Le premier vraquier bicarburant GNL d’Anglo American

Société minière anglo-américain a annoncé que son nouveau navire Capesize + bicarburant au gaz naturel liquéfié (GNL), l’Ubuntu Harmony, a chargé sa première cargaison de minerai de fer depuis ses opérations de Kumba en Afrique du Sud.

Le vraquier de 190 000 tonnes, battant pavillon de Singapour, est le premier des 10 nouveaux navires bicarburant au GNL qu’Anglo American introduira dans sa flotte affrété au cours de 2023 et 2024, offrant une réduction estimée de 35 % des émissions de CO2 par rapport aux navires alimentés par le mazout marin conventionnel. L’utilisation du GNL conduira également à une réduction significative des oxydes d’azote et des particules provenant des gaz d’échappement des navires, tandis que la nouvelle technologie éliminera également la libération de méthane non brûlé.

Anglo American vise à atteindre la neutralité carbone pour son fret maritime contrôlé d’ici 2040 – avec un objectif intermédiaire de réduction des émissions de ces activités de 30 % d’ici 2030 – dans le cadre de l’ambition plus large de l’entreprise de réduire de moitié les émissions du champ d’application 3 d’ici 2040.

Peter Whitcutt, PDG de l’activité marketing d’Anglo American, a déclaré : « Nous sommes fiers de voir l’Ubuntu Harmony commencer son voyage en transportant des produits d’avenir de nos mines à nos clients du monde entier. Cette étape cimente notre vision d’être un leader du transport maritime à faible émission de carbone, une extension naturelle de notre engagement à atteindre la neutralité carbone dans toutes nos opérations d’ici 2040. »

Construit par Construction navale de Shanghai Waigaoqiao et détenue par Transport maritime U-Ming, le navire a terminé son avitaillement à Singapour début janvier avec du GNL fourni par Shell Eastern LNG. Il est arrivé à Saldanha Bay, en Afrique du Sud, le 19 janvier pour charger une cargaison complète de minerai de fer qui sera transportée vers des clients en Chine. L’Ubuntu Harmony sera suivi de son sistership Ubuntu Equality, deuxième navire de la flotte, qui devrait charger sa première cargaison en février en Afrique du Sud.

Nolitha Fakude, directrice de groupe d’Anglo American pour l’Afrique du Sud, a déclaré : « Les métaux et minéraux que nous fournissons jouent un rôle important en aidant les industries clés à se décarboner. Les transporter de manière durable est un élément clé de cet effort et l’introduction de la flotte Ubuntu – du nom du mot zoulou signifiant « l’humanité pour les autres » – nous aide à accélérer notre transition vers un fret maritime durable.

Anglo American a un certain nombre d’initiatives en cours pour la décarbonisation de ses activités maritimes, notamment des dispositifs d’économie d’énergie installés sur les navires existants, l’utilisation de logiciels d’optimisation des voyages et l’accent mis sur l’exploration, l’essai et l’adoption d’options de carburant alternatives et durables – telles que le GNL, biocarburant durable, méthanol vert et ammoniac et hydrogène.