Le gouvernement réduit les droits d’accise sur l’essence de 5 Rs, le diesel de 10 Rs; réduit pour coûter Rs 1 lakh cr en revenus, Energy News, ET EnergyWorld

Sous la pression, le gouvernement a réduit les droits d’accise sur l’essence et le diesel d’un record de Rs 5 et Rs 10 par litre pour aider à faire baisser les taux par rapport à leurs niveaux les plus élevés jamais enregistrés.

La réduction des droits d’accise est effective à partir du 4 novembre, date à laquelle le prix de l’essence passera du taux actuel de 110,04 roupies le litre à Delhi à 105,04 roupies. Le taux de diesel sera réduit de Rs 98,42 le litre à Rs 88,42.

« Le gouvernement indien a pris la décision importante de réduire le droit d’accise central sur l’essence et le diesel de 5 Rs et 10 Rs (pré litre) respectivement à partir de demain. Les prix de l’essence et du diesel baisseront donc en conséquence », a déclaré le ministère des Finances dans un communiqué. déclaration.

Il s’agit de la réduction des droits d’accise la plus élevée jamais enregistrée et annule une partie de l’augmentation de 13 Rs et 16 Rs par litre des taxes sur l’essence et le diesel effectuée entre mars 2020 et mai 2020 pour éviter de répercuter sur les consommateurs la forte baisse du pétrole international. des prix.

Cette hausse des droits d’accise avait porté les taxes centrales sur l’essence à leur plus haut niveau de 32,9 Rs par litre et celle sur le diesel à 31,8 Rs par litre.

Le communiqué indique que les États sont également invités à réduire proportionnellement la TVA sur l’essence et le diesel pour soulager les consommateurs.

Cette réduction fait suite à la hausse incessante des prix internationaux du pétrole, poussant les taux de pompage à travers le pays à leurs plus hauts niveaux jamais enregistrés. Alors que l’essence dépasse la barre des 100 Rs le litre dans toutes les grandes villes, le diesel a franchi ce niveau dans plus d’une douzaine d’États.

L’augmentation totale du prix de l’essence depuis la décision du gouvernement du 5 mai 2020 d’augmenter les droits d’accise à des niveaux records s’élève désormais à 38,78 roupies par litre.

Pendant cette période, les tarifs du diesel ont augmenté de 29,03 roupies le litre.

L’augmentation incessante des prix du carburant avait été sévèrement critiquée par les partis d’opposition, en particulier le Congrès qui avait exigé que le gouvernement réduise ses droits d’accise.

Sur la base des chiffres de consommation d’avril à octobre, la perte de revenus pour le gouvernement en raison de la réduction des droits d’accise sera de 8 700 crores de roupies par mois. Cela représente un impact annuel de plus de Rs 1 lakh crore, selon des sources de l’industrie. Pour le reste de l’exercice en cours, l’impact serait de Rs 43 500 crore.

La baisse des droits d’accise apportera un soulagement aux automobilistes. Le soulagement sera plus important pour les camions et le secteur agricole, les plus gros utilisateurs de diesel.

« La réduction des accises sur le diesel sera le double de celle de l’essence. Les agriculteurs indiens ont, grâce à leur travail acharné, maintenu la dynamique de croissance économique même pendant la phase de verrouillage et la réduction massive des accises sur le diesel viendra comme un coup de pouce à les agriculteurs au cours de la prochaine saison Rabi », indique le communiqué.

Le ministère a déclaré que ces derniers mois, les prix du pétrole brut ont connu une flambée mondiale. « Par conséquent, les prix intérieurs de l’essence et du diesel ont augmenté ces dernières semaines, exerçant une pression inflationniste. »

Le monde, a-t-il dit, a également connu des pénuries et une augmentation des prix de toutes les formes d’énergie.

« Le gouvernement indien a fait des efforts pour s’assurer qu’il n’y a pas de pénurie d’énergie dans le pays et que des produits tels que l’essence et le diesel sont disponibles de manière adéquate pour répondre à nos besoins », a-t-il ajouté. « Pour donner un nouvel élan à l’économie, le gouvernement indien a décidé de réduire considérablement les droits d’accise sur le diesel et l’essence.

La réduction des droits d’accises stimulera également la consommation et maintiendra l’inflation à un niveau bas, aidant ainsi les classes pauvres et moyennes. La décision devrait stimuler davantage le cycle économique global.

Avant la réduction, la perception par le gouvernement des droits d’accise sur les produits pétroliers avait augmenté de 33% au cours des six premiers mois de l’exercice en cours par rapport à l’année dernière et était de 79% supérieure aux niveaux d’avant COVID.

Les données disponibles auprès du contrôleur général des comptes (CGA) du ministère des Finances de l’Union ont montré que les droits d’accise perçus d’avril à septembre 2021 ont augmenté à plus de 1,71 crore de lakh Rs, contre 1,28 crore de lakh Rs au cours de la même période de l’exercice précédent. .

Grâce à la hausse des taux de droits d’accise de mars à mai 2020, la collecte est de 79% supérieure à la rattrapage de 95 930 crores de Rs en avril-septembre 2019.

Pour l’ensemble de l’exercice 2020-21, les collectes d’accises étaient de Rs 3,89 lakh crore et Rs 2,39 lakh crore en 2019-2020, selon les données de la CGA.

Après l’introduction du régime de la taxe sur les produits et services (TPS), les droits d’accise ne sont perçus que sur l’essence, le diesel, l’ATF et le gaz naturel. Tous les autres biens et services sont assujettis au régime de la TPS.

Le ministre d’État au pétrole et au gaz naturel, Rameswar Teli, avait déclaré en juillet au Parlement que les recettes fiscales du gouvernement de l’Union sur l’essence et le diesel avaient bondi de 88 % pour atteindre 3,35 lakh crore au cours de l’année jusqu’au 31 mars 2021 (exercice 2020-21) de Rs 1,78 crore lakh il y a un an.

La collecte d’accises avant la pandémie 2018-19 était de Rs 2,13 crore lakh.