Les 3 meilleurs voyages panoramiques de Thaïlande qui impressionnent

L’une des plus grandes sensations du voyage est d’être en mouvement, d’observer et d’absorber un pays au fur et à mesure. En train, en bus ou en moto, les voyages pittoresques de la Thaïlande sont à savourer.

Chaque aventure regorge d’opportunités de goûter aux produits des colporteurs, de goûter aux saveurs locales des camions de restauration en bord de route et d’échanger des conseils avec d’autres passagers. Et n’oubliez pas de sourire à travers les blocages imprévus et les malaises occasionnels, car ils font partie de ce qui rend le voyage bien plus que la destination. Voici trois voyages hautement recommandés et hautement mémorables.

Séparée du réseau ferroviaire principal, la ligne Mahachai depuis la gare de Wong Wian Yai à Thonburi dans la partie ouest de Bangkok a été construite à l’origine pour transporter les produits des ports de Samut Songkhram et Samut Sakhon vers les marchés de la ville. C’est un train en état de marche, toujours utilisé pour le transport des produits et des personnes à destination et en provenance de Bangkok.

Assis parmi les habitants sur des sièges à dossier cartonné, avec la brise des fenêtres ouvertes et des ventilateurs au plafond, tout en passant par les canaux de la banlieue de Bangkok et les marais salants le long du golfe de Thaïlande est un voyage atmosphérique qui donne un aperçu à la fois de l’agitation et de la monotonie du quotidien la vie.

La première étape du voyage est le voyage d’une heure de Wong Wian Yai au port de pêche de Samut Sakhon. Là, le train se termine au milieu d’un marché de produits frais très fréquenté.

Juste à l’extérieur du marché, prenez un ferry de dix minutes sur la rivière Tha Chin qui vous emmène à Ban Laem d’où part le train pour la deuxième étape du voyage, le trajet de 90 minutes jusqu’à Samut Songkhram, un autre port de pêche à l’embouchure de la rivière Mae Khlong. Encore une fois, le train se rend directement au marché de Samut Songkhram, et ici, les vendeurs utilisent l’espace entre les voies ferrées pour disposer leurs marchandises, les déplaçant à la hâte à l’approche du train. Le week-end, le marché flottant d’Amphawa (ouvert les vendredis, samedis et dimanches soirs) vaut le détour.

Des trains circulent toutes les heures de Wong Wian Yai à Samut Sakhon avec quelques correspondances quotidiennes à Samut Songkhram. Il existe également un service de bus entre Samut Sakhon et Samut Songkhram et de Samut Songkhram au terminal sud de Bangkok.

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La boucle Mae Sa-Samoeng de 100 km grimpe, plonge et se faufile comme des montagnes russes à travers des montagnes escarpées et des sommets boisés et peut être effectuée comme une excursion d’une journée en voiture, en moto ou en scooter depuis Chiang Mai dans le nord de la Thaïlande. Le vaste paysage de montagne fait du voyage lui-même le point culminant du voyage, bien qu’il y ait beaucoup de détours dignes le long du chemin.

Depuis Chiang Mai, dirigez-vous vers le nord le long de la route 107 en direction de Mae Rim, puis vers l’ouest sur la route 1096. Ici, la route devient plus rurale, suivant le cours de la rivière Mae Sa. Six kilomètres après la sortie de Mae Rim se trouvent les cascades de Nam Tok Mae Sa dans le parc national de Doi Suthep-Pui, un endroit pittoresque prisé des habitants et un bon endroit pour se rafraîchir.

Après avoir profité des chutes, continuez jusqu’à atteindre les jardins botaniques de la reine Sirikit, à 12 km de la sortie de Mae Rim. Les premiers jardins botaniques de Thaïlande ont ouvert en 1993 – le complexe de serres est à ne pas manquer. De là, la route monte à travers les champs en terrasses de la vallée de Mae Sa ; Mon Cham est un bon endroit pour s’arrêter pour déjeuner et profiter d’une vue panoramique.

Le point le plus éloigné de la boucle est le joli village de Samoeng. À partir de ce point, suivez la route 1269, une route sinueuse qui descend des collines, puis continuez le long de Th Khlong Chonprathan (route du canal) jusqu’à Chiang Mai.

La boucle Mae Hong Son est un voyage panoramique à moto plus long et plus aventureux, un voyage de 600 km qui dure au moins quatre jours.

Pour parcourir la boucle Ma Sa-Samoeng, vous devrez louer une voiture, une moto ou un scooter car l’itinéraire n’est pas entièrement couvert par les transports en commun. Il existe plusieurs points de location de véhicules à Chiang Mai. Attention à bien vérifier les petits caractères sur votre contrat de location, y compris la couverture d’assurance, ainsi que votre propre assurance voyage.

Rendu célèbre comme décor du roman de Pierre Boulle et de l’adaptation cinématographique de David Lean en 1957 Le pont sur la rivière Kwai, les monuments commémoratifs de la Seconde Guerre mondiale et les musées de Kanchanaburi rendent hommage aux ouvriers conscrits et aux prisonniers de guerre forcés de construire un chemin de fer vers le Myanmar pendant l’occupation japonaise en temps de guerre.

Située à 130 km au nord-ouest de Bangkok, la ville sert de passerelle vers l’ouest sauvage de la Thaïlande et le trajet en bus de 200 km jusqu’à la ville endormie de Sangkhlaburi près de la frontière avec le Myanmar récompense les aventuriers avec des vues spectaculaires. Au cours du trajet de cinq à six heures, le bus local en boîte de conserve glisse entre des montagnes de calcaire vert denté et traverse un projet de reboisement en teck.

De Thong Pha Phum à Sangkhlaburi la route devient assez accidentée, mais c’est aussi l’un des plus beaux tronçons de route de Thaïlande. Une fois que vous vous êtes cogné et que vous vous êtes frayé un chemin, cette ville isolée surplombant le réservoir de Khao Laem est une destination intéressante avec sa population ethnique mixte de Birmans, Karen, Mon, Thaï et Lao, et un mélange correspondant de cultures et de langues. Prolongez le voyage panoramique un peu plus loin à travers le long pont branlant de Mon (maintenant entièrement réparé après les dommages causés par la tempête en 2013) jusqu’au village de Wang Kha.

La gare routière de Kanchanaburi se trouve à l’extrémité sud de la ville sur Th Saengchuto. De là, il y a des bus ordinaires et climatisés toutes les heures pour Sangkhlaburi. Le bus climatisé prend environ quatre heures et le bus ordinaire entre cinq et six heures. Il y a aussi des bus fréquents de la gare routière de Kanchanburi à Bangkok (trois heures).