Le rapport de Greymouth Hill sous le feu

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Une proposition du plan Te Tai o Poutini pour une zone à risque d’instabilité des terres – coupant une bande le long des collines côtières derrière Greymouth – a été critiquée par le Conseil régional de la côte ouest.

Les Alpes du Sud sont visibles derrière Greymouth.

Image de fichier : les Alpes du Sud sont vues derrière Greymouth.
Photo: RNZ / Tracy Neal

La première ébauche du plan – combinant les plans de district pour les districts de Buller, Gray et Westland – décrit les zones de danger instables, principalement à Greymouth – le long de la chaîne des Douze Apôtres à Cobden, et les collines de Kings Park jusqu’à Paroa, y compris Boddytown et Hauteurs d’Arnott.

Le conseiller Brett Cummings a remis en question la décision et a déclaré que les « sommets plats » pourraient être développés à l’avenir.

« Où obtiennent-ils la science de l’instabilité? Qui décide? Parce que c’est faux. »

pas de métadonnées

La conseillère Laura Coll McLaughlin a déclaré qu’elle comprenait que toutes les zones désignées avaient été « exclues » des rapports déjà enregistrés.

Le conseiller Stuart Challenger a déclaré qu’il se souvenait du travail effectué par l’Université de Canterbury au milieu des années 1980 autour des collines de Greymouth, qui a capté le mouvement des terres.

« Certes derrière l’Australasian Hotel, ça bouge, mais en haut, c’est plat », a déclaré Challenger.

Cummings a déclaré qu’il craignait que la zone proposée ne laisse peu de place au développement à Greymouth.

« Il semble juste qu’il n’y ait pas beaucoup de terrain d’entente, avec l’érosion côtière et en haut de la colline, il nous reste une petite bande côtière. »

Le planificateur principal du plan Te Tai o Poutini (TTPP), Jo Armstrong, a déclaré que les zones proposées n’empêchaient pas du tout le développement futur.

« Cela ne veut pas dire que vous ne pouvez rien faire. »

La planificatrice principale Lois Easton a déclaré plus tôt que le plan préciserait de nouvelles règles pour permettre la construction.

« Dans le cas de celui de Greymouth, il existe probablement des solutions d’ingénierie pour cela. »

Le plan a également identifié des problèmes d’instabilité avec des chutes de pierres sur la route côtière et à Punakaiki.

Easton a déclaré qu’il y avait d’autres zones, comme la gorge de Buller à Whitecliffs, que beaucoup de gens savaient qu’elles étaient « instables » mais qui n’avaient pas encore été identifiées dans le projet.

« Si nous avions plus de temps, nous aimerions faire plus de travail technique. »

Ce travail devra être intégré à l’avenir, via des changements de plan notifiés.

Easton a déclaré que les nouvelles cartes utilisaient des informations déjà identifiées dans les plans de district existants et fusionnaient certaines informations déjà détenues par le conseil régional.

Local Democracy Reporting est un journalisme d’intérêt public financé par NZ on Air

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