Le volume de passagers à l’aéroport de Changi à près de 40 % des niveaux d’avant la pandémie en avril


ENGAGEMENT DU GOUVERNEMENT POUR LA RELANCE

M. Iswaran a déclaré que le gouvernement s’est engagé à la forte reprise du Changi Air Hub, soulignant les mesures qu’il a mises en œuvre en réponse à la pandémie.

Cela comprend un soutien salarial et à la formation pour protéger les emplois et «préserver les capacités de base» et le déboursement de l’allégement des coûts pour les frais d’atterrissage et de stationnement, ainsi que les frais de location.

Le gouvernement a également doublé ses investissements dans la numérisation et l’automatisation pour « transformer le secteur et, plus important encore, mieux préparer l’avenir et mieux reconstruire », a-t-il déclaré.

« Le soutien et les ressources investies ont permis d’éviter des cicatrices économiques importantes, voire irréversibles, pour notre secteur des affaires et des loisirs.

« Cela a aidé à maintenir la productivité de notre main-d’œuvre et a permis au secteur de rebondir rapidement. »

Cependant, M. Iswaran a noté qu’il est important que Changi prospère dans le monde post-pandémique, au-delà des efforts de rétablissement immédiats.

« Nous devons non seulement préserver nos anciennes liaisons ou restaurer nos anciennes liaisons, mais aller au-delà pour étendre le réseau, densifier les horaires et nouer de nouveaux partenariats avec les compagnies aériennes », a-t-il déclaré.

Il a ajouté qu’il était encouragé par la mise en place de deux nouvelles liaisons urbaines de passagers vers Vancouver et Bahreïn, ainsi que par l’inclusion de sept nouvelles compagnies aériennes de passagers, au cours de la dernière année malgré la pandémie.

Au 1er mai, 82 compagnies aériennes exploitaient plus de 3 300 vols réguliers hebdomadaires à l’aéroport de Changi, reliant Singapour à environ 125 villes dans 47 pays et territoires.

« Dans le monde post-pandémique, nous devrons redoubler d’efforts en tant qu’écosystème uni pour repousser les frontières de l’excellence et renforcer le statut de Changi en tant que plaque tournante de l’aviation internationale de classe mondiale », a déclaré M. Iswaran.

Sur le front du fret aérien, les volumes et les vols « sont restés résilients », les mouvements moyens d’avions ayant triplé et Singapour accueillant six opérateurs réguliers de fret.

Pendant ce temps, DHL Express et Fedex ont également étendu leur réseau intercontinental à Singapour pour « répondre à la forte demande de la région ».

« Nous continuerons à travailler avec la communauté du fret aérien pour développer de nouveaux leviers de croissance, tels que la connectivité multimodale, et accélérer la transformation numérique et le partage d’informations dans notre écosystème », a déclaré M. Iswaran.

« Je suis convaincu que d’autres opportunités s’offrent à Changi pour apporter de la valeur aux clients du fret, au milieu des perturbations continues des chaînes d’approvisionnement mondiales et de l’expansion du commerce électronique. »

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