La marque de luxe de Royal Caribbean dévoile ses lieux à bord d’un nouveau navire

Silversea Cruises a annoncé tous les détails sur les lieux publics à bord de son nouveau navire, Nova d’argent. Prévu pour être lancé en août 2023, le navire de 728 passagers offrira la plus vaste gamme de bars, de salons et de restaurants de tous les navires de croisière ultra-luxe, en plus d’être l’un des navires les plus respectueux de l’environnement jamais construits.

Nova d’argent est un navire de croisière révolutionnaire doté d’un système d’alimentation hybride de pointe. Ce système combine l’utilisation de piles à combustible, de batteries et de moteurs à double carburant capables de fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL), ce qui en fait le premier du genre dans l’industrie des croisières.

Grande variété de lieux

Les Nova d’argent accueillera 10 bars et salons, huit restaurants différents et une vaste collection de lieux publics supplémentaires lors de son lancement en août 2023.

Barbara Muckermann, présidente et chef de la direction, Silversea Cruises : « Silver Nova débloquera une nouvelle expérience de luxe pour nos clients, offrant une variété de bars, de salons et de restaurants à la pointe de l’industrie avec une approche de conception entièrement nouvelle pour Silversea »,

« Le Silver Nova représente une étape importante dans notre stratégie visant à construire le navire parfait pour chaque itinéraire, avec sa gamme de lieux améliorant l’expérience des clients à un nouveau niveau. Repoussant les limites du voyage ultra-luxe, elle enrichira l’aspect social de la croisière à des niveaux sans précédent.

Le salon Dolce Vita est le lieu de prédilection de Silversea avant et après le dîner sur le Nova d’argent. Situé sur le pont cinq avec une capacité de 120 convives, le salon offre un cadre élégant tout au long de la journée et se transforme en piano bar sophistiqué la nuit.

Le Venetian Lounge sur les ponts quatre et cinq a une capacité de 370 invités. C’est la maison de Nova d’argentles offres d’enrichissement et de divertissement de, avec des performances en direct, des projections de films et des événements.

Le Shelter est un nouveau bar ouvert uniquement le soir pour Silversea, proposant des apéritifs avant le dîner et des cocktails après le dîner dans un cadre chic. Le coin des connaisseurs propose des cigares et des liqueurs haut de gamme, tandis que le salon d’observation et le salon panoramique offrent des vues panoramiques sur l’océan et des aperçus des destinations. Nova d’argent navigue vers.

Nova d’argent offre à ses clients une expérience culinaire diversifiée avec huit restaurants emblématiques. Les clients peuvent profiter de salles spacieuses et ouvertes ou d’options de restauration intimes sur les ponts trois, quatre et cinq, et de diverses options de restauration en plein air sur le pont 10. Le SALT Lab est une cuisine d’essai améliorée pour explorer les ingrédients et la cuisine régionaux sous la direction de spécialistes locaux.

Pour ceux qui aiment un cadre plus décontracté, l’Arts Café peut accueillir jusqu’à 70 convives. En plus des options de restauration, le Nova d’argent dispose également d’un atrium à trois étages, d’un casino, d’une boutique à deux étages et d’un bar de piscine et d’un bar Dusk sur le pont 10 pour le plaisir des clients. Croisières à bord Nova d’argent ouvert à la vente en décembre 2021.

Léger retard pour Nova d’argent

Les 54 700 tonnes brutes Nova d’argent et son navire jumeau Rayon d’argent feront partie des navires les plus respectueux de l’environnement jamais construits lorsqu’ils rejoindront la flotte de Silversea en 2023 et 2024, respectivement.

Nova d’argentvoile inaugurale a été légèrement retardé. Initialement prévu pour un voyage inaugural de 10 jours de Southampton à Lisbonne le 15 juillet 2023, le navire embarquera désormais pour un aller-retour de 7 nuits au départ de Venise, en Italie, au départ le 14 août 2023, et en visitant des ports d’escale en Slovénie , Croatie et Monténégro.

Nova d’argent est le premier navire de l’industrie des croisières à être équipé d’une source d’énergie hybride à grande échelle, utilisant une combinaison de piles à combustible, de batteries et de moteurs à double carburant utilisant du gaz naturel liquéfié (GNL).

Cette solution hybride permettra au navire d’être exempt d’émissions pendant son séjour au port. Elle devrait atteindre une cote d’efficacité énergétique des navires existants (EEXI) d’environ 30 à 35 % supérieure aux exigences applicables de l’Organisation maritime internationale (OMI).

La classe Nova témoigne de l’engagement de Royal Caribbean Group et de Silversea Cruises à atteindre ses objectifs de neutralité carbone d’ici 2050.