La vision futuriste de Citroën de la conduite autonome en ville

Personne ne sait vraiment à quoi ressemble l’avenir du transport urbain, mais il y a de fortes chances qu’il implique un skateboard électrique.

Pourquoi est-ce important: Des constructeurs comme Citroën imaginent un avenir basé sur le même socle de base : Un châssis « skateboard » composé d’un pack batterie plat et de quatre roues. Ce qui se passe au-dessus du skateboard est ouvert à l’interprétation – de l’axe robotique aux camionnettes de livraison et plus encore.

Conduire l’actualité : Citroën et deux autres grandes entreprises françaises s’affichent de nouvelles notions qui comprennent un salon d’hôtel roulant et une salle de sport sur roues, le tout attaché à un robot autonome connu sous le nom de Citroën Skate.

• Citroën s’est associé à la plus grande entreprise hôtelière d’Europe, Accor, et au géant de la communication extérieure JCDecaux, également leader de la location de vélos urbains, dans le cadre d’une initiative de mobilité autonome appelée The Urban Collëctif.
• Ensemble, ils ont proposé environ 60 expériences de conduite autonome qui permettraient aux gens d’explorer les villes de nouvelles façons.

Comment ça fonctionne: Les concepts – tous futuristes et pas prêts pour un coin de rue près de chez vous – sont basés sur la vision de Citroën pour un « modèle de mobilité open source » qui s’adapte à divers besoins.

Accor, par exemple, souhaite prolonger l’expérience client hors des murs de ses hôtels :

• En voyage, ce serait donc un salon chic — avec un bar et une connexion virtuelle avec le concierge — pour transporter les voyageurs et leurs bagages de la gare à l’hôtel.
• Puissance de remise en forme serait un véhicule en mouvement avec un rameur et un vélo d’appartement pour les voyageurs qui souhaitent s’entraîner tout en traversant la ville.
• Fournisseur de la ville serait un parc roulant en plein air, avec un toit végétalisé au-dessus de la tête et des écrans interactifs pour planifier votre excursion.

Détails amusants : La caractéristique la plus intéressante du Citroën Skate pourrait être ses pneus Goodyear : ils sont sphériques, ce qui permettrait aux nacelles de se déplacer dans n’importe quelle direction.

• Oui mais: Le Citroën Skate est conçu pour circuler dans des voies dédiées, ce qui signifie qu’ils vont à peu près dans une seule direction. Avoir des voies dédiées améliorerait la fluidité du trafic de 35%, dit Citroën.
• Le chef du design de Citroën, Pierre Leclercq, a déclaré que son équipe avait proposé plus de 60 idées de pods en seulement deux jours, allant d’un opticien mobile à un salon de coiffure, Le magazine automobile a rapporté.

Le contexte: Alors que d’autres constructeurs automobiles n’ont pas montré de concepts aussi lointains, presque tous travaillent sur une sorte de plate-forme de skateboard modulaire qui sera la base de nouveaux modèles.

• GM, par exemple, conçoit des voitures de luxe, des camionnettes, des camionnettes de livraison et des robots de croisière sur sa plate-forme Ultium EV.
• L’e-Palette de Toyota peut être personnalisée pour les conducteurs ou le fret.

La ligne de fond : Les véhicules électriques autonomes pourraient potentiellement changer la façon dont les gens vivent la vie en ville – en rendant les routes plus sûres et moins encombrées tout en les reliant aux emplois, aux logements, aux magasins et aux divertissements.

• Bien qu’aucun de ces concepts fantastiques ne se concrétise, ils représentent la direction dans laquelle les entreprises espèrent construire notre future mobilité.