a actuellement aucun vol commercial entre Changi et d’autres aéroports indiens, bien que les deux pays soient en pourparlers pour reprendre leurs services.

« Nous sommes encore loin de l’époque d’avant la pandémie », a déclaré l’économiste de la banque privée CIMB, Song Seng Wun, cité par The Straits Times.

«Nous devrons peut-être encore attendre un peu, les experts du secteur prévoyant toujours que les voyages ne reprendront qu’en 2023 et 2024.

 »Mais nous devons nous rappeler qu’un bus supplémentaire de touristes ici peut avoir des effets multiplicateurs et peut-être sauver des entreprises. En raison des liens interpersonnels entre l’Indonésie et l’Inde et Singapour, ces VTL sont également très importants, bien que l’ouverture de la liaison Causeway avec la Malaisie aura un impact beaucoup plus important », a-t-il déclaré.

Walter Theseira, professeur agrégé à l’Université des sciences sociales de Singapour, a déclaré que l’impact du VTL sur le tourisme sera atténué jusqu’à ce que les coûts baissent.

 »Le coût fixe du PCR serait assez élevé par rapport au prix du billet d’avion, contrairement à un voyage vers l’Europe ou les Etats-Unis. Lorsqu’il est combiné avec les vols VTL limités, le coût total du voyage est susceptible, au moins au début, de décourager les voyageurs plus soucieux de leur budget.

« Le statut de plaque tournante aérienne de Changi dépend également des voyages en transit à travers Changi vers d’autres destinations en Asie du Nord, en Europe et au Moyen-Orient, et en Amérique du Nord, ainsi que des voyages intra-ASEAN », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il faudra du temps pour trafic à rebondir car, même au sein de l’Asean, la plupart des pays n’ont pas encore mis en place de VTL réciproques.

Pourtant, l’importance économique de l’Inde et de l’Indonésie pour Singapour ne peut qu’être renforcée par les VTL malgré certaines limitations.

Barnabas Gan, économiste à l’UOB Bank, a noté que même pendant le COVID-19 l’année dernière, l’Indonésie représentait 11,6% des recettes touristiques de Singapour, tandis que l’Inde en contribuait à 6%. Avant la pandémie, la Chine était le principal contributeur avec 14,9%.

Les arrivées en provenance d’Inde et d’Indonésie donneront probablement un coup de pouce « significatif » aux industries singapouriennes liées à l’hôtellerie, telles que l’hébergement, les transports, la nourriture et les boissons ainsi que la vente au détail, a-t-il déclaré.

Les Indiens et les Indonésiens constituent également une partie importante de la main-d’œuvre ici.

Hooi Yu Koh, directeur général de l’entreprise de construction Kori Holdings, a déclaré que son entreprise employait environ 40 travailleurs indiens qui ne sont pas rentrés chez eux pour voir leur famille au cours des deux dernières années.

Avant la pandémie, ils se seraient rendus en Inde au moins une fois tous les deux ans pendant un mois à chaque fois.

 »Quand ils rentrent maintenant, c’est comme démissionner parce qu’ils ne peuvent pas revenir. Nous avons perdu certains de nos travailleurs car ils avaient trop le mal du pays », a-t-il ajouté.

Les agences de nettoyage ont déclaré au journal que les VTL pourraient les aider à faire venir plus d’aides domestiques, qui sont très demandées ici, d’autant plus que les gens ont du mal à concilier travail et tâches ménagères dans le cadre du travail à domicile.

Actuellement, 13 pays, dont le Canada, l’Australie et l’Allemagne, bénéficient du programme de voie de circulation vaccinée (VTL) de Singapour, a rapporté Channel News Asia.

Les voyageurs sous les VTL ne sont pas soumis à un préavis de séjour à domicile à l’arrivée. Au lieu de cela, ils devront produire un test pré-départ négatif effectué dans les deux jours précédant le départ et subir un test PCR à l’arrivée. En 2019, l’Inde représentait environ 7% des arrivées de passagers à l’aéroport de Changi ici.

(Cette histoire n’a pas été éditée par le personnel de Devdiscourse et est générée automatiquement à partir d’un flux syndiqué.)

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