Le concept Mercedes-Benz EQXX tient sa promesse et parcourt 1 000 km avec une seule charge
Vous souvenez-vous du très ambitieux concept Mercedes-Benz EQXX ? L’offre tout électrique qui ressemblait à quelque chose de simple Les Jetson? Mercedes vient de tester sa revendication de 1 000 km et a parcouru ladite distance avec une seule charge de batterie, tout en laissant une charge de rechange dans le réservoir.
Hier, Mercedes a annoncé qu’elle emmenait le concept EQXX dans un long voyage en voiture à travers l’Europe, sans aucun arrêt pour faire le plein. Parti d’Allemagne, avant de se diriger vers la Suisse puis l’Italie, pour finalement arriver à destination dans la ville portuaire de Cassis près de Marseille dans le sud de la France. Le tout face à un changement de température de 3 à 18 degrés.
L’itinéraire a conduit l’EQXX à travers une série de montées montagneuses abruptes, de trafic pare-chocs à pare-chocs et d’autres conditions routières tout en maintenant une vitesse moyenne de 87 km/h. Bien que le véhicule n’ait rencontré aucune condition enneigée ou glaciale, connue pour aspirer l’énergie d’une batterie de VE, l’exploit n’en est pas moins remarquable.
Ce qui est plus impressionnant, c’est que Mercedes affirme que la distance parcourue était bien supérieure à 1 000 km, avec 15 % de la charge restant à revendre. Pour la perspective, c’est plus du double de la gamme typique que la plupart des véhicules électriques offrent aujourd’hui. Selon le constructeur automobile allemand, la consommation moyenne était un record de 8,7 kWh aux 100 km, ce qui est inférieur à la propre revendication de l’entreprise de 10 kWh aux 100 km de consommation.
Le très ambitieux concept Vision EQXX a été dévoilé plus tôt cette année, avec une foule de grandes promesses. Allant de l’offre d’un intérieur entièrement végétalien aux cellules de panneaux solaires intégrées au toit. Bien que Mercedes ait précisé que « seules certaines parties du concept entreront en production ».
Cela dit, verrons-nous ici les « parties » de la technologie de la batterie appliquées à la Mercedes EQS produite localement ? Nous l’espérons. Mais pour l’instant, gardons les doigts croisés.
Crédits image – Twitter/Mercedes-Benz
