Les puissants Mahindra XUV700 et Harley Pan America font la une du numéro de septembre du magazine evo India

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Le numéro de septembre 2021 du magazine evo India innove, tout comme le Mahindra XUV700 qui fait la couverture ce mois-ci ! Avec son prix extrêmement agressif, le XUV700 a déjà créé des vagues. Ajoutez à cela le fait que ce SUV développe 200 chevaux et peut atteindre 200 km/h, a un intérieur richement aménagé, des fonctionnalités ADAS – tout est prêt à tout bouleverser dans le support Rs 10-20 lakh. Le XUV700 partage l’espace sur la couverture avec du métal haute performance dans la Porsche 911 GT3, qui prend d’autres concurrents sur route comme la Nissan GT-R Nismo et la McLaren 600LT.

Il y a beaucoup plus dans ce numéro, y compris ce qui est probablement le test de comparaison le plus important de l’année – opposant la Skoda Kushaq à la Hyundai Creta et à la Kia Seltos pour voir qui est le roi du segment des VUS intermédiaires. Nous avons également passé en revue la première voiture de la marque N en Inde, la Hyundai i20 N Line, pilotée la Jaguar F-Pace et la Honda Amaze, reparties impressionnées par la Mercedes-AMG GLA 35 et les voitures conduites des deux. extrémités du spectre EV dans la Tata Tigor EV et l’Audi e-tron Sportback. Sur deux roues, nous avons mis en place un test comparatif complet de chaque moto du segment 200cc, avec des motos de Hero, TVS, Bajaj et KTM. Nous avons également utilisé la révolutionnaire Harley-Davidson Pan America en Inde, la toute nouvelle Classic 350, une version mise à jour des TVS Apache RR310 et Ntorq et la Benelli 502c.

La section sport automobile du magazine se penche sur les nouveaux championnats de Formule Régionale et de Formule 4 certifiés par la FIA qui se dérouleront en Inde l’année prochaine, et nous examinons les performances de Mahindra Racing à la fin de la saison de Formule E. Pendant ce temps, la section Tuned présente une Nissan GT-R truquée, ici même en Inde. Tout cela et bien plus encore dans le numéro de septembre d’evo India !

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