Les quais des navires de ravitaillement de l’Antarctique endommagés par le feu à Fremantle

Publié le 13 avr. 2021 15:32 par

L’exécutif maritime

Le navire de ravitaillement australien en Antarctique a atteint Fremantle aujourd’hui une semaine après qu’un incendie a mis hors service l’une des deux salles des machines du navire. Le Monospace Everest amarré en Australie-Occidentale vers 17 h 30, heure locale, après avoir effectué un voyage de près de 1 700 milles marins à vitesse réduite.

Le département australien de l’Antarctique a signalé que les 109 expéditionnaires, dont certains étaient dans l’Antarctique depuis jusqu’à 18 mois, et l’équipage étaient tous sains et saufs, mais ont averti que le traitement de l’arrivée et le débarquement prendraient plusieurs heures avant qu’ils ne soient autorisés à débarquer. L’organisation a indiqué qu’une nouvelle conférence serait organisée mercredi avec les dirigeants de l’AAD et les membres de l’expédition.

Dans le même temps, la Fédération internationale des ouvriers du transport a publié une déclaration appelant le gouvernement de l’Australie-Occidentale et les agences de sécurité maritime à autoriser l’équipage du Monospace Everest et les expéditionnaires de rentrer immédiatement chez eux pour retrouver leurs familles et rechercher tout soutien dont ils pourraient avoir besoin après leurs épreuves. L’ITF demande qu’ils fassent l’objet d’une attention particulière et qu’ils ne soient pas placés en quarantaine liée au COVID-19.

L’incident a commencé le 5 avril après que le navire de ravitaillement antarctique ait quitté l’Antarctique après un voyage de ravitaillement de deux mois vers les stations de recherche australiennes Davis et Mawson dans l’est de l’Antarctique. L’équipage était confronté à une situation difficile en Antarctique, où une épaisse couche de glace de mer les a obligés à effectuer le réapprovisionnement par hélicoptère ainsi que l’échange de personnel pour les stations. Certains des expéditionnaires ont prolongé leur séjour dans les stations en raison de la pandémie de COVID-19, ce qui a limité la capacité de déplacer le personnel comme prévu.

Le navire est parti le 1er avril pour un voyage de retour prévu pour se rendre à Hobart en Tasmanie. Cependant, quatre jours plus tard, un incendie s’est déclaré dans la salle des machines du côté bâbord du navire. Au plus fort de l’incendie, des flammes ont également été vues des bouches d’aération sur le pont du navire où une partie du matériel stocké a également été détruite. Le système d’extinction d’incendie a éteint l’incendie sans qu’aucune blessure n’ait été signalée pour l’équipage ou le personnel de l’Antarctique qui se trouvait à bord.

Le navire a repris son voyage vers l’Australie, mais le capitaine a décidé de se dérouter vers le port le plus proche de Fremantle à une vitesse réduite de 9 à 10 nœuds. Le lendemain le Monospace Everest a également été contraint de s’arrêter brièvement pendant que l’équipage réparait la génératrice dans la salle des machines tribord.

Les autorités australiennes ont annoncé qu’elles mèneraient une enquête approfondie sur l’incendie. Le navire néerlandais était affrété vers l’Australie après que le navire précédent utilisé pour des missions de ravitaillement ait été retiré après 30 ans de service. Le calendrier de construction d’un nouveau navire de remplacement a été retardé par la pandémie, ce qui a nécessité un remplacement temporaire.