La Garde côtière coordonne le sauvetage de l’équipage d’un navire échoué à destination des Maldives

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La Garde côtière coordonne le sauvetage de l'équipage d'un navire échoué à destination des Maldives

Le navire était à destination des Maldives depuis Tuticorin dans le Tamil Nadu. (Représentationnel)

Chennaï :

Les garde-côtes ont annoncé mercredi avoir coordonné avec succès le sauvetage de l’équipage d’un voilier mécanisé de neuf personnes, le navire à destination des Maldives depuis Tuticorin dans le Tamil Nadu ayant été inondé pendant son voyage.

Le navire, « Annai Vailankanne Arockia Vennila », au milieu d’une mer agitée, a signalé un problème technique alors qu’il se trouvait à environ 170 milles marins de Tuticorin et 230 NM au large des Maldives et a demandé de l’aide en transmettant un message d’alerte de détresse via le Distressed Alert Transmitter-DAT.

Le message de détresse sur les inondations via le DAT a été reçu par le Centre de coordination de sauvetage maritime de la Garde côtière (MRCC), ici vers 16 heures le 5 octobre, selon un communiqué de la Défense.

Le MRCC a lancé les services nationaux de recherche et de sauvetage et activé le filet de sécurité international pour coordonner les opérations de recherche et de sauvetage.

Sur les deux navires marchands identifiés pour le sauvetage, le MV MCP Salzburg a atteint l’emplacement et a sauvé en toute sécurité les neuf membres d’équipage tôt le matin de mercredi.

Le MV MCP Salzburg s’est rendu à son prochain port d’escale, les Maldives, et l’équipage secouru y débarquerait.

Le DAT est une technologie indigène développée par l’Organisation indienne de recherche spatiale en consultation avec la Garde côtière et l’Autorité nationale de recherche et de sauvetage. Les DAT sont transportés par des bateaux de pêche indiens, des voiliers mécanisés, des navires côtiers et d’autres petits navires également.

(Cette histoire n’a pas été éditée par le personnel de NDTV et est générée automatiquement à partir d’un flux syndiqué.)

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