L’Association des compagnies aériennes de Thaïlande demande une dispense de visa pour les voyageurs du monde entier


Des touristes étrangers arrivent à l'aéroport de Suvarnabhumi lors du premier jour de la campagne de réouverture du pays, le 1er novembre 2021. (Photo Reuters)

Des touristes étrangers arrivent à l’aéroport de Suvarnabhumi lors du premier jour de la campagne de réouverture du pays, le 1er novembre 2021. (Photo Reuters)

L’Association des compagnies aériennes de Thaïlande (AAT) exhorte le gouvernement à envisager de mettre en œuvre une dispense de visa pour les voyageurs internationaux afin d’attirer plus de demande alors que la concurrence mondiale s’intensifie.

Un nouvel assouplissement des règles et des coûts de voyage, tels que les frais de visa ou les tests RT-PCR, stimulera la demande, a déclaré Puttipong Prasarttong-Osoth, président de Bangkok Airways et président de l’AAT.

L’exemption de visa est une mesure qui contribuera à augmenter le nombre de touristes internationaux l’année prochaine pour atteindre l’objectif de 10 millions.

Il a déclaré que la période d’attente à l’hôtel pour le programme Test & Go devrait être raccourcie pour permettre aux touristes de poursuivre leurs voyages plus tôt.

« Nous sommes dans une concurrence féroce car chaque pays a besoin de touristes pour amortir l’impact économique. Un nouvel assouplissement des restrictions contribuera à améliorer notre compétitivité », a déclaré M. Puttipong.

S’exprimant lors du séminaire « Thai Aviation Industry Conference 2021: envoler vers la nouvelle ère de l’aviation thaïlandaise », M. Puttipong a déclaré que l’industrie aéronautique thaïlandaise reviendrait à 20-30% du niveau d’avant Covid malgré la réouverture du 1er novembre.

Les mesures de soutien aux compagnies aériennes locales devraient se poursuivre pendant 1 à 2 ans.

Le gouvernement doit contrôler la situation du virus pour gagner la confiance des autres pays, ouvrant la voie à des accords de voyage réciproques, a déclaré Nuntaporn Komonsittivate, responsable des opérations commerciales chez Thai Lion Air.

Elle a déclaré que les vols internationaux restent faibles car les touristes thaïlandais sont toujours confrontés à des exigences strictes de quarantaine dans de nombreuses destinations.

Santisuk Klongchaiya, directeur général de Thai AirAsia (TAA), a déclaré que l’aviation est la première industrie touchée par l’épidémie et sera la dernière à s’en remettre.

Outre les mesures de réduction des coûts, TAA doit rechercher des revenus supplémentaires, tels que le service de fret, la vente de produits F&B aux consommateurs généraux et la transformation numérique via sa super application afin de rester à flot.

Suvadhana Sibunruang, directeur général de Thai Airways, a déclaré que la compagnie aérienne nationale avait opté pour des vols de fret ou de rapatriement lorsque les frontières internationales ont été fermées l’année dernière.

Cependant, ils n’étaient pas suffisants pour soutenir l’activité jusqu’à ce que Thai Airways soumette son plan de réhabilitation.

Siripakorn Cheawsamoot, vice-gouverneur de l’Autorité du tourisme de Thaïlande pour les communications marketing, a déclaré que le nombre de demandes de Thailand Pass s’élevait à 500 000, dont 200 000 touristes ont été approuvés.

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