Les équipes de football universitaire voyagent plus loin que jamais pour les matchs sur route

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Peu de temps après le annonce de choc que le Texas et l’Oklahoma quitteraient le Big 12 pour la SEC, la conférence méprisée rechargée avec le ajout prévu de quatre équipes qui couvrent presque toute l’étendue du pays. Les plus éloignés, Brigham Young et Central Florida, sont 1 900 milles une part – 2 300 milles en voiture, pour l’un des plus longs voyages en voiture de conférence imaginables. Mais le nouveau Big 12 s’intégrera parfaitement dans le paysage du football universitaire : chaque conférence Power Five, à l’exception de la SEC, compte déjà des écoles membres distantes de plus de 1 000 miles.1

Le réalignement de la conférence a testé et fait un moquerie des limites de la géographie. Des lignes qui étaient autrefois tracées proximité du campus et dans le meilleur intérêt supposé des étudiants-athlètes se sont rapidement déformés et redessinés autour des marchés des médias et des revenus potentiels. Les principaux intermédiaires du sport — les CAC, Grand 12, Grand dix, Pac-12 et SECONDE – chacun détient des contrats de droits de télévision d’un milliard de dollars, et l’ajout de nouvelles écoles membres rouvre ces accords déjà lucratifs. Superconférence plans sont disponibles gratuitement en ligne.

Tout cela contribue à l’augmentation constante des miles aériens pour les équipes, qui voyagent plus que jamais. Mais combien importent tous ces voyages ? Cela affecte-t-il le résultat sur le terrain? Pour le savoir, FiveThirtyEight a analysé les données de distance de voyage d’ESPN Stats and Information Group pour les matchs de conférence des saisons 2005 à 20192 évaluer dans quelle mesure et dans quelle mesure les équipes sont en mouvement.

De 2005 à 2019, les équipes sur route qui ont parcouru moins de 200 milles ont gagné 42,9% du temps, le pourcentage de victoires le plus élevé de tous les incréments de 200 milles analysés. À titre de comparaison, les équipes qui ont parcouru plus de 1 000 milles ont remporté 38,2 % de leurs matchs. Et bien qu’il s’agisse d’un petit échantillon, les équipes qui ont parcouru plus de 2 000 milles ont étonnamment gagné 41,3 % du temps.

La saison 2021 a été une vitrine forte pour les guerriers de la route. À la fois dans et hors des matchs de conférence, les équipes sur route qui ont parcouru plus de 1 000 milles ont gagné au quatrième taux le plus élevé de la dernière décennie : 38 % du temps à tous les niveaux et 46,7 % du temps en match de conférence. La plus notable de ces longues victoires sur route était alors No. 11 Oregon victoire époustouflante à puis-Non. 2 Ohio State en septembre, pour lequel les Ducks ont parcouru plus de 2 000 milles, volant sur trois fuseaux horaires.

D’autres outsiders connaissent également le succès loin de leurs limites amicales. Les outsiders hors conférence ont remporté 18,8% de leurs matchs joués à 1 000 milles ou plus, ce qui représente le deuxième taux le plus élevé de l’ère des séries éliminatoires. En conférence, les outsiders ont remporté 31,6% de ces matchs, également la deuxième meilleure note de l’ère des séries éliminatoires.

À l’inverse, les équipes qui ont parcouru moins de 200 milles n’ont remporté que 35,9 % des affrontements hors conférence cette saison, la deuxième note la plus basse en une seule saison des sept dernières saisons, et seulement 44,1 % du temps en match de conférence, la quatrième plus faible des l’ère des séries éliminatoires.

Alors, combien d’écoles sont affectées – et lesquelles sont les plus affectées ?

UNE Analyse de Reddit du calendrier 2021 Football Bowl Subdivision a révélé que 41 équipes parcourent en moyenne des voyages d’au moins 600 milles3 pour les jeux sur site à l’extérieur et neutres. Chaque conférence comprend au moins une équipe qui parcourra plus de 2 500 milles au total pour les matchs sur route et de conférence cette saison.

Les joueurs d’Hawaï gagnent leurs miles de fidélité

Équipes FBS avec le plus de kilomètres parcourus par conférence, saison 2021

Équipe Conférence Moyenne Médian Le total
Hawaii Montagne Ouest 2 852,9 2 757,0 19 970
Stanford Pac-12 924,3 665,0 5 546
UTEP Conférence États-Unis 893.2 992,5 5 359
État du Texas Ceinture Soleil 868,0 979.0 5 208
Virginie-Occidentale Grand 12 844.2 945,0 5 065
Floride du Sud américain 755,0 597.0 4 530
Miami CAC 677.2 692.0 3 386
LSU SECONDE 612.6 288,0 3 063
Rutgers Grand dix 488,5 570,0 2 931
État du Kent mi-américain 361.3 242,0 2 529

Sur tous les matchs prévus pour la saison régulière 2021.

Source : Reddit

Bien sûr, Hawaï mène le domaine – comme à chaque saison, entouré par cet embêtant océan Pacifique – avec un trajet moyen de 2 852,9 milles pour les matchs à l’extérieur. Et les miles de fidélisation d’Hawaï faussent les choses pour le Mountain West, ce qui en fait la conférence la plus fréquentée; ses écoles font en moyenne 901,9 milles lors des déplacements vers les matchs à l’extérieur. Dans le département non-Montagne Ouest (et hors écoles indépendantes), la conférence avec le le plus long voyage moyen sur la route est le Pac-12, avec 706,1 milles.

La part des matchs de conférence au niveau FBS qui nécessitaient une randonnée de 500 miles ou plus est passée de 36% en 2005 à 40,3% en 2019, et ils sont passés de 28% à 36,5% parmi les équipes Power Five. La part des jeux de conférence nécessitant un voyage de 1 000 miles a également augmenté : de 6,7 % à 7,6 % au niveau FBS et de 2,2 % à 4,1 % au niveau Power Five.

Et cela signifie qu’il y a moins de bagarres dans la cour maintenant. La part des jeux nécessitant un trajet routier de moins de 200 miles est passée de 20,1% à 18% au niveau FBS et de 21,3% à 17,3% au niveau Power Five.

Il y a beaucoup de recherches pour suggérer que effets de voyage et rythmes circadiens affecter les performances de l’équipe. Il s’avère qu’il est généralement difficile de parcourir de longues distances et de jouer ensuite à des niveaux de pointe. Les guerriers de la route ont-ils franchi un cap cette saison ? Seul le temps nous dira si la tendance se poursuit. Mais à mesure que le pouvoir de la conférence augmente et que le capital boursier reste roi, les voyages de mille miles et multi-fuseaux horaires continueront d’être l’attente dans le football universitaire. Cela devrait faire quelques athlètes qui ont beaucoup voyagé, à tout le moins.

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