Les épurateurs Alfa Laval PureSOx utilisent un nettoyage à l’eau efficace sur le plus grand porte-conteneurs au monde

Le 28 juillet 2021, le plus grand porte-conteneurs du monde a quitté Samsung Heavy Industries. Propriété d’Evergreen Marine Corporation, Ever Ace dispose de deux épurateurs Alfa Laval PureSOx avec un système de nettoyage à l’eau partagé (WCS). Cette solution consolidée offre une fiabilité maximale avec un encombrement minimal.

Nettoyage correspondant à 80 MW de puissance moteur
Ever Ace est le premier des 12 navires prévus pour la classe A record d’Evergreen, qui comprend des porte-conteneurs d’une capacité de près de 24 000 EVP. Propulsé par un moteur principal massif de près de 60 MW, il dispose également de cinq moteurs auxiliaires de 4,5 MW chacun.

Pour nettoyer les gaz d’échappement des moteurs, l’Ever Ace est équipé de deux épurateurs PureSOx – un pour le moteur principal et un pour les auxiliaires. En tant qu’épurateurs hybrides pouvant fonctionner en boucle ouverte ou fermée, ils nécessitent un nettoyage efficace de l’eau de circulation en boucle fermée. Ceci est fourni par un WCS partagé basé principalement sur une séparation centrifuge à grande vitesse.

La fiabilité et les faibles coûts d’exploitation sont toujours des facteurs importants dans la prise de décision d’Evergreen. Dans ce cas, les solides références d’Alfa Laval en matière de PureSOx et de technologie de nettoyage de l’eau ont joué un rôle crucial.

Augmenter la capacité, pas la taille
La conception WCS d’Alfa Laval a été récemment mise à jour, offrant des options modulaires supplémentaires pour assurer un ajustement compact et économique. Sur les navires à forte puissance motrice, tels que les navires méga-conteneurs, il permet une plus grande capacité en ajoutant la floculation à la séparation centrifuge en son cœur.

C’est le cas sur l’Ever Ace, où le WCS intègre trois séparateurs à grande vitesse, des modules floculateurs et une pompe d’alimentation. Bien qu’il serve deux épurateurs PureSOx avec une capacité combinée d’épuration des gaz d’échappement de près de 200 t/h, le WCS a une empreinte minimale par rapport à son rendement élevé.

Le plus grand porte-conteneurs du monde, Ever Ace, faisant escale au port de Rotterdam

Performances confirmées en mer
Tout comme l’Ever Ace est le premier de sa catégorie, le WCS partagé a été le premier avec le nouveau design à être commandé par l’équipe PureSOx. La charge de gaz limitée lors d’un court essai en mer sur un chantier naval n’était pas suffisante pour tester la capacité de nettoyage complète du WCS. Les experts d’Alfa Laval ont donc suivi Ever Ace lors d’un voyage en septembre du Royaume-Uni à l’Allemagne et aux Pays-Bas. Cela a donné du temps pour une évaluation plus approfondie du WCS, ainsi que pour la formation de l’équipage et la résolution des éléments ouverts après avoir quitté le chantier naval.

Le long de la route, le WCS a pu être observé pendant des périodes plus longues avec des charges de moteur élevées. Les performances de nettoyage ont été élevées tout au long du voyage, même lorsque des quantités beaucoup plus importantes d’eau de circulation ont atteint le WCS. Avec cette preuve concrète en main, Evergreen peut être sûr de la conformité future avec PureSOx.
Source : Alfa Laval