Les fascinantes récompenses des partenaires de première classe de Flying Blue


Il est désormais possible d’échanger des miles Air France-KLM Flying Blue pour voyager en première classe internationale sur certaines compagnies partenaires, ce qui est une évolution plutôt sympa ! Cela a été déployé discrètement pour la première fois il y a quelques semaines, mais a maintenant été officiellement annoncé par Flying Blue.

SkyTeam n’autorise généralement pas les échanges réciproques en première classe

Je considère SkyTeam comme la plus faible des « trois grandes » alliances en matière de reconnaissance réciproque des élites, d’opportunités de gain de miles et d’opportunités d’échange de miles. Il ne s’agit pas d’un jugement des compagnies aériennes membres en tant que tel, mais plutôt du reflet des restrictions en place en matière de réciprocité.

Juste pour donner un petit exemple, SkyTeam Elite Plus n’offre pas d’accès aux salons sur les itinéraires nationaux (même si vous avez un statut avec un programme non américain), et bon sang, Delta restreint même ses propres membres SkyTeam Elite Plus d’accéder aux Sky Clubs sur la plupart des itinéraires internationaux. Vous ne voyez pas de telles restrictions dans OneWorld ou Star Alliance.

En ce qui concerne l’échange de miles, SkyTeam est la seule alliance qui ne propose pas systématiquement d’échange de récompenses de première classe chez au moins certains partenaires. La plupart des programmes de fidélisation SkyTeam ne vous permettent pas d’échanger des miles contre des voyages en première classe sur des compagnies aériennes partenaires, mais cela ne semble parfois être proposé que sur la base d’un accord individuel entre deux compagnies aériennes.

Il convient de noter qu’avant, il n’en était pas ainsi. Je me souviens d’avoir échangé des Delta SkyMiles contre la première classe d’Air France. Je veux dire, de nos jours, je pourrais échanger autant de SkyMiles contre un voyage à Wichita… si j’ai de la chance.

Air France-KLM Flying Blue est, à mon avis, le programme de fidélisation SkyTeam le plus utile, tant en termes d’opportunités d’échange que d’opportunités d’accumuler des miles.

Cependant, historiquement, le programme n’a pas vraiment offert de nombreuses opportunités d’échange de première classe. Il n’a pas été possible d’échanger des miles Flying Blue contre des voyages en première classe chez aucun partenaire. De plus, les échanges pour la première classe La Première d’Air France sont réservés aux membres Flying Blue Platinum.

Il y a une mise à jour positive en ce qui concerne les récompenses de première classe avec Flying Blue…

Flying Blue ne permet pas à la plupart des membres d’échanger contre la première classe Air France

Récompenses de première classe des partenaires Flying Blue

Flying Blue a annoncé avoir déployé des échanges de primes de première classe sur trois compagnies aériennes partenaires : China Eastern, Garuda Indonesia et Xiamen Air. Certes, ce sont de jolies opportunités de niche et la valeur n’est pas étonnante, mais je suis quand même sûr que cela en intéressera certains.

La première classe de Garuda Indonesia est incroyable et l’une de mes préférées au monde. Malheureusement, la compagnie aérienne ne propose la première classe que sur un seul itinéraire, entre Jakarta et Amsterdam.

Garuda Indonesia Boeing 777 première classe

Si vous visitez le site Web Flying Blue, vous pouvez échanger des miles contre la première classe Garuda Indonesia, au tarif de 275 000 miles Flying Blue pour un aller simple, plus environ 200 $ de taxes et frais. Il semble y avoir jusqu’à trois sièges primes de première classe disponibles par vol.

Rédemption Flying Blue sur Garuda Indonesia
Rédemption Flying Blue sur Garuda Indonesia

Il est également possible d’échanger des miles contre la première classe China Eastern, ce qui n’est certes pas un produit aussi étonnant.

Chine Est Boeing 777 première classe

Par exemple, si vous visitez le site Web Flying Blue, vous pouvez échanger des miles contre la première classe China Eastern entre Francfort et Shanghai, au prix de 130 000 miles Flying Blue pour un aller simple, plus environ 300 $ de taxes et frais. Il semble qu’il y ait généralement deux sièges primes de première classe par vol.

Rédemption Flying Blue sur China Eastern
Rédemption Flying Blue sur China Eastern

Les échanges en première classe sur Xiamen Air sont également possibles en théorie (selon Flying Blue), mais je n’ai pas réellement pu trouver d’échanges en première classe disponibles. Xiamen Air n’offre la première classe que sur certains Boeing 787-8, et tout comme sur China Eastern, le produit n’a pas vraiment de quoi s’enthousiasmer.

Xiamen Air Boeing 787 première classe

Flying Blue déclare qu’elle prévoit de déployer des échanges de première classe auprès d’un plus grand nombre de partenaires, ce qui est formidable. Là encore, parmi les transporteurs SkyTeam restants, je pense que Saudia est le prochain à être disponible, et c’est tout. Ce serait certainement bien si Flying Blue rendait le calendrier des récompenses plus facile à utiliser pour les échanges de première classe, car il ne semble pas actuellement bien fonctionner pour cela.

Les taux de rachat de China Eastern sont assez attractifs, tandis que les taux de rachat de Garuda Indonesia sont élevés. Gardez à l’esprit que les miles Flying Blue sont faciles à gagner, car le programme s’associe à Amex Membership Rewards, Capital One, Chase Ultimate Rewards et Citi ThankYou.

De plus, nous constatons fréquemment des primes de transfert de l’ordre de 25 %. Ainsi, avec un bonus de transfert de 25 %, vous paieriez 220 000 points transférables pour la première classe Garuda Indonesia. Ce n’est pas une offre extraordinaire, mais étant donné les options limitées de récompenses en première classe de nos jours, ce n’est pas non plus terrible pour un vol aussi long.

Conclusion

Le programme Air France-KLM Flying Blue permet d’échanger des primes en première classe sur certaines compagnies aériennes partenaires, notamment China Eastern, Garuda Indonesia et Xiamen Air. Les taux de rachat de China Eastern sont assez abordables, mais le produit n’a pas non plus de quoi s’enthousiasmer. Pendant ce temps, les taux de remboursement de Garuda Indonesia sont plus élevés, mais il s’agit d’un produit spectaculaire.

C’est agréable de voir le programme Flying Blue s’améliorer de cette manière, et je suis sûr que certaines personnes y verront de l’intérêt. C’est certainement plus d’efforts que ce que Delta SkyMiles déploie. Ce n’est que la dernière amélioration de Flying Blue, car nous avons également récemment assisté à l’introduction d’escales sur les primes aller simple, ainsi qu’à une tarification améliorée des primes dans de nombreuses régions.

Que pensez-vous des échanges en première classe des partenaires Flying Blue ?

Laisser un commentaire