Le nouveau niveau de fidélisation de Qantas Green ajoute plus de points et de crédits de statut


Qantas ajoute un nouveau niveau vert à son programme de fidélisation, avec la promesse que les « voyageurs verts » peuvent gagner des points supplémentaires et des crédits de statut en guise de récompense pour avoir pris des mesures écologiques au sol et dans les airs.

Dans le cadre d’une campagne de développement durable à l’échelle de l’entreprise, la compagnie aérienne tirera parti de l’influence de son programme de fidélisation mastodonte en utilisant l’amour des Australiens pour les points de fidélisation comme une incitation à penser et à agir écologiquement.

« Ce nouveau niveau vert est un moyen d’encourager et de reconnaître ceux qui veulent faire leur part en offrant des points Qantas ou des crédits de statut, qui, nous le savons, aident à façonner les choix des clients », a déclaré Alan Joyce, PDG du groupe Qantas.

L’approche innovante, considérée comme une première mondiale, est « conçue pour éduquer, encourager et récompenser les 13 millions de voyageurs fréquents de la compagnie aérienne pour tout, depuis la compensation de leurs vols, le séjour dans des éco-hôtels, la marche pour se rendre au travail et l’installation de panneaux solaires à la maison ».

« Ce n’est pas la première fois que nous utilisons des points pour récompenser les membres qui ont pris des mesures positives dans leur propre vie », explique Joyce.

Le pouvoir des points

« Nous avons vu que cela fonctionnait lorsque nous avons fourni des points pour parcourir notre application de bien-être, tandis que la récompense de vaccination a déjà été utilisée par plus de 600 000 membres. »

L’allemand Lufthansa travaille également sur son propre plan de récompenses vertes à lancer en 2022.

« Nous pensons que le voyageur soucieux de l’environnement veut que les gens sachent qu’il est un voyageur soucieux de l’environnement », a déclaré Christina Foerster, directrice de la clientèle, dans une interview au début du mois. « Il faut que ce soit chic pour montrer que vous volez vert. »

Comme pour le programme Fly Carbon Neutral de longue date de Qantas, l’argent versé pour les compensations Qantas Green financera des projets respectueux de l’environnement conçus pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Cela peut inclure la restauration ou la protection des forêts et d’autres écosystèmes, la conduite de brûlages contrôlés et l’investissement dans des projets de développement d’énergies renouvelables telles que les parcs éoliens, ainsi que l’achat de « crédits carbone »

« La compensation est l’un des principaux moyens par lesquels l’Australie peut réduire ses émissions nettes à court et moyen terme jusqu’à ce qu’une nouvelle technologie à faibles émissions soit disponible », a déclaré Joyce.

Comment fonctionnera le nouveau niveau Qantas Green

Lancé en février 2022, le volet Vert siégera aux côtés de les niveaux d’adhésion existants Bronze, Silver, Gold, Platinum et Platinum One dans le programme Qantas Frequent Flyer.

Il sera également accompagné de son propre service de points Qantas bonus et de crédits de statut, qui seront activés une fois que les membres auront terminé cinq activités durables par an dans six catégories : vol, voyage, style de vie, achats durables, réduction de l’impact et « redonner ».

Ces avantages s’ajouteront aux récompenses qu’ils obtiennent dans le cadre de leur statut de vol existant ou dans le cadre du Qantas Points Club.

Après avoir débloqué le statut Green, les membres peuvent choisir entre une récompense initiale de points Qantas ou de crédits de statut, dont le montant n’a pas encore été révélé.

Des points supplémentaires seront gagnés par des moyens tels que l’achat de produits « verts » durables.

Comme première étape vers le statut vert, et avant le lancement officiel du niveau l’année prochaine, les voyageurs fréquents pourront à partir d’aujourd’hui compenser non seulement leurs vols, mais aussi l’empreinte carbone de leur maison et de leur voiture.

Une calculatrice sur le site Web de Qantas Frequent Flyer estimera ces émissions de « mode de vie » de base et permettra aux membres de les compenser pour une année à la fois.

La compagnie aérienne estime que le coût annuel moyen pour compenser l’énergie domestique pour une famille de quatre personnes avec deux voitures serait d’environ 200 $, les membres gagnant 10 points Qantas pour 1 $ dépensé en compensations pour la maison ou la voiture ; Les points Qantas peuvent également être utilisés pour payer ces compensations.

L’installation de panneaux solaires ou « contribuer à la protection de la Grande Barrière de Corail » comptera également pour atteindre un « objectif de durabilité » personnel et atteindre le statut Vert.

Qantas encourage déjà les voyageurs à acheter une compensation carbone pour leurs vols, ce qui sera désormais un autre objectif vert.

Le coût de compensation d’un aller simple de Sydney à Melbourne ou à Brisbane est d’environ 1 $, tandis que le trajet plus long jusqu’à Londres coûte environ 25 $.

Qantas affirme que 11% de ses voyageurs cochent la case de compensation carbone lors de la réservation de leur vol, pour lequel ils gagnent 10 points Qantas par dollar, la compagnie aérienne correspondant à ces contributions sur une base dollar pour dollar.

Vers le « zéro net »

Qantas s’est fixé pour objectif d’atteindre « net-zéro » d’ici 2050, ce qui signifie que dans toute l’entreprise – et pas seulement dans les avions qu’il vole – la quantité de CO2 émise par le groupe Qantas sera fonctionnellement nulle grâce à l’utilisation de pratiques durables, la réduction des déchets envoyés à la décharge, une planification de vol plus intelligente, le commerce du carbone et d’autres efforts pour réduire son empreinte globale d’émissions.

Parmi les autres compagnies aériennes qui ont pris un engagement net zéro 2050 figurent Virgin Australia, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Air New Zealand, British Airways, Etihad Airways et la société japonaise ANA.

Beaucoup, dont Qantas, travaillent également sur un objectif intermédiaire pour réduire considérablement leurs émissions de carbone d’ici 2030, y compris des mesures telles que l’achat d’avions plus récents et plus efficaces.

Qantas dévoilera le mois prochain la forme de sa future flotte nationale, Airbus, Boeing et le brésilien Embraer ayant soumis des offres finales alors que la compagnie aérienne cherche à acheter plus de 100 nouveaux avions pour livraison de 2023 à 2034.

« Tous les avions de nouvelle génération que nous envisageons ont le potentiel d’améliorer considérablement les coûts de voyage et l’efficacité globale, et ce sont d’excellentes plates-formes pour offrir un meilleur service premium à nos clients », a déclaré Joyce.

« Non seulement ces avions apporteront un changement radical dans la réduction de la consommation de carburant et des émissions de carbone jusqu’à environ 15 %, mais nous discutons avec chacun des constructeurs de la façon dont nous pouvons accélérer le développement et l’utilisation de carburants d’aviation durables pour notre en volant. »

David

David Flynn est le rédacteur en chef d’Executive Traveler et un voyageur un peu tragique avec un faible pour le bon café, le shopping et les martinis au litchi.

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