Le trafic de passagers de l’aéroport a augmenté de 4 % en 2021 malgré un meilleur scénario de voyage | Nouvelles de Pune
Pune : Le trafic de passagers à l’aéroport de la ville n’a augmenté que de 4 % en 2021 par rapport à 2020, malgré l’amélioration drastique du scénario de voyage l’année dernière.
Beaucoup pensent que cela était principalement dû à des opérations limitées pendant une longue période en raison des travaux de re-moquette des pistes, cependant, le monde des affaires et les experts de l’aviation ont cité la mauvaise infrastructure de l’installation comme raison du maigre nombre.
Le total des mouvements de vols à l’aéroport en 2021 a également chuté d’environ 10% l’année dernière par rapport à 2020. Un responsable de l’aéroport a déclaré: «Le projet de re-moquette de la piste de l’aéroport se poursuivait pendant toute une année 2021 et les mouvements de vols étaient limités (à 12 heures, de 8h à 20h, pendant des mois).
Il n’y a pas eu de vols de nuit ou d’yeux rouges. L’aéroport a également été complètement fermé pendant 14 jours en raison des travaux. Bien que ces facteurs aient entraîné une baisse des mouvements de vols, l’augmentation du trafic de passagers témoigne du bon fonctionnement de l’aéroport malgré les défis.
Il a ajouté: «Le trafic de passagers et les mouvements d’avions auraient pu être beaucoup plus élevés si les travaux de re-moquette de la piste n’avaient pas eu lieu. Le projet était extrêmement important. L’appel à l’exécution a été pris par l’armée de l’air indienne.
Les experts de l’aviation ont déclaré que le scénario de l’aéroport ne changerait probablement pas tant que le gouvernement de l’État n’aurait pas prêté attention au secteur de Pune.
Sudhir Mehta, président de la Chambre de commerce, des industries et de l’agriculture de Marhatta (MCCIA), a déclaré à TOI : « La ville se débrouille avec un aéroport qui a dépassé sa capacité il y a 20 ans. À l’heure actuelle, il reste fermé pour les opérations aux heures de pointe. De nombreux voyageurs évitent l’aéroport de la ville.
Beaucoup pensent que cela était principalement dû à des opérations limitées pendant une longue période en raison des travaux de re-moquette des pistes, cependant, le monde des affaires et les experts de l’aviation ont cité la mauvaise infrastructure de l’installation comme raison du maigre nombre.
Le total des mouvements de vols à l’aéroport en 2021 a également chuté d’environ 10% l’année dernière par rapport à 2020. Un responsable de l’aéroport a déclaré: «Le projet de re-moquette de la piste de l’aéroport se poursuivait pendant toute une année 2021 et les mouvements de vols étaient limités (à 12 heures, de 8h à 20h, pendant des mois).
Il n’y a pas eu de vols de nuit ou d’yeux rouges. L’aéroport a également été complètement fermé pendant 14 jours en raison des travaux. Bien que ces facteurs aient entraîné une baisse des mouvements de vols, l’augmentation du trafic de passagers témoigne du bon fonctionnement de l’aéroport malgré les défis.
Il a ajouté: «Le trafic de passagers et les mouvements d’avions auraient pu être beaucoup plus élevés si les travaux de re-moquette de la piste n’avaient pas eu lieu. Le projet était extrêmement important. L’appel à l’exécution a été pris par l’armée de l’air indienne.
Les experts de l’aviation ont déclaré que le scénario de l’aéroport ne changerait probablement pas tant que le gouvernement de l’État n’aurait pas prêté attention au secteur de Pune.
Sudhir Mehta, président de la Chambre de commerce, des industries et de l’agriculture de Marhatta (MCCIA), a déclaré à TOI : « La ville se débrouille avec un aéroport qui a dépassé sa capacité il y a 20 ans. À l’heure actuelle, il reste fermé pour les opérations aux heures de pointe. De nombreux voyageurs évitent l’aéroport de la ville.
