La marine marocaine reçoit la troisième et dernière frégate SIGMA

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Damen Schelde Naval Shipbuilding a remis la troisième et dernière frégate de classe Sigma à la marine marocaine, Allal Ben Abdellah,

La frégate a été transférée à la Marine royale marocaine lors d’une cérémonie à Rotterdam samedi, qui coïncidait avec la 35e édition des Journées mondiales du port. Damen a déclaré que la livraison du dernier navire d’une série de trois marque l’aboutissement d’une période de partenariat dévoué et fructueux avec la Marine royale marocaine. Les trois navires ont été livrés à temps et dans les délais, et auraient répondu à toutes les exigences du client.

La livraison de la dernière des trois frégates a été réalisée dans un délai de quatre ans et demi à compter de la date d’entrée en vigueur du contrat, après trois ans de construction. La première frégate, Tarik Ben Zayid, a été livrée le 10 septembre 2011. Le roi Mohammed VI, commandant suprême et chef d’état-major des Forces armées royales marocaines, a officiellement mis en service le navire le 23 décembre 2011 à Casablanca. La seconde, la frégate Sultan Moulay Ismail, a été mise en service le 10 mars 2012.

Allal Ben Abdellah a terminé ses essais en mer en juin. Cependant, après la mise en service, l’équipage d’Allal Ben Abdellah continuera avec trois semaines supplémentaires de formation à la sécurité des voiles à Den Helder et en mer du Nord. Cette formation sera menée par des équipes de formation de la Marine royale néerlandaise. Fin septembre, à l’issue de cette période d’entraînement, l’Allal Ben Abdellah entamera son voyage inaugural vers le Maroc.

Les trois frégates SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) ont été commandées en avril 2008 dans le cadre d’un contrat qui comprend un navire SIGMA 10513 de 105 mètres de long (fanion numéro 613) et deux navires SIGMA 9813 de 98 mètres de long (fanion numéros 614, 615), tous avec des points communs dans l’arrangement systématique comprenant un système de gestion de combat Tacticos avec des capacités anti-sous-marines, de guerre de surface, de défense aérienne et de guerre électronique.

Les systèmes électroniques comprennent un radar de surveillance Smart-S Mk2, un radar de poursuite LIROD Mk 2, un système sonar Thales Kingklip, un système IFF, un système de communication intégré comprenant un système de communication externe et un sous-système de communication interne FOCON, deux viseurs de désignation de cible, un VIGILE ESM système, un système SCORPION ECM et un système de navigation intégré.

Le chantier naval note que les navires sont équipés d’un canon principal de 76 mm Oto Melara, ainsi que des systèmes de missiles sol-air MBDA Exocet et sol-air MICA, ce dernier utilisant un lancement vertical.

Les frégates ont des ponts d’envol et un hangar pour un hélicoptère de taille moyenne et sont équipées de lance-torpilles Eurotorp.

Les navires de classe Sigma ont une vitesse maximale de 28 nœuds. A 18 nœuds, leur autonomie est de 3 600 milles nautiques.

Le Maroc a également commandé une frégate française polyvalente FREMM, qui a été lancée en septembre de l’année dernière. La flotte actuelle comprend deux frégates de classe Floréal et une corvette de classe Descubierta en plus de quelque 21 patrouilleurs et de plusieurs autres navires et navires. Quatre autres patrouilleurs sont également en commande.

Les frégates de la classe SIGMA de la Marine royale marocaine sont équipées pour effectuer les tâches navales traditionnelles ainsi que les opérations de sécurité maritime. Les navires sont également adaptés pour soutenir les opérations d’aide humanitaire.



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