L’américain GlobalX signe une lettre d’intention pour 50 avions Eviation Alice


GLOBALX (G6, Miami Int’l) a signé une lettre d’intention (LOI) avec Eviation pour prendre 50 avions de banlieue entièrement électriques Alice. GlobalX affirme que les avions encore en développement ouvriront de nouvelles opportunités d’expansion du réseau sur leurs marchés clés de la Floride, des Bahamas et des Caraïbes tout en renforçant les ambitions écologiques de la société.

« L’avion Alice d’Eviation établit la norme en matière d’aviation durable, et nous prévoyons de proposer l’avion à notre compagnie de croisières, à nos voyagistes, à nos fournisseurs de voyages d’agrément et à nos clients d’affaires ayant besoin de vols charters court-courriers à travers la Floride », a déclaré Ed Wegel. , président-directeur général de GlobalX. « L’avion Alice nous permettra d’offrir des vols régionaux durables à destination et en provenance des principaux marchés, et constitue la première étape de notre initiative visant à devenir une compagnie aérienne à zéro émission de carbone d’ici 2050. »

GlobalX est une compagnie aérienne établie sous le drapeau de la partie 121 des États-Unis et une compagnie aérienne supplémentaire. Selon le flottes ch-aviation avancées module, il exploite six A320-200 et un seul A321-200 sur des vols ACMI, wet lease et ad-hoc charter.

Basé à Arlington, WA, Aviation Aircraft envisage de présenter son avion Alice à neuf places en fibre de carbone, à commande électrique, à deux moteurs et à batterie dès 2023. L’avion sera propulsé par un magniX650 électrique monté à l’arrière. moteurs. En août, un prototype a subi des essais au sol à Lake Moses, WA, et son premier vol d’essai serait imminent.

Alice, du nom du personnage de Lewis Carroll, est proposée dans des configurations de fret, de banlieue et de direction avec des sièges variant en conséquence. L’avion de 57 pieds de long aura une vitesse de croisière maximale de 250 nœuds et pourra parcourir 440 milles marins (815 kilomètres) et transporter des charges utiles jusqu’à 2 500 livres (1,14 tonne).

« Les voyages charters sont attrayants pour les individus et les groupes car ils offrent flexibilité, intimité et commodité. Alice représente une approche pionnière pour rendre ce type d’aviation durable pour les générations à venir », a déclaré le président d’Eviation, Gregory Davis.

Eviation dit que l’avion est construit à partir d’une conception de feuille blanche. Le constructeur souligne que l’avion ne produira aucune émission de carbone, réduira considérablement le bruit et coûtera beaucoup moins cher à exploiter par heure de vol par rapport aux jets légers ou aux turbopropulseurs haut de gamme. En août 2021, lors de la première vente Alice d’Eviation, DHL Express a confirmé qu’il acquérait 12 des avions avec des livraisons prévues à partir de 2024. En avril 2022, Cape Air (9K, Hyannis) a signé une lettre d’intention pour acheter 75 des avions électriques, cependant, un délai de livraison n’a pas été divulgué.

GlobalX dit qu’il prévoit de prendre livraison de sa première Alice en 2027 et envisage la variante de fret pour soutenir ses opérations de fret.

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