Les chauffeurs de taxi de retour à Changi, mais disent que 3 $ supplémentaires en supplément ne compensent pas la longue attente, les frais d’essence

SINGAPOUR – Il y avait une longue file de taxis en attente de tarifs dans les stations de taxis de l’aéroport le vendredi 20 mai, le premier jour, une nouvelle augmentation de 3 $ en supplément a été déclenchée pour les trajets depuis l’aéroport de Changi.

Il s’agit d’un changement par rapport aux rapports faisant état de longues files d’attente de personnes au cours des dernières semaines en attente de taxis à Changi au milieu d’une augmentation du nombre de passagers à mesure que les voyages aériens internationaux reprennent, couplés à une offre réduite de taxis.

Mais il reste un défi à faire en sorte que les chauffeurs de taxi se rendent à l’aéroport. Presque tous les 13 chauffeurs avec lesquels The Straits Times s’est entretenu ont déclaré que l’augmentation du supplément, qui sera en place jusqu’au 30 juin, ne compense toujours pas les coûts de l’essence et la longue attente allant parfois jusqu’à une heure pour un tarif.

Jusqu’au 30 juin, les trajets en taxi au départ de l’aéroport coûtent 8 $ supplémentaires de 17 h à 23 h 59 tous les jours, et 6 $ supplémentaires à tout autre moment. Le supplément habituel est de 5 $ les vendredis, samedis et dimanches de 17 h à 23 h 59 et de 3 $ en tout autre temps.

Lorsque The Straits Times a visité le terminal 3 de l’aéroport de Changi vendredi après-midi, il y avait une file de passagers au point de ramassage alors qu’un vol venait d’atterrir. Mais il n’a fallu qu’environ cinq minutes pour les dégager, avant que les stations de taxis ne grossissent et ne soient laissées en attente.

M. Chua Ee Lye, 66 ans, chauffeur de taxi depuis 36 ans, a déclaré qu’il pourrait gagner plus en prenant plus de passagers ailleurs.

Il a dit que même après avoir déposé un passager à l’aéroport, il ne rejoindrait la file d’attente que si le panneau d’appel au taxi était allumé. Il était allumé lors de la visite de ST.

« Le supplément de 6 dollars n’est pas suffisant… à moins que je ne veuille me reposer, alors je peux venir ici et faire la queue », a-t-il ajouté.

M. Chan Chee Hung, 49 ans, a déclaré qu’il n’irait pas à l’aéroport à cause du supplément, bien que les 3 dollars supplémentaires aient contribué à le faire rejoindre la file d’attente après avoir déposé un billet à l’aéroport.

« Ce n’est que 3 dollars supplémentaires », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il en coûterait plus de 3 dollars en essence pour se rendre à l’aéroport depuis son domicile sans frais.

Pour M. Zuhairi Sapie, 48 ans, les longs délais d’attente pèsent sur son esprit car il se retrouve à travailler plus d’heures juste pour gagner le même montant d’argent qu’avant en raison des coûts d’essence plus élevés.

S’il se rend à l’aéroport, le chauffeur de taxi vétéran de 18 ans utilise une application qui lui permet d’obtenir des informations de vol en temps réel afin que le temps d’attente pour un tarif soit plus court.

Avec un trafic de passagers dépassant en moyenne 40% des niveaux d’avant la pandémie, le ministre des Transports S. Iswaran a déclaré mercredi que Singapour réévaluerait son objectif de fin d’année de 50% après une vague de voyageurs attendue en juin.

Certains des chauffeurs de taxi interrogés ont déclaré être attirés par l’aéroport car ils sont assurés d’avoir un passager, mais se méfient des longs délais d’attente. Avec la réouverture des frontières, ils s’attendent à des temps d’attente plus courts avec davantage de vols à destination de Singapour.