Le dernier comté de plateau relié aux routes de Chine à Xizang prospère grâce à une connectivité améliorée et à la fierté de patriotisme

La ville du comté de Medog au fond des montagnes. Photo : Shan Jie/GT

Medog est le dernier comté de Chine à être relié par des routes.

Avant 2013, pour entrer dans la ville mystérieuse au fond de la vallée de Yarlung Zangbo dans la région autonome de Xizang (sud-ouest de la Chine), il fallait traverser des montagnes et marcher pendant quatre jours.

Grâce à un ensemble de politiques qui soutiennent le développement des régions frontalières, Medog a vu son développement s’accélérer ces dernières années et a créé sa propre voie dans la réduction de la pauvreté.

Fin 2019, tous les villages du comté étaient sortis de la pauvreté.

De plus, assis à un endroit clé de la région frontalière, Medog porte le lourd devoir de la défense des frontières, qui est profondément gravé dans chacun dans le petit comté.

Le développement de Medog a prouvé que le développement et la construction d’infrastructures sont parmi les moyens les plus efficaces de renforcer la défense des frontières.

Le grand virage Guoguotang de la rivière Yarlung Zangbo à Medog. Photo : Shan Jie/GT

Des voies de développement

En 2013, une route traversant la montagne Namcha Barwa et ses montagnes environnantes a été construite, reliant enfin Medog au réseau de transport du reste du pays, mettant ainsi fin à l’isolement du comté.

Dès lors, les marchandises ont été envoyées régulièrement à Medog, les projets ont été lancés ici un par un et les touristes peuvent enfin visiter cet endroit.

Dawa Sengye, un chauffeur local, a l’une des expériences les plus profondes du développement de Medog.

Dawa est né dans le village de Deergong, l’un des villages frontaliers les plus reculés de Medog.

En 1994, Dawa, qui n’était encore qu’un adolescent, a vécu son plus grand moment qui a changé sa vie : il est sorti de son village pour la première fois et est arrivé au centre du comté de Medog. Au cours de son voyage de deux jours de village en ville, il a dû emporter sa propre nourriture, mettre le feu pour se réchauffer et dormir sous une toile en plastique. Il n’est pas rentré chez lui pendant de nombreuses années.

Après des années de dur labeur, Dawa a réalisé son rêve de devenir soldat ; plus précisément, un chauffeur militaire à Lhassa.

Après sa retraite, Dawa est retourné à Medog et a servi de chauffeur au gouvernement local.

Selon lui, la construction de routes a connu une croissance vigoureuse ces dernières années.

De nos jours, Dawa peut rentrer chez lui en voiture pour rencontrer ses parents tous les week-ends.

De plus, une nouvelle autoroute reliant Medog et la ville de Pai sera ouverte au public en 2022 et réduira le temps entre Medog et l’aéroport le plus proche de neuf à quatre heures.

Dawa a déclaré au Global Times que ses deux filles étudient toutes les deux dans de grandes villes, l’une à Shanghai et l’autre à Guangzhou. « Ils pourraient avoir une vie totalement différente de celle de ma génération », a-t-il déclaré.

Une voiture roule le long de la nouvelle autoroute reliant Medog à la ville de Pai. Photo : VCG

Méthodes en vedette

Jus de Corée du Sud, biscuits d’Italie et bière de Thaïlande – ce sont des produits que vous pouvez facilement acheter au supermarché de Medog de nos jours.

La rue principale du centre du comté est entourée de boutiques et de restaurants, allant de la cuisine du Sichuan au barbecue en passant par le thé au lait et le café.

Sans les montagnes verdoyantes et le brouillard autour de la petite ville, vous ne vous rendriez pas compte qu’il s’agit d’une ville frontalière unique dans la partie la plus reculée de Xizang.

Le développement de Medog repose également sur le soutien et l’aide des régions extérieures.

Par exemple, la neuvième équipe du gouvernement de Foshan, la province du Guangdong (sud de la Chine), a investi 11 millions de yuans (1,7 million de dollars) pour aider Medog.

Les soins de santé à Medog ont largement bénéficié des soutiens. Pendant l’épidémie, Medog pourrait effectuer des séries de tests de masse pour le COVID-19 en 24 à 48 heures environ, a déclaré au Global Times Wang Wenhui, directeur des Centers for Disease Control and Prevention locaux.

Le Medog People’s Hospital pourrait fournir les résultats des tests d’acide nucléique dans les quatre heures suivant le prélèvement des échantillons, et les résultats pourraient être téléchargés sur le réseau national en une journée.

Les troupes de défense des frontières en garnison à Medog sont également activement impliquées dans des travaux destinés à accroître la prospérité à la frontière.

Au village de Gelin, non loin de Deergong, les ménages reçoivent l’aide des troupes locales pour lutter contre la pauvreté.

Huang Jiabin, secrétaire du Parti du village de Gelin, a déclaré au Global Times que ce mode avait apporté des changements importants dans la vie des villageois. De nos jours, les villages cultivent des champignons, du riz rouge et produisent du miel comme produits d’appoint avec l’aide des troupes locales.

Le village de Gelin, un village du peuple Monba qui menait une vie primitive avant la libération pacifique de Xizang, est maintenant sorti de la pauvreté. En 2020, le revenu net par habitant de tout le village a atteint 12 530 yuans. Il est également devenu un village aisé modèle de la région frontalière.

Le devoir de chacun

« Chez Medog, vous n’êtes pas seulement un invité, mais un défenseur des frontières. » C’est l’un des nombreux slogans accrochés dans tous les coins de Medog.

Le comté a une lourde atmosphère de défense des frontières et de patriotisme.

Dans une école primaire de Medog, les élèves sont fréquemment initiés à la condition nationale et à l’histoire de Xizang. Des soldats et des officiers de la défense des frontières sont parfois invités sur le campus pour partager leurs histoires.

Peng Zhaogang, un enseignant, a déclaré au Global Times que les enfants de cinquième ou sixième année comprennent bien la situation de la défense des frontières.

Des élèves d’une école primaire de Medog posent devant la caméra. Photo : Shan Jie/GT

Kelsang Tashi, huit ans, a déclaré au Global Times que son rêve était de devenir un guerrier de l’Armée populaire de libération et de défendre la frontière avec la Chine.

Une arcade pour les enfants d’âge préscolaire est présentée sur le thème de « saisir chaque centimètre de terrain » à Medog. Photo : Shan Jie/GT

Sur la rivière Yarlung Zangbo, il y a un pont Jiefang, qui a été construit pour la première fois en 1962 et a subi trois réparations majeures.

Désormais, le pont deviendra la fin de la nouvelle route entre Medog et Pai.

Au bout du pont de Jiefang, des photos des héros combattants de l’affrontement de la vallée de Galwan en juin 2020 sont accrochées au mur, avec le slogan « Je préférerais perdre ma propre vie au lieu de perdre un centimètre de la patrie ».

Le maître du monastère Renqinbeng de Medog fait tourner les moulins à prières. Photo : Shan Jie/GT