Le nouvel aéroport de Mexico fera atterrir les visiteurs à 30 milles de la ville


Partager l’article

Dernière mise à jour

En essayant de gérer la afflux massif de touristes arrivant chaque jour sur ses rives, Mexique inaugure un nouvel aéroport desservant Mexico, sa capitale métropolitaine animée. Alors que ceux-ci seraient normalement bonnes nouvellessurtout compte tenu du caractère chaotique Aéroport international de Mexico – AICM est devenue ces dernières années, les touristes peuvent être surpris de savoir ils pourraient maintenant se retrouver atterrir à 30 miles de la ville lors de la visite.

Baptisé Aéroport international Felipe Ángeles (code IATA NLU), le nouveau hub international de Mexico est situé à Sainte-Luciedans la commune de Zumpango, État du Mexique. En raison d’être pleinement opérationnel plus tard ce mois-cil’aéroport est chargé de soulager la pression sur l’AICM voisine. Il peut en effet accueillir un certain nombre de vols à destination de l’autre aéroport, avec Les transporteurs mexicains parmi les premiers pour annoncer des changements.

Jeune touriste portant un masque facial à l'aéroport

Le nouvel aéroport international de Mexico est loin. Vraiment loin.

Alors qu’il y a clairement un problème de saturation remarqué à l’aéroport international du Mexique, qui a été fonctionnant au-delà de sa propre capacitél’AIFA qui sera bientôt introduit pourrait exacerber peine de voyageren particulier pour ceux qui arrivent sur des vols moyen et long-courriers depuis Canadala nousou L’Europe . Situé à 30,3 milles ou À 48,8 kilomètres du centre historique de Mexicol’aéroport emplacement sous-optimal ajoutera inévitablement des coûts supplémentaires – et du temps – aux itinéraires.

Comme indiqué par le pays Agence fédérale de l’aviation civile (AFAC), l’aéroport international existant de Mexico déjà gère 50 % des opérations nationales, les retards qui y sont constatés affectant les aéroports sur l’ensemble du territoire national. Aditionellement, L’AFAC avertie des « menaces » liées à un aéroport surchargé. Selon eux, le dépassement de la capacité des terminaux de l’AICM « place la sécurité nationale et opérations aériennes en danger“.

Vue aérienne de l'aéroport international de Mexico

Récemment, Le Mexique a du mal à gérer des chiffres d’arrivée incroyablement élevés, en raison de son statut de pays avec pratiquement aucune restriction d’entrée Covid. La situation a été particulièrement préoccupante tout au long de sa Côte Caraïbeoù des endroits comme Cancún et Tulum prendre le poids de surtourisme. L’aéroport de Cancun a déjà pris des mesures pour rationaliser le contrôle des frontières pour les Américains en visite, au milieu signalements d’embouteillages dans les halls d’arrivée. Ces préoccupations sont sans surprise reflétées par le propre aéroport de Mexico.

Dans un rapport récent, publié dans le Journal officiel de la Fédération (DOF), le gouvernement mexicain est allé jusqu’à déclarer officiellement que les deux terminaux AICM étaient saturécitant un dépassement du nombre de décollages et d’atterrissages autorisés à des moments précis de la journée. Plus précisément, le terminal 1 gère plus de vols qu’il ne le devrait de 5 h à 23 h, tandis que le terminal 2 reçoit dangereusement occupé entre 6h et 20h, puis de 21h à 23h.

Voyageurs s'enregistrant en vol à l'aéroport de Mexico

Étonnamment, l’aéroport est pas encore atteint les niveaux pré-pandémiquesbien que le nombre d’arrivées ne montre aucun signe de diminution, le Mexique étant actuellement sur la bonne voie pour revendiquer le titre de pays le plus visité au monde. Compte tenu de ces facteurs, il n’est pas surprenant que les représentants du gouvernement aient ont misé sur l’AIFA partager le fardeau avec l’AICM toujours plus occupé.

Avec la participation du Mexique au lancement d’une nouvelle route touristique à travers le monde maya, en partenariat avec des voisins Bélize, Le Salvador, Guatemalaet Hondurasla mise en place d’un nouvel aéroport international pourrait accélérer processus d’intégration et plus loin booster la connectivité entre ces autres destinations et la capitale mexicaine.

Vue panoramique du Palais des Beaux-Arts de Mexico avec une tasse de café et une boisson bleue dans le coup

Cependant, comme mentionné ci-dessus, le le nouvel aéroport pourrait ne pas être préféré par les vacanciers désireux d’atteindre Mexico le plus rapidement possible. AIFA est mal situé à peu près à une heure de route du centre historique, et bien que nous puissions deviner en toute sécurité les taxis ne manqueront pas et transferts privés disponibles, trafic et autres problèmes de mobilité peut encore être une source de préoccupation.

Combien cela coûtera-t-il de partir et de se rendre à l’aéroport ?

Une voyageuse en détresse tenant un passeport européen alors qu'elle était assise à un point de collecte de l'aéroport avec ses bagages

Qu’en est-il de voyageurs à petit budget? Après tout, Tarifs Uber pourrait aller n’importe où de seulement 14,24 USD à 40,43 USDen fonction de l’adresse AirBnB ou de l’hôtel du visiteur à Mexico ou de son point de départ. Selon le général à la retraite Isodoro Pastor RománPDG de AIFA Sa de CV« il y a une entreprise qui, avec un vision d’entreprise très pertinenteva placer des bus et des vans dédiés ».

Élaborant sur le sujet, Román a mentionné les bus auront « suffisamment de compartiments » pour les bagages et atteindra autant que neuf endroits différents dans et autour de Mexico, y compris l’ancien aéroport. Quant aux prix, ils oscillent entre 50 pesos, ou 2,38 USD à l’arrêt de bus le plus proche du nouvel aéroport, jusqu’à 150 pesos, ou 7,15 USD au point le plus éloigné. le arrêts prévus sont-ils énumérés ci-dessous :

  Monument à Mexico, Mexique
  • Ciudad Azteca, à 35 km de l’AIFA;
  • Indios Verdes, 41 km;
  • Aéroport international de Mexico, à 50 km ;
  • Cuatitlan Izcalli, 52 km;
  • Mundo Est, 55 km;
  • L’Auditorium National, à 55 km ;
  • Le WTC, à 55 km ;
  • Santa Fé, 66 km;
  • Perisur, au plus loin 73 km.

Román a également assuré aux visiteurs qu’il y aura « pas de revers de mobilité terrestre pour rejoindre l’aérogare », comme d’autres itinéraires comme le Circuit extérieur mexicain sera renforcée, avec de nouvelles routes s’ouvrent pour relier Mexico et l’aéroport. L’un d’eux, long de 7 km, est « pratiquement terminé et prêt“. Selon ses estimations, cet itinéraire n’a besoin que d’être interconnecté avec le distributeur routier et sera prêt d’ici le 21 mars à temps pour l’inauguration.

Vue aérienne de l'autoroute très fréquentée à Naucalpan, Mexique

Quelles compagnies aériennes déplacent leurs vols vers le nouvel aéroport ?

Pour ce qui est de compagnies aériennes déplaçant leurs vols à Mexico à l’AIFA, les trois principaux transporteurs mexicainsAeromexique, Volaris et Viva Aérobus – ont annoncé leur intention de lancer un service à partir du nouvel aéroport. En ce qui concerne spécifiquement Volaris et Viva Aerobus, ils se réfèrent respectivement à des vols vers des destinations telles que Cancún et Tijuanaet Guadalajara et Monterrey. Aeromexico a jusqu’à présent vols confirmés uniquement vers Merida et Villahermosa.

L'avion Volaris se prépare à décoller avec un avion d'Aeromexico qui décolle en arrière-plan à l'aéroport international de Mexico, Mexico, Mexique

En raison de la saturation de l’AICM, autres compagnies aériennes internationales pourrait emboîter le pas en déplaçant les opérations vers le nouvel aéroport, bien que l’AIFA liste des destinations est encore en cours d’élaboration. Jusqu’à présent, à l’exception de transporteur vénézuélien Conviasaqui proposera des vols entre AIFA et Caracasil y a eu pas d’annonce concernant les autres grands axes internationaux.

Selon le gouvernement, l’aéroport peut déjà recevoir jusqu’à 20 millions de passagers dans sa première phase, monter jusqu’à 80 millions à un stade ultérieur. Ces attentes seront-elles satisfaites ou L’aéroport international de Mexico bénéficiera de la prochaine inauguration, reste à voir.

Lire la suite:

Assurance voyage qui couvre le Covid-19 pour 2022

Les États-Unis émettent une nouvelle alerte sanitaire spéciale pour le Mexique

Le Mexique nommé l’une des meilleures destinations au monde pour les travailleurs à distance

Ce que vous devez savoir concernant votre visa touristique FMM lors de votre visite au Mexique

Flair Airlines lance 5 nouveaux vols du Canada vers Cancun et Los Cabos

↓ Rejoignez la communauté ↓

le Groupe FB de la communauté Travel Off Path a toutes les dernières nouvelles sur la réouverture, les conversations et les questions-réponses quotidiennes !

Voyage-hors-chemin-groupe-1-1
ABONNEZ-VOUS À NOS DERNIERS ARTICLES

Entrez votre adresse e-mail pour vous abonner aux dernières nouvelles de voyage de Travel Off Path, directement dans votre boîte de réception

Avis de non-responsabilité : règles et restrictions de voyage actuelles peut changer sans préavis. La décision de voyager relève en dernier ressort de votre responsabilité. Contactez votre consulat et/ou les autorités locales pour confirmer l’entrée de votre nationalité et/ou toute modification des conditions de voyage avant de voyager. Travel Off Path n’approuve pas les voyages contre les avis du gouvernement

Laisser un commentaire