Le road trip ultime pour les fans de F1 — dans la plus belle région d’Italie

Ferrari le film se déroule principalement entre Brescia et Modène et met en vedette Adam Driver dans le rôle d’Enzo, avec Penélope Cruz dans le rôle de sa femme qui souffre depuis longtemps. Et ils ont souffert.

Le film se déroule à la fin des années 1950, alors que l’Italie sort de l’austérité d’après-guerre mais Ferrari est dans la tourmente, pleurant son fils et ayant besoin d’une victoire aux Mille Miglia pour éviter la ruine financière.

Heureusement, au Musée Ferrari de Maranello, à 30 miles à l’ouest de Bologne, on ne fait pas face à une telle catastrophe. Au lieu de cela, chaque itération de la marque est présentée dans une gloire fluorescente. Maranello, une ville industrielle et démodée, n’est pas exactement l’endroit où l’on s’attendrait à trouver le siège social de l’une des plus grandes marques de luxe au monde. Mais son flux constant de visiteurs vient pour l’usine et le musée Ferrari, qui sont magnifiques (à partir de 19 £ ; ferrari.com).

« Rien n’est aléatoire », explique le directeur du musée, Michele Pignatti. De la façon dont les voitures sont construites jusqu’à la façon dont elles sont exposées ; tout poursuit la perfection. Soyez témoin du hall de la victoire, où cinq des voitures de grand prix de Michael Schumacher sont exposées aux côtés de portraits de grands pilotes, du héros italien Alberto Ascari à la vulpine Niki Lauda et leurs très nombreux trophées.

Je suis plus un passionné d’essence que le reste de la famille, mais ils aiment tous ça – il n’est pas nécessaire d’être un fan pour apprécier regarder des choses chères.

Nous continuons dix milles au nord jusqu’à Modène, où nous attend un autre musée Ferrari, bien que l’attraction principale ici soit la ville elle-même. Plus gérable que Rome ou Florence, c’est une Italie de livre d’images et sans foule.

C’est une version miniature de ce que tout le monde aime dans les villes italiennes : des allées à colonnades, des places médiévales, de petites ruelles remplies de bons restaurants et de boutiques chics. Il y a même un petit mais très grand marché, regorgeant de produits frais et de pâtes délicieusement préparées.

Modène est facilement plus charmante que la ville de Bologne et même la jolie Ravenne. Bien sûr, nous visitons la cathédrale – surveillez la chute d’Adam et Ève, gravée dans le revêtement de marbre au-dessus de l’entrée principale. Giuseppe Panini était un autre fils de la ville – peut-être a-t-il eu l’idée de ses albums d’autocollants à partir de la façade image par image.

La cathédrale apparaît brièvement dans le nouveau film, alors que les voitures rugissent sur la place pavée de la Mille Miglia de 1957 (ce n’était pas le cas dans la vraie vie, mais c’est un si bon décor que nous pouvons pardonner à Mann). Pour un véritable lien avec le passé, nous rendons visite au vieux barbier de Ferrari, Da Antonio, sur Corso Canalgrande (coupes humides à partir de 21 £). Alessandro est le propriétaire de la troisième génération et a même une petite apparition dans le film, coupant la perruque d’Adam Driver (bien qu’il ait dû acheter son propre billet pour la première à Venise, a-t-il grogné).

Il est difficile de mal manger à Modène, mais si vous voulez savoir où Hollywood a dîné, c’est à l’Osteria di Modena Rossi sur la Piazza Roma que l’équipe a organisé sa soirée de fin de soirée. Qui peut leur en vouloir ? La terrasse aérée donne sur le palais ducal baroque, qui abrite l’académie militaire de la ville. C’est un bon endroit pour ne pas être militaire, tout en mangeant un ragoût traditionnel – ne mentionnez pas les spaghettis à la bolognaise (plats à partir de 9 £ ; fb.com/osteriarossi).

● Guide de voyage en Italie
● Les meilleurs circuits en Italie : de Rome à la côte amalfitaine

Tout aussi délicieux et sans aucun lien avec un film, le Ristorante da Danilo sur la Via Coltellini (plats à partir de 13 £ ; ristorantedadanilomodena.it) est une véritable trouvaille. Ici, le serveur nous offre à tous une nouveauté impressionnante – du vinaigre balsamique sur de la glace – qui nous incite à serrer rapidement le frein à main et à nous détourner vers la ville natale balsamique de Spilamberto, une beauté située à seulement 20 minutes de route.

Les routes sinueuses qui partent de Modène traversent les terres agricoles d’un vert doux si typiques de la région d’Émilie-Romagne : le blé et le maïs prospèrent ici, tout comme les raisins, pour le vinaigre et le vin frizzante. C’est séduisant au crépuscule, alors que le soleil s’éclaire de rose sur des nuages ​​vaporeux, mais je ne peux m’empêcher de penser à la dispute ridicule entre Ferrari et son futur rival local, Ferruccio Lamborghini. Ce dernier était célèbre pour son matériel agricole lorsqu’en 1962, il se plaignit personnellement auprès de Ferrari au sujet de l’embrayage de son modèle 250 GT. Furieux, l’homme plus âgé lui a dit qu’il ne savait pas conduire et qu’il devrait s’en tenir aux tracteurs. Lamborghini a dévoilé la superbe supercar Miura quatre ans plus tard au Salon de l’automobile de Genève.

De retour à Modène, le Musée Enzo Ferrari a une ambiance différente de son homologue de Maranello. Un toit jaune plongeant recouvre un dôme paysager à façade de verre, comme un croisement entre Selfridges et la Comté de Tolkien. L’atelier original en briques rouges de Ferrari se trouve à côté. Restauré pour l’ouverture du musée en 2012, c’était la maison d’enfance de Ferrari et abrite aujourd’hui des expositions d’énormes moteurs, à côté d’une reconstitution de son ancien bureau, avec ses élégants meubles art déco et une photographie de son fils bien-aimé Dino sur le mur.

A côté, la quête incessante de la gloire est rendue dans un film immersif de cinq minutes. C’est encore un autre fils de la ville, Luciano Pavarotti, qui assure la bande originale. C’est peut-être trop, mais c’est vraiment émouvant : certains des plus grands véhicules de l’histoire accompagnés du véhicule de Puccini Turandot. Vincero ! tonne Pavarotti dans l’air final : je gagnerai !

Je demande à Pignatti, également directeur du musée de Modène, quelle voiture il choisirait dans la collection.

«Le prochain», répond-il en un éclair. Les voitures de course sont peut-être un palindrome, mais les meilleurs de leur race ne regardent jamais en arrière. Et nous non plus : il reste encore environ 800 milles de route des Mille Miglia à parcourir.

Matt Hampton était l’invité de Visit Modena (visitermodena.it) et Tourisme Émilie-Romagne (emiliaromagnaturismo.it). B&B double au Best Western près de Modène, qui dispose d’un parking gratuit et d’une belle piscine, à partir de 89 £ (bestwestern.co.uk). Embarquez pour Bologne

Cet article contient des liens d’affiliation qui peuvent nous rapporter des revenus

Trois autres sites italiens de Ferrari

Brescia
Point de départ et d’arrivée de la course Mille Miglia, la ville septentrionale de Brescia est une belle brute. Il existe un centre médiéval mais les bâtiments modernistes autour de la Piazza della Vittoria sont synonymes du rapport du pays à la vitesse. Et, moins heureusement, un certain dirigeant des années 30. C’est une toile de fond évidente pour le film de Mann : imaginez la cacophonie lorsque les moteurs à 12 cylindres ont démarré en masse sur la place. Séjournez au Centro Paolo VI, un grand palais proche du centre.
Détails B&B double à partir de 105 £ (paolovi.it)

Imola
Ce circuit historique de trois miles, à une heure de route à l’est de Modène, se trouve au cœur de la « Motor Valley » d’Émilie-Romagne, qui abrite également Ferrari, Maserati, Lamborghini et Ducati, et était un choix évident pour le tournage. Obtenez un aperçu d’une visite comprenant la voie des stands, un garage d’équipe, une tour de contrôle, un podium et deux tours (doux) de piste avec un guide dans une camionnette (à partir de 25 £ ; imolafaenza.it). C’est poignant : un monument marque l’endroit où Ayrton Senna est mort en 1994, aujourd’hui richement décoré de drapeaux. La Formule 1 revient à Imola en mai 2024 pour la première fois depuis 2006. Séjournez à La Fondazza, une ferme restaurée au sein du circuit historique.
Détails B&B double à partir de 100 £ (lafondazza.it)

Gran Sasso
Guidizzolo, près de Brescia, a été le théâtre d’une tragédie lors des Mille Miglia de 1957, lorsque le pneu avant d’un pilote Ferrari a éclaté, causant 12 morts et signalant la fin des courses sur la voie publique. Remplaçant Guidizzolo dans le film, le Gran Sasso, plus au sud dans les montagnes des Apennins, a été choisi pour son paysage sauvage, presque lunaire. Il semble que Mann ait fait le bon choix. Lorsque son hélicoptère a atterri pour le tournage, il a été accueilli par des résidents locaux : un troupeau de vaches. Séjournez à la boutique Sextantio, un ensemble de granges et de fermes en pierre restaurées.
Détails B&B double à partir de 115 £ (sextantio.it)

Quel est l’endroit le plus mémorable que vous ayez visité ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous

Inscrivez-vous à notre newsletter Times Travel et suivez-nous sur Instagram et Twitter