Les habitants en ont marre, nouveau navire, problèmes d’Azipod, annulations
Ce fut une autre semaine d’actualité chargée dans le monde de la croisière, et Cruise Hive a tout couvert dans la mise à jour de cette semaine, avec des articles sur Virgin Voyages, Carnival Cruise Line, Royal Caribbean, Disney Cruise Line et le port d’Istanbul.
Mise à jour de l’actualité des croisières
Cruise Hive est le site à surveiller pour toutes les dernières nouvelles sur les croisières, et dans la mise à jour de cette semaine, vous trouverez les reportages que vous ne voulez pas manquer, notamment Virgin Voyages reportant le lancement de son quatrième navire, Légende du Carnaval déploiement à San Francisco en 2025, réparations mettant à l’écart un navire de la Royal Caribbean, habitants d’Istanbul critiquant la présence de navires de croisière, rapport d’un homme à la mer de Conquête du Carnavalet de nouveaux détails émergent sur le prochain Trésor Disney.
Virgin Voyages retarde le lancement de son navire et annule ses croisières
Des problèmes de chaîne d’approvisionnement, un manque de personnel et des problèmes de construction ont contraint Virgin Voyages à retarder le lancement de son quatrième navire, Dame brillantequi devait entrer en service en décembre 2023. La compagnie de croisière n’a proposé aucune date définitive pour les débuts du navire et a annulé plusieurs traversées de décembre à avril 2024.
Parallèlement à ses deux voyages inauguraux, prévus respectivement les 24 et 30 décembre au départ de Miami et de San Juan, à Porto Rico, d’autres croisières retirées de la liste comprennent 2024 départs les 6 janvier, 23 et 30 mars et les 6 et 13 avril. et 20. Après sa première navigation depuis Miami, Dame brillante devait avoir son port d’attache à San Juan pour la saison hivernale.
Les clients déjà réservés sur les traversées concernées ont la possibilité de modifier leur réservation, puisque Virgin Voyages a programmé des voyages de remplacement à bord. Dame écarlate et Dame vaillante qui correspondent étroitement Brillante Dame navigations originales.
Ce n’est pas la première fois que Virgin Voyages connaît des retards de livraison dans les chantiers navals. Le premier navire de la ligne, Dame écarlatea été reporté de 2020 à 2021, en raison de la pandémie, et Dame résiliente ses débuts ont été repoussés au printemps 2023 par rapport à sa date de lancement initiale en 2022, également en raison des niveaux de Covid à l’époque.
Légende du Carnaval En route pour San Francisco en 2025
Si vous avez laissé votre cœur à San Francisco, Carnival Cruise Line a une opportunité pour vous. Les lignes Légende du Carnaval se déploiera sur la côte ouest des États-Unis et port d’attache à San Francisco pour le printemps et l’été 2025.
Le navire de 2 600 invités se repositionnera de Tampa, en Floride, en avril 2025 et se dirigera vers San Francisco, où il effectuera des traversées de 4 nuits sur la Basse-Mexique et des traversées alternées de 10 nuits vers l’Alaska à partir du 8 mai.
Les croisières au Mexique feront escale à Ensenada, tandis que les croisières vers le dernier État frontière feront escale à Juneau, Skagway et Ketchikan, ainsi qu’à Prince Rupert, en Colombie-Britannique. Les traversées en Alaska incluent une croisière panoramique dans le fjord Tracy Arm.
Carnival Cruise Line déploiera deux navires supplémentaires pour les traversées en Alaska en 2025 : Esprit de carnaval et Carnaval Luminosa, tous deux naviguant aller-retour depuis Seattle, Washington.
Avant son arrivée à San Francisco, Légende du Carnaval exploitera une croisière qui transitera par le canal de Panama et fera escale à Cartagena, en Colombie, à Puntarenas, au Costa Rica et à Cabo San Lucas, au Mexique. Après la fin de la saison en Alaska, Légende du Carnaval effectuera une croisière Carnival Journeys Hawaii de 15 nuits, avec des escales à Kahului, Maui ; Honolulu, Oahu ; Nawiliwili, Kauai ; et Hilo, Hawaï.
La compagnie de croisière n’a pas encore annoncé le déploiement du navire après son voyage à Hawaï.
Réparations en cours alors que le navire prépare sa dernière croisière en Alaska
Cela a commencé en trombe et s’est terminé avec deux croisières annulées et un navire mis à l’écart pour réparations. Royal Caribbean L’éclat des mersun navire de 23 ans effectuant une série de croisières en Alaska, devrait partir comme prévu pour sa croisière du 15 septembre vers le dernier État frontière.
Cela fait suite à deux croisières annulées, qui devaient débuter les 1er et 8 septembre, en raison d’un problème avec la vitesse de navigation maximale du navire.
Royal Caribbean n’a pas révélé la nature du problème technique, mais certains invités naviguant lors du départ du navire le 25 août ont rapporté avoir entendu une forte détonation, ou quelque chose du genre, à la fin de la croisière.
Les observateurs de croisière ont émis l’hypothèse que la glace submergée aurait pu endommager l’un des azipodes du navire, éventuellement plier une hélice. La prochaine croisière du navire devrait se poursuivre, suite aux réparations actuellement en cours sur le navire à Seward, en Alaska. Ce sera la dernière croisière du navire en Alaska pour la saison.
La compagnie de croisière devrait informer les clients réservés ce week-end de l’état de la navigation, qui est un voyage de 7 nuits de Seward à Juneau, Skagway, Haines, Icy Strait Point et Ketchikan.
Le navire, d’une capacité de 2 143 invités, devrait également effectuer une croisière panoramique près du glacier Hubbard, avant d’arriver à Vancouver le 22 septembre.
Les résidents d’Istanbul se plaignent des navires de croisière
Ajoutez Istanbul à la liste des destinations de croisière où les locaux ne sont pas très impressionnés par l’impact des navires sur leur qualité de vie.
Le très animé Galataport de la ville, qui a été réaménagé il y a deux ans d’un entrepôt industriel à un terminal de croisière moderne et brillant avec des boutiques haut de gamme, des restaurants et un hôtel de luxe, est susciter des plaintes de certains résidents du quartier.
Les navires sont bruyants, leurs klaxons retentissent lorsqu’ils entrent et sortent du port, et ils bloquent la vue sur le front de mer, affirment les habitants dans un reportage récemment publié.
Le nouveau terminal est considéré comme une installation technologiquement avancée puisqu’il a été construit sous terre. Les navires longent les quais du port, où de hauts murs métalliques les séparent du quai (obscurcissant la vue sur le port), et les invités entrent dans le terminal par un système d’écoutilles. Tous les services aux passagers sont souterrains.
Les plaintes font écho à celles des résidents d’autres destinations de croisière populaires. Les préoccupations environnementales ont incité Venise, en Italie, à interdire l’accès des navires au centre-ville il y a plusieurs années, et à Bar Harbor, dans le Maine, la surpopulation a poussé les autorités municipales à limiter quotidiennement le nombre de croisiéristes pouvant débarquer de leurs navires.
Il est toutefois peu probable que le gouvernement turc prenne des mesures pour répondre aux plaintes des habitants de la ville.
Homme porté disparu Conquête du Carnaval
Pour la deuxième fois en deux semaines, un invité a été porté disparu et présumé passé à la mer à bord d’un bateau de croisière dans les Caraïbes.
Le cas le plus récent s’est produit à bord du Carnival Cruise Line. Conquête du Carnavalquand un invité masculin n’a pas débarqué du navire à la fin de la croisière à Miami le 4 septembre. Le navire effectuait une croisière de 3 nuits jusqu’à Bimini aux Bahamas.
L’invité, Kevin McGrath, 26 ans, a été porté disparu à 7 heures du matin le jour du débarquement par un compagnon de voyage. Il avait été vu pour la dernière fois à 2 heures du matin ce jour-là, quelques heures avant l’accostage du navire à Miami. Au moment du débarquement, l’homme disparu n’avait pas été enregistré par les systèmes de surveillance à bord ni par les contrôles d’immigration des douanes et de la patrouille frontalière des États-Unis.
Des recherches dans les eaux proches de PortMiami ont été menées par la Garde côtière américaine et le Bureau spécial des victimes du département de police de Miami-Dade. Mais aucun signe de McGrath n’a été trouvé.
Fin août, un homme de 19 ans a été signalé à la mer depuis le navire Royal Caribbean. Merveille des mersalors que le navire naviguait au sud de Cuba pour une croisière de 7 nuits dans les Caraïbes occidentales au départ de Port Canaveral.
Suite à l’incident de McGrath, les 3 000 invités Conquête du Carnaval est partie pour sa prochaine croisière dans les délais. Le navire effectue des croisières aux Bahamas et dans les Caraïbes occidentales cette saison.
Nouveaux détails à bord Trésor Disney Révélé
La grande révélation de Disney Cruise Line par vidéo, détaillant certains des plaisirs à bord qui accueilleront les croiseurs à bord du prochain Trésor Disneya été rendu public cette semaine après un report de cinq jours de l’événement en raison de l’ouragan Idalia.
Le programme « Déverrouiller le Trésor Disney: « L’aventure vous attend à bord du plus récent navire de Disney » n’a pas déçu, offrant la clé un aperçu de ce que le méga-navire offrira aux invités quand elle fera ses débuts fin 2024.
Trésor Disney sera le premier de la flotte à comporter des espaces publics liés aux parcs à thème Disney. Un salon appelé Skipper Society, par exemple, évoque l’expérience Jungle Cruise des parcs, tandis que le Periscope Pub est tiré du film de 1954 « 20 000 lieues sous les mers » et de l’attraction associée qui a fonctionné à Walt Disney World de 1971 à 1994.
La compagnie de croisière a également dévoilé la « Tomorrow Tower Suite » du navire, une cabine de 2 000 pieds carrés pouvant accueillir huit personnes, offrant une vue sur le pont supérieur du navire, un ascenseur privé, des aires de jeux et une cuisine complète.
Parmi les productions scéniques du navire figurera l’emblématique « La Belle et la Bête », tandis qu’une nouvelle option de restauration offrira une expérience emblématique liée à Worlds of Marvel, mais les croiseurs devront attendre une future révélation pour connaître les détails à ce sujet.
Les 4 000 invités Trésor Disney devrait faire ses débuts à Port Canaveral le 21 décembre 2024, avec une croisière de 7 nuits dans les Caraïbes orientales.
Plus de titres sur les croisières
Maintenant que vous êtes au courant des grands titres des croisières de cette semaine, Cruise Hive propose encore plus de couvertures de croisières pour vous, y compris le dernier navire d’Ambassador Cruise Line qui le fabrique. escale inaugurale au port de Bristolun nouvelle gestion du port société pour la compagnie allemande Bremerhaven, Princess Cruises aide à protéger les pingouinsCroisières P&O laissant derrière lui 50 invités à cause d’un problème de paperasse, et jalons de construction atteint pour deux navires Explora Journeys.