Les héros cachés de LRC Italie s’assurent que toutes les importations et exportations sont «dédouanées» | Article
VICENZA, Italie – Les centres de préparation logistique en Europe sont responsables d’un certain nombre d’activités de soutien et de service logistiques pour les garnisons qui leur sont attribuées. Ils sont responsables de l’entretien de l’installation, du transport, de la restauration, de l’exploitation des installations de distribution de vêtements, de l’expédition des biens personnels, des déplacements des passagers et de la gestion des véhicules non tactiques et de l’équipement de garnison.
Mais en Italie, il y en a un de plus.
L’équipe de LRC Italie – dont le siège est à Vicence, en Italie, et affectée à la 405e brigade de soutien sur le terrain de l’armée – est responsable de toutes les opérations douanières soutenant l’armée au sud des Alpes.
Contrairement à l’Allemagne, par exemple, où la mission douanière de l’armée dans les aéroports est sous-traitée, LRC Italie soutient directement toutes les opérations douanières, et Scott Frakes dirige ces opérations.
Frakes est le superviseur des douanes au sein de la division des transports de LRC Italie. Frakes a du personnel douanier sur deux sites en Italie, à la fois des civils locaux et des civils de l’armée.
« J’ai le site de Vicence qui couvre le nord de l’Italie, et j’ai le site de Camp Darby, qui couvre le centre de l’Italie », a déclaré Frakes. « J’ai quatre agents des douanes civils de l’armée, deux employés nationaux locaux et environ 20 personnes qui ont emprunté de la main-d’œuvre et sont formées par moi pour aider au programme agricole. »
Le bureau des douanes de LRC Italie gère l’ensemble du programme douanier de l’armée stationnée au sud des Alpes. Une partie de cela comprend non seulement la collaboration avec les douanes italiennes et les agences douanières européennes, mais également les agents portuaires de tous les aéroports et ports maritimes, a déclaré Frakes.
Le bureau des douanes du Logistics Readiness Center Italie gère l’ensemble du programme douanier de l’armée stationnée au sud des Alpes. « Lorsque vous entrez dans la Bourse et achetez une nouvelle paire de pantalons ou que vous allez au commissariat et achetez de la viande, vous ne voyez pas que toutes ces choses sont passées par nous », a déclaré Scott Frakes, superviseur des douanes de LRC Italie.
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« Lorsque vous entrez dans la Bourse et achetez une nouvelle paire de pantalons ou que vous allez à l’économat et achetez de la viande, vous ne voyez pas que toutes ces choses sont passées par nous. Vous ne voyez pas tout ce qui doit se passer pour pouvoir acheter ce dont vous avez besoin », a déclaré Frakes.
« C’est la même chose avec l’équipement tactique – les armes, les munitions – tout ce qui entre dans les zones de responsabilité de Vicenza et de Camp Darby passe par nous », a déclaré Frakes.
« Tout ce qui est importé en Italie – vaccins COVID-19, épicerie, produits d’échange sur les étagères PX, vêtements et équipements militaires, articles ménagers, matériel roulant militaire et munitions – doit tous être dédouané », a déclaré Keli’i Bright, le directeur de LRC Italie.
« Si nous faisons bien notre travail, personne ne sait que nous existons, et c’est ce qu’il y a de bien », a déclaré Frakes.
« C’est un témoignage pour eux », a ajouté Bright. « Ce sont les héros cachés de l’Italie.
Un autre exemple de la portée et de la responsabilité douanières de LRC Italie est la mission US Mail à l’aéroport de Milan, en Italie. Frakes et son équipe prennent en charge cela ainsi que toutes les missions commerciales d’import et d’export. Ils s’occupent également de tous les biens ménagers et des expéditions de véhicules privés. La conformité agricole dans le cadre du programme de pré-dédouanement agricole, qui est géré au nom de l’Agence exécutive des douanes dont le siège est en Allemagne, est une responsabilité supplémentaire de Frakes et de son équipe.
Chaque agent de dédouanement des douanes de LRC Italie est formé et certifié pour inspecter les articles ménagers, les bagages non accompagnés et les envois de fret afin de s’assurer qu’ils sont exempts d’espèces évasives, de terre, de graines, de mauvaises herbes et d’insectes – tout ce qui constituerait une violation de la politique de l’Agence exécutive des douanes, Décrets présidentiels ou exigences de conformité du ministère de l’Agriculture.
Un véhicule personnel américain est écrasé à la casse POV locale. Tous les POV américains enregistrés sur la base qui sont détruits doivent être observés par le personnel des douanes du Logistics Readiness Center Italy et leurs homologues italiens. L’équipe des douanes de LRC Italie est responsable de toutes les opérations douanières soutenant l’armée stationnée au sud des Alpes.
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Le fret frustré est également quelque chose que Frakes et son équipe connaissent très bien. Lorsqu’une expédition est arrêtée ou saisie pour une raison quelconque, elle est considérée comme une cargaison frustrée. Si cela se produit, l’équipe des douanes de LRC Italie passe à l’action.
« La plupart du temps, lorsqu’une cargaison est saisie dans l’un des ports, c’est parce que quelque chose ne correspond pas sur la facture », a déclaré Frakes. « Cela pourrait être à peu près n’importe quoi – peut-être que la description est fausse, le poids est faux, des articles sont manquants ou quelque chose a été ajouté à l’envoi. »
Un bon exemple d’un problème de fret frustré auquel l’équipe des douanes a répondu et résolu s’est produit lorsque la pandémie de COVID-19 a initialement touché les forces américaines en Italie.
« Au début, les vaccins COVID-19 que nous recevions des États-Unis n’étaient pas autorisés en Europe, mon équipe a donc dû s’entretenir avec le Commandement européen des États-Unis et s’entendre avec le gouvernement italien pour obtenir l’autorisation d’importer ces vaccins et de les utiliser sur nos installations américaines en Italie », a déclaré Frakes.
La relation de travail fantastique que le bureau des douanes de LRC Italie entretient avec les responsables du pays hôte italien les a aidés à se responsabiliser lorsque des situations comme celle-ci se présentent, a déclaré Bright.
« Scott (Frakes) étant bilingue dans le dialecte vénitien nous a aidés à maintenir une bonne réputation à travers certains moments difficiles », a déclaré Bright.
« Contrairement à la plupart d’entre nous en Italie, les homologues de Scott ne travaillent pas pour le gouvernement américain. Dans n’importe quelle situation et à n’importe quel moment, les officiels italiens peuvent toujours dire non.
US Army Garrison Italy, US Army Southern European Task Force, 21st Theatre Sustainment Command, the Exchange – ils se sont tous mis en ligne pour reconnaître la criticité du bureau des douanes puisque les missions de chacun sont mortes sans eux, a déclaré Keli’i Bright, directeur de LRC Italie .
LRC Italie est l’un des sept LRC sous le commandement et le contrôle du 405th AFSB. Lorsqu’il s’agit de fournir des services d’installation au jour le jour, LRC Italie dirige, gère et coordonne une variété d’opérations et d’activités à l’appui de la garnison de l’armée américaine en Italie. Le 405th AFSB est affecté au US Army Sustainment Command et sous le contrôle opérationnel du 21th Theatre Sustainment Command, de l’US Army Europe et Afrique. La brigade a son siège à Kaiserslautern, en Allemagne, et fournit un soutien d’entreprise de matériel aux forces américaines dans toute l’Europe et l’Afrique – en fournissant la logistique de soutien du théâtre ; synchroniser l’acquisition, la logistique et la technologie ; et tirer parti de l’entreprise de matériel du US Army Materiel Command pour soutenir les forces interarmées. Pour plus d’informations sur le 405th AFSB, visitez le site Web officiel à l’adresse www.afsbeurope.army.mil et le site officiel de Facebook à l’adresse www.facebook.com/405thAFSB.