Les aéroports croates ont enregistré une augmentation de 544% du nombre de passagers en mai

Les aéroports internationaux de Croatie connaissent un excellent rebond par rapport aux mauvais chiffres de l’année dernière, avec un trafic de passagers en hausse de 544 % en mai 2021 par rapport à mai 2020. Cependant, ce chiffre reste bien en deçà des niveaux de 2019.

Le trafic passagers augmente de 544%

Les aéroports de Croatie ont enregistré un total de 124 000 passagers en mai de cette année, soit une augmentation de 544 % par rapport à mai 2020, a rapporté la semaine dernière l’Office croate des statistiques nationales.

Avec un tel boom soudain du nombre de passagers, le chiffre de mai dépasse les chiffres de janvier, février, mars et avril combinés. Mai 2021 représentait 64,5% du trafic total de passagers en Croatie pour les cinq premiers mois de cette année, soit environ 350 000.

Pourtant, le chiffre de janvier-mai 2021 est inférieur de 48% à celui de la période janvier-mai en 2020, car la pandémie n’a vraiment commencé à réduire le nombre de passagers qu’à la fin février 2020. Ainsi, même avec la croissance majeure de 544% à partir de mai. De 2020 à mai 2021, les aéroports croates seront toujours en deçà de leurs résultats de 2020 pendant une bonne partie de l’été.

Fait intéressant, le nombre de mouvements d’avions a augmenté de 311% en même temps que le trafic de passagers a augmenté de 544%. Ils s’élevaient à 4 618 en mai 2021.

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Pourquoi une croissance aussi importante ?

La Croatie n’a jamais vraiment fermé au tourisme en 2021, autorisant les voyages non essentiels pour les arrivées en provenance de l’Union européenne tout le temps.

Cela signifie que lorsque d’autres pays de l’Union européenne ont commencé à supprimer les exigences de quarantaine pour les passagers revenant de Croatie, les gens ont commencé à voyager pour des vacances sur la côte adriatique bien plus tôt que l’année dernière.

En mai 2020, la Croatie était toujours en confinement total. Croatia Airlines effectuait une seule rotation quotidienne de Zagreb à Francfort, principalement avec des Dash 8-400. Ce n’est que la dernière semaine de mai, le 25 mai 2020, que Croatia Airlines a également ajouté une autre rotation au pays, de Zagreb à Amsterdam. Il n’y avait aucun autre vol international, pas même vers les aéroports côtiers, à l’exception de quelques vols ponctuels d’Eurowings vers Cologne au départ de Zagreb.

En revanche, en mai 2021, les compagnies aériennes étrangères ont considérablement renforcé leur présence en Croatie, laissant Croatia Airlines à la traîne. Depuis l’hiver, par exemple, KLM dessert Zagreb depuis Amsterdam deux fois par jour.

Quels aéroports ont le plus augmenté ?

L’aéroport de Split (SPU) a réalisé la croissance la plus remarquable, enregistrant une augmentation de 1 550 % (oui, mille cinq cent cinquante). Il n’y avait pas du tout de tourisme à Split l’année dernière, ce n’est donc pas surprenant. En mai, Split a accueilli 33 000 passagers.

L’aéroport de Dubrovnik (DBV) a enregistré une croissance de 342%, avec 17 000 passagers franchissant ses portes le même mois.

D’autres aéroports côtiers en Croatie ont connu une croissance presque infinie du nombre de passagers, passant d’une poignée de passagers en mai 2020 à plusieurs milliers en mai 2021. L’aéroport de Pula (PUY) a accueilli 3 000 passagers, l’aéroport de Zadar (ZAD) en a accueilli 2 600.

La plupart des passagers en mai 2021 sont venus en Croatie sur des vols en provenance d’Allemagne, suivis des Pays-Bas, de la France, de l’Autriche et de la Turquie.

Cette commande n’est pas surprenante car ce sont les pays qui hébergent les compagnies aériennes de transfert les plus populaires en Croatie : Lufthansa, KLM, Air France, Austrian Airlines et Turkish Airlines.

La Croatie reste ouverte au tourisme pour les passagers doublement vaccinés, ce qui a entraîné jusqu’à présent des charges saines sur les tout nouveaux services United et Delta Air Lines de New York (JFK/EWR) à Dubrovnik.

Pensez-vous que cette tendance va se poursuivre ? Faites-nous savoir ce que vous pensez de cette histoire dans les commentaires ci-dessous.