L’aéroport d’Édimbourg booste alors que Ryanair annonce le plus grand programme d’été de tous les temps


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La compagnie aérienne proposera un total de 250 vols hebdomadaires au départ de la capitale, soit 50 de plus qu’à l’été 2019 avant la pandémie.

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Il proposera 65 lignes, dont les nouvelles destinations de Bari, Cork, Madrid, Marrakech, Nîmes, Palerme, Paris et Santiago.

L’avion Boeing 737 8-200 « Gamechanger » plus vert et plus propre

Et il basera deux avions supplémentaires à Édimbourg pour l’été 2022, portant la flotte à 10, dont cinq seront des Boeing 737 8-200 « Gamechanger » qui ont 4% de sièges en plus, consomment 16% de carburant en moins et créent 40 % d’émissions sonores en moins.

Ryanair a déclaré que cela représentait un investissement de plus d’un milliard d’euros et soutiendrait 300 emplois hautement rémunérés dans l’aviation et 3 000 emplois indirects à l’aéroport d’Édimbourg, dont 60 nouveaux emplois associés à l’avion supplémentaire et environ 500 nouveaux emplois indirects.

Il a déclaré que l’opération estivale élargie donnerait aux vacanciers une abondance de choix vers les principales destinations européennes en Grèce, en Espagne, en Italie et en Croatie et donnerait également au tourisme écossais un coup de pouce bien nécessaire après deux étés perdus.

Et Ryanair a combiné l’annonce avec un appel au gouvernement britannique pour supprimer l’aéroport

Airport Passenger Duty (APD) immédiatement pour tous les voyages. Bien que la réduction proposée soit un pas dans la bonne direction, elle n’est tout simplement pas suffisante. Le gouvernement britannique a raté une occasion de relancer le tourisme, en particulier pour l’été 2022, en retardant la réduction de l’APD jusqu’en 2023. Étant donné que la réduction ne s’applique qu’aux voyages intérieurs, il ignore la nécessité de rétablir la connectivité internationale qui est fondamentale pour la croissance du Économie et tourisme britanniques.

Le directeur commercial Jason McGuinness a déclaré : « Des opérations efficaces et des redevances aéroportuaires compétitives constituent la base à partir de laquelle Ryanair peut assurer une croissance du trafic à long terme et une connectivité accrue. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec nos partenaires de l’aéroport d’Édimbourg pour assurer cette croissance et améliorer les services pour ceux qui vivent, travaillent ou souhaitent visiter la région.

« Ryanair appelle maintenant le gouvernement britannique à soutenir davantage cette reprise du trafic en supprimant complètement l’APD. La réduction de 50% proposée pour 2023 est trop peu, trop tard pour une reprise post-covid, car APD place les aéroports britanniques dans une situation de coût très désavantageuse par rapport à leurs concurrents européens.

Le PDG de l’aéroport d’Edimbourg, Gordon Dewar, a salué l’annonce de Ryanair.

Il a déclaré: « L’expansion continue de Ryanair à Édimbourg est extrêmement encourageante et constitue une énorme preuve de confiance dans le marché d’Édimbourg. L’aviation jouera un rôle important dans la reprise des économies écossaise et britannique et sera dans une position où Ryanair offre plus qu’ils ne l’étaient avant la pandémie est un très bon endroit pour nous, surtout lorsque cinq des avions basés seront les plus silencieux et les plus respectueux de l’environnement de l’industrie.

« Nous savons qu’il y a une demande refoulée de voyages et nous voulons offrir le choix aux gens, c’est pourquoi nous cherchons à la fois à conserver et à développer la connectivité d’Édimbourg. Nous devons travailler avec des partenaires, notamment des compagnies aériennes et des gouvernements, pour garantir que l’Écosse est flexible dans son approche et saisit les nouvelles opportunités qui se présentent.

Pour célébrer le nouvel horaire d’été, Ryanair a annoncé qu’elle lançait une vente de sièges de trois jours avec des tarifs disponibles à partir de 19,99 £ pour les voyages jusqu’en octobre 2022, qui doivent être réservés avant le vendredi 18 février.

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