La nouvelle Mustang California Special orne les côtes sud-africaines
Incarnant l’esprit libre de l’original de 1968, la nouvelle Mustang California Special est disponible en Afrique du Sud exclusivement dans le style de carrosserie coupé Fastback associé à un moteur V8 musclé de 5,0 L et une transmission automatique à 10 vitesses.
Doreen Mashinini, directrice générale du marketing pour Ford Afrique du Sud, a déclaré: «Les modèles exclusifs en édition spéciale tels que le Bullitt et le Mach 1 ont ajouté un éclat supplémentaire à la gamme Mustang en tant que notre produit phare Ford Performance en Afrique du Sud, et le California Special continuera dans cette tradition.
« La Mustang California Special est une grande partie de l’héritage Mustang en Amérique. Elle symbolise tellement ce que représente la Mustang : le plaisir de conduire et la liberté de la route. Ces idéaux résonnent tout aussi fortement auprès des passionnés de conduite et des fans de Mustang en Afrique du Sud », a déclaré Mashinini. « Nous sommes ravis de donner à nos clients l’opportunité de découvrir le mélange unique de style, de performance et de plaisir de conduite California Special. »
Design classique réinventé
Lorsque la désormais emblématique Ford Mustang est apparue pour la première fois dans les rues en 1964, des clubs de propriétaires ont vu le jour à travers l’Amérique, de nombreux concessionnaires régionaux créant leurs propres designs personnalisés. L’une d’entre elles, inspirée du prototype de coupé à hayon Shelby GT de 1967, a pris le nom de California Special.
Cette version originale comportait une calandre noircie, des phares antibrouillard et des bandes de course latérales qui se terminaient devant les prises d’air latérales arrière, ainsi qu’un becquet inspiré de Shelby. Impressionné, Ford a mis en production un nombre limité de voitures California Special pour 1968.
La nouvelle interprétation reflète l’original avec une calandre en nid d’abeille finie en noir ébène et dotée d’un badge GT/CS en rouge course, ainsi que des bandes latérales inférieures finies en noir, rouge et gris. Incorporant les logos GT/CS, les rayures s’étendent de l’avant vers les ailes arrière et comportent un script « California Special » caché qui est presque invisible dans des conditions de faible luminosité, mais devient beaucoup plus proéminent en cas de soleil plus fort.
Comme l’original, les améliorations aérodynamiques font allusion aux performances du V8, y compris un séparateur avant plus grand, un aileron arrière du groupe GT Performance et l’introduction de prises d’air latérales derrière les portes pour la première fois sur la gamme Mustang en SA – qui donner à la voiture une allure plus musclée. À l’arrière, un faux bouchon de remplissage California Special se trouve au-dessus des quatre sorties d’échappement de 4,5 pouces liées à l’échappement de performance Active Valve. Des jantes en alliage à cinq branches uniques ajoutent à l’exclusivité. Les roues avant de 19 × 9 pouces et arrière de 19 × 9,5 pouces sont finies en gris carbonisé pour compléter le séparateur avant, les jupes latérales et le diffuseur arrière.
Le système de communication et de divertissement Sync3 de Ford est conçu pour être toujours prêt pour un voyage sur l’impulsion du moment, permettant aux conducteurs de contrôler leurs smartphones connectés, les fonctions audio, de navigation et de climatisation avec des commandes vocales conversationnelles et un écran central de huit pouces. écran tactile. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Les technologies d’aide à la conduite de série, notamment le régulateur de vitesse adaptatif avec assistance précollision et l’alerte de maintien de voie, contribuent à rendre la conduite quotidienne moins exigeante.
Bonnes vibrations
Le moteur V8 de 5,0 litres de la Mustang California Special – délivrant 330 kW et 529 Nm de couple – offre les performances et la bande sonore dignes du badge Mustang. En tant que l’un des rares moteurs V8 à aspiration naturelle restants sur le marché, il offre une expérience de conduite absolument captivante.
Associée à la transmission automatique avancée à 10 rapports de Ford, la Mustang California Special est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 s. La transmission automatique optimise également les performances en fonction du mode de conduite sélectionné. Les modes Normal, Sport, Track, Drag et Snow/Wet offrent l’expérience de conduite appropriée, que ce soit sur la Route 62 ou la N2. Le mode Good Neighbor limite la sortie de bruit de l’échappement pour éviter de perturber le voisinage.
La traction et l’adhérence dans les virages sont maximisées par un différentiel à glissement limité de série et le système d’amortissement MagneRide. Le système surveille les conditions de conduite 1 000 fois par seconde et utilise un fluide contrôlé électroniquement pour adapter la résistance d’amortissement au scénario de conduite.
Des performances de freinage fiables sont assurées par des disques ventilés de grand diamètre de 380 x 34 mm et des étriers Brembo en aluminium à six pistons à l’avant, ainsi que des disques de 330 x 25 mm et des étriers Brembo flottants à l’arrière.
Le coupé sport le plus vendu au monde
C’était le coupé sport le plus vendu au monde pour la septième année consécutive en 2021, se vendant dans 146 pays alors que Ford continue de développer sa marque emblématique à l’échelle mondiale.
En Afrique du Sud, la Mustang reste dans une classe à part, atteignant 87 % de part de marché dans le segment des voitures de sport en 2021. Fin mai 2022, un total de 3 652 Mustang ont trouvé des foyers heureux parmi les propriétaires passionnés depuis le modèle a été lancé pour la première fois en Afrique du Sud en 2015.
Tarification
La Mustang California Special est au prix de R1 154 900 (TVA incluse). Ford Protect est inclus de série avec une garantie de quatre ans/120 000 km, une assistance routière de quatre ans/distance illimitée et une garantie anticorrosion de cinq ans/distance illimitée. L’intervalle d’entretien recommandé est de 15 000 km ou annuellement, selon la première éventualité. Les clients ont la possibilité d’acheter des plans de service ou d’entretien jusqu’à huit ans ou 150 000 km.
Source : QuickPic
