Les cracks Asia Distillates-Gasoil rebondissent malgré davantage de vendeurs en octobre

Les marges de craquage du gazole soufré de 10 ppm en Asie ont rebondi à environ 32 dollars le baril dans un contexte de hausse des contrats à terme sur le brut et de contrats à terme généralement stables sur le gazole ICE, dans un contexte d’arbitrages constants avec le nord-ouest de l’Europe.

Un intérêt de vente accru a émergé pour les lots spot d’octobre en provenance de Corée du Sud, conformément aux attentes initiales, en raison d’approvisionnements et de taux de production stables, les plans de maintenance étant probablement limités au quatrième trimestre.

Sur le front de la demande, certaines demandes de transport maritime pour les exportations asiatiques de gasoil ont émergé d’Amérique latine, en raison de la congestion du canal de Panama – même s’il reste à savoir si une telle route commerciale serait lucrative compte tenu des coûts de transport et des risques liés à la durée du voyage.

Le différentiel d’arbitrage entre l’Asie et le nord-ouest de l’Europe, généralement mesuré par l’échange de contrats à terme contre swaps (EFS), était à une décote de 79 dollars la tonne pour octobre et jugé légèrement peu rentable pour les vendeurs asiatiques.

Les écarts de trésorerie GO10-SIN-DIF ont augmenté à environ 2,29 dollars le baril, malgré le chargement rapide des vendeurs de marchandises sur le marché. L’intérêt acheteur en octobre est resté optimiste.

Les marges de raffinage du carburéacteur ont augmenté légèrement au-dessus de 30 dollars le baril, suivant la vigueur du secteur du gasoil.

Des négociations privées pour au moins 5 à 6 cargaisons spot provenant de raffineurs sud-coréens se sont poursuivies au cours des deux derniers jours, ont indiqué trois sources commerciales. Certains vendeurs espèrent acheminer ces cargaisons vers l’Ouest en raison des marges lucratives.

Une cargaison supplémentaire en provenance d’Asie du Nord-Est est probablement à destination du nord-ouest de l’Europe, selon les données de suivi des navires de Kpler, en raison de larges marges d’arbitrage.

Les valeurs du regrade ont peu changé, avec une décote d’environ 1,60 $ le baril, comme ces derniers jours, compte tenu de la forte demande de carburéacteur en provenance de l’Occident.

AFFAIRES EN ESPÈCES À SINGAPOUR O/AS

– Un accord sur le gasoil, pas d’accord sur le carburéacteur.

INVENTAIRES

– Les stocks américains de pétrole brut se sont constitués la semaine dernière pour la première fois en un mois en raison de la hausse des importations et de la reprise de la production aux niveaux d’avant la pandémie, tandis que les stocks de carburant ont bondi alors que les raffineries ont porté leurs productions à leur plus haut niveau depuis début 2020, a déclaré l’Energy Information Administration. Mercredi.

– Les niveaux de stocks de distillats moyens de Singapour ont atteint près de leur plus haut niveau depuis six mois, à plus de 9 millions de barils, les exportations nettes de carburéacteur/kérosène ayant peu changé malgré la hausse des exportations nettes de gasoil semaine après semaine, selon des données officielles publiées jeudi.

ACTUALITÉS RAFFINERIE REF/OUT

– La raffinerie mexicaine de Dos Bocas fonctionnera à pleine capacité cette année, a déclaré mercredi la ministre de l’Energie, Rocio Nahle, aux médias locaux, en raison de retards de production et de coûts croissants.

– La fermeture de la raffinerie de Monroe Energy, qui produit 185 000 barils par jour à Trainer, en Pennsylvanie, débutera samedi à minuit, selon une source proche du dossier.

– La société taïwanaise CPC Corp fermera dans les prochains jours une de ses unités de distillation de brut (CDU) et plusieurs unités en aval, dont une unité d’alkylation pour maintenance et un vapocraqueur pour réparation, a déclaré jeudi un porte-parole de l’entreprise.

NOUVELLES

– Le Département américain de l’énergie a discuté avec les producteurs et les raffineurs de pétrole pour garantir un approvisionnement stable en carburant à une époque de hausse des prix de l’essence, a déclaré mercredi Jared Bernstein, chef du Conseil des conseillers économiques de la Maison Blanche.

– Les prix du pétrole ont rebondi jeudi alors que les marchés ont reporté leur attention sur des perspectives d’offre de brut plus serrées pour le reste de 2023, la demande devant rester robuste jusqu’à l’année prochaine.

– L’appétit pour le brut iranien augmente en Chine, premier importateur mondial de pétrole, après que la prolongation des réductions d’approvisionnement par l’Arabie Saoudite et la Russie ait fait grimper les prix mondiaux LCOc1, tandis que Téhéran augmente sa production et ses exportations malgré les sanctions américaines.
Source : Reuters (Reportage de Trixie Yap ; édité par Sonia Cheema)