Le premier navire de croisière au GNL en Amérique du Nord se prépare pour le MV

Publié le 11 juin 2021 à 21:12 par

L’exécutif maritime

Le premier navire de croisière alimenté au GNL en Amérique du Nord se prépare pour son voyage inaugural en juillet. Le nouveau Carnival Cruise Line mardi Gras est récemment arrivé en Floride pour préparer son entrée en service et, comme prochaine étape, a effectué le tout premier ravitaillement en GNL à Port Canaveral, en Floride.

Le navire de croisière de 180 000 tonnes brutes, qui a été livré de Meyer Turku à Carnival Cruise Line en décembre 2020, est l’un des trois seuls navires de croisière opérationnels qui fonctionnent entièrement au GNL. Le navire est basé sur une conception développée par la société mère de la compagnie de croisière, Carnival Corporation, et qui est également la base de la AIDAnova, qui fut le premier navire de croisière au GNL au monde, et le CostaSmeralda. Avant l’introduction des navires fonctionnant à plein temps au GNL, AIDA a commencé à utiliser le GNL dans le cadre d’opérations à double carburant sur deux navires de croisière, qui utilisaient du GNL fourni par des camions-citernes lorsqu’ils étaient au port.

« Aujourd’hui était une autre étape importante dans ce qui promet d’être de nombreuses » premières « pour Mardi Gras », a déclaré Christine Duffy, présidente de Carnival Cruise Line après le ravitaillement du bateau de croisière le 9 juin. « Un grand merci à nos partenaires de Shell et de Port Canaveral pour leur rôle dans l’acheminement du GNL vers les Amériques.

Arrivée inaugurale du Mardi Gras à Port Canaveral (Carnival Cruise Line)

Après avoir été livré au Carnaval, le mardi Gras est resté en Europe pendant quelques mois avant d’entamer sa première traversée de l’Atlantique à destination de son port d’attache de Port Canaveral. Des festivités de bienvenue ont été organisées et plus de 1 500 résidents locaux et employés du port ont fait la queue pour voir le bateau de croisière géant arriver à Port Canaveral pour la première fois le 4 juin.

« mardi Gras a été en préparation depuis cinq ans et l’arrivée d’aujourd’hui est une étape historique pour notre entreprise, sans parler d’un moment vraiment émouvant pour tout le monde ici chez Carnival Cruise Line », a déclaré Duffy. Introduit dans le cadre du cinquantième anniversaire de la société en 2022, le navire porte également le nom du premier navire de croisière de la ligne, un paquebot d’occasion qui a lancé l’empire Carnival.

En prévision de la mise en service du navire de croisière, Carnival a conclu un accord avec Shell, qui travaille avec Q-LNG et Harvey Gulf pour les opérations de ravitaillement en GNL. Amarrée au terminal 3 de Port Canaveral, la barge Q-LNG Transport a accosté le navire de croisière le 9 juin pour un premier essai de ravitaillement. Le processus, qui a duré près de huit heures, a permis de remplir les réservoirs de GNL du navire de croisière avec environ 2 700 mètres cubes de gaz. Les mardi Gras a une capacité de 3 600 mètres cubes de GNL, assez pour alimenter les quatre moteurs du bateau de croisière pendant environ 14 jours. La barge nouvellement construite, qui alimentera régulièrement le navire de croisière, a une capacité de 4 000 mètres cubes et opère à partir d’un terminal près de Savannah, en Géorgie.

Barge de carburant à côté pour le premier ravitaillement à Port Canaveral (Carnival Cruise Line)

« Hier, le Q-LNG 4000 a effectué la première opération de ravitaillement en GNL en Amérique du Nord à Port Canaveral, en Floride », a déclaré Chad Verret, président de Q-LNG Transport. « L’opération s’est déroulée sans complications et s’est déroulée comme prévu. Je tiens à remercier toutes les personnes impliquées dans la réalisation de ce moment historique.

Carnival Cruise Line a également annoncé cette semaine des plans pour sa prochaine vague de redémarrage estival des opérations client, y compris la première croisière pour le mardi Gras et le retour de navires supplémentaires en août. mardi Gras commencera à opérer ses croisières de sept jours au départ de Port Canaveral le samedi 31 juillet, avec ce que l’on appelle des traversées pré-inaugurales vers les Caraïbes orientales et occidentales. L’entreprise entame le processus d’accélération de la mardi Gras‘ équipage à un contingent complet de 1750 en préparation de son entrée en service.

Carnival Cruise Line construit un navire jumeau au mardi Gras, nommé Célébration du Carnaval, devrait entrer en service en 2022 pour PortMiami. AIDA et Costa ont également des navires jumeaux en construction dans le cadre de la vague croissante de navires de croisière alimentés au GNL commandés pour l’industrie. D’ici 2027, plus de deux douzaines de navires de croisière alimentés au GNL devraient être en service, ce qui représente près d’un quart de tous les nouveaux navires de croisière actuellement en commande.