L’Allemagne approuve Ford BlueCruise, permettant la conduite mains libres

Ford Motor Company a annoncé que l’Allemagne serait le prochain marché sur lequel les clients auront accès à sa technologie d’aide à la conduite BlueCruise. Suite à l’approbation, les conducteurs Ford en Allemagne peuvent désormais profiter d’une véritable conduite mains libres sur certaines routes.

Ford est peut-être un constructeur automobile américain, mais son statut de nom mondial dans le domaine des véhicules n’a pas beaucoup faibli récemment, d’autant plus que l’entreprise continue de s’engager dans une transition complète vers l’électrification. L’Allemagne est un peuple très fidèle aux constructeurs automobiles locaux, et lors de tout voyage à travers le pays, vous êtes sûr de voir une majorité de personnes conduire des véhicules électriques Mercedes-Benz, BMW et Volkswagen Group.

Ford-Werke GmbH opère néanmoins depuis son siège social à Cologne, en Allemagne, et emploie actuellement près de 20 000 personnes sur ses trois sites à travers le pays. En ce qui concerne les véhicules électriques, cependant, le constructeur automobile américain n’en est qu’à ses débuts.

Aujourd’hui, nous avons appris que Ford commencerait à vendre le Mustang Mach-E en Allemagne dès son premier modèle à arriver avec le système BlueCruise du constructeur automobile, avec conduite autonome de niveau 2+.

BlueCruise de Ford rejoint les constructeurs automobiles locaux en Allemagne

Selon nouvelles hors d’Europe Aujourd’hui, Ford a reçu l’approbation de l’Autorité fédérale des transports automobiles (KBA) en Allemagne pour autoriser l’utilisation de sa technologie BlueCruise. Bientôt, les conducteurs allemands pourront lâcher le volant (tout en gardant les yeux sur la route) sur certains tronçons de routes appelés « Zones bleues ».

BlueCruise rejoint désormais deux autres constructeurs automobiles proposant une conduite mains libres et semi-autonome en Allemagne : l’ADAS niveau 2+ de BMW a obtenu l’approbation de la KBA en juin dernier, et le Drive Pilot de Mercedes-Benz propose aux conducteurs EQS une conduite de niveau 3 (sans les mains, yeux fermés) en Allemagne depuis mai 2022.

Aux États-Unis et au Canada, BlueCruise a déjà fourni plus de 175 millions de kilomètres de conduite assistée aux propriétaires de Ford et a été élu meilleur ADAS par Consumer Reports en janvier dernier, devançant des concurrents comme GM et Tesla. En dehors de l’Amérique du Nord, l’Allemagne rejoint désormais le Royaume-Uni en tant que deuxième marché outre-Atlantique à proposer l’assistance à la conduite BlueCruise. Selon le directeur général de Ford Model e Europe, Martin Sander :

Nous sommes très heureux de pouvoir désormais proposer à nos clients cette technologie innovante également en Allemagne, après avoir été le premier fabricant en Europe à proposer un système de ce type en Grande-Bretagne en avril. Ford BlueCruise atteint une toute nouvelle dimension en termes de confort pour le conducteur : il peut rendre les trajets fatigants sur autoroute beaucoup plus faciles car il assiste le conducteur de manière intelligente, éprouvée et surtout sûre – pour une conduite beaucoup plus détendue. arrivée à destination.

BlueCruise sera d’abord déployé en Allemagne en tant que fonctionnalité sur la Ford Mustang Mach-E, qui sera lancée sur le marché dans les prochaines semaines. Voici quelques séquences vidéo de Ford de la Mustang Mach-E effectuant une conduite mains libres :