La Garde côtière canadienne termine la saison opérationnelle de l’Arctique 2021


COUTEAU JAUNE, NT, 21 décembre 2021 /CNW/ – La Garde côtière canadienne a terminé sa saison opérationnelle 2021 dans l’Arctique le 20 novembre 2021. Un total de huit brise-glaces déployés dans l’Arctique cette année, y compris un voyage inaugural du NGCC Jean Goodwill, le deuxième des trois brise-glaces intermédiaires acquis par la Garde côtière canadienne en 2018.

Légende : NGCC Terry Fox près de Pond Inlet, au Nunavut, pendant la saison opérationnelle de l'Arctique 2021.  (Groupe CNW/Garde côtière canadienne)

Légende : NGCC Terry Fox près de Pond Inlet, au Nunavut, pendant la saison opérationnelle de l’Arctique 2021. (Groupe CNW/Garde côtière canadienne)

La présence de la Garde côtière canadienne à du Canada L’Arctique permet le réapprovisionnement estival des collectivités de du Canada North, et fournit des services clés, y compris la recherche et le sauvetage, le déglaçage, le soutien à la recherche scientifique, les services de communications et de trafic maritimes, les aides à la navigation et l’intervention environnementale marine.

Au cours de la saison opérationnelle 2021 dans l’Arctique, le Centre des services de communication et de trafic maritimes (SCTM) de Iqaluit a fourni du soutien à 159 navires, pour un total de 1 263 voyages dans la zone de services de trafic maritime du Nord canadien (NORDREG). Ces navires comprenaient des navires de la Garde côtière canadienne, des cargos, des pétroliers et des vraquiers. Le centre restera ouvert jusqu’à 20 décembre 2021, date à laquelle les services NORDREG seront fournis par le centre SCTM de Les Escoumins, Québec jusqu’à l’ouverture de la saison arctique 2022.

Pour réduire le risque de propagation du COVID-19 dans les communautés éloignées et vulnérables, il est interdit aux embarcations de plaisance et aux navires de croisière d’opérer à l’intérieur du Canada Les eaux côtières de l’Arctique ainsi que dans les zones côtières du nord Québec et Labrador, en vertu des mesures de Transports Canada, entre 4 février 2021 et 28 février 2022. Par conséquent, cette saison, six navires, dont des brise-glaces de marchandises générales et de la Garde côtière canadienne, ont effectué des transits complets dans le passage du Nord-Ouest, comparativement à huit navires l’année précédente.

La Garde côtière canadienne a été impliquée dans 22 cas de recherche et sauvetage en 2021, tandis que la Garde côtière auxiliaire canadienne a répondu à 34 cas. Dans le cadre des programmes de recherche et de sauvetage de la région arctique de la Garde côtière canadienne, Rankin Inlet L’équipage de la station d’embarcations de sauvetage côtier a effectué quatre exercices de formation, a répondu à trois cas de recherche et de sauvetage et a parcouru plus de 854 milles marins cette saison. La gare a fermé le 7 septembre 2021 et rouvrira dans juin 2022.

Dans le cadre du Plan de protection des océans, la Garde côtière canadienne travaille activement avec les résidents autochtones et nordiques pour soutenir la Garde côtière auxiliaire canadienne dans l’Arctique. Dans le cadre du programme pilote de volontariat communautaire autochtone, 16 nouveaux navires de recherche et de sauvetage dédiés opèrent actuellement dans la région de l’Arctique, permettant aux communautés locales d’intervenir en cas d’incident de recherche et de sauvetage au large de leurs côtes. Cinq bateaux communautaires supplémentaires sont en cours de construction pour Aklavik, Territoires du Nord-Ouest, Igloolik, NU, Kangiqsujuaq, QC, Naujaat, NU, et Sanirajak, NU, avec des livraisons prévues en 2022.

Puisque Janvier 2021, la région de l’Arctique de la Garde côtière canadienne a dirigé et/ou participé à un total de dix-neuf exercices, dont l’opération Nanook Tatigiit 2021 et un exercice d’entraînement conjoint en recherche et sauvetage avec le garde-côte américain Healy près de Résolu, NU. Les exercices étaient principalement axés sur l’interopérabilité entre le gouvernement et les partenaires industriels, un exercice étant mené au pôle Nord géographique.

Cette année, Environmental Response a offert une formation et des exercices en Churchill, Man., Hay River, Territoires du Nord-Ouest, Iqaluit, NU, et Tuktoyaktuk, Territoires du Nord-Ouest. Le programme d’intervention environnementale a reçu et enquêté sur 38 rapports d’incidents maritimes, dont 25 nécessitant une surveillance ou une intervention renforcée en raison de la pollution ou du risque de pollution.

Le Service hydrographique du Canada a connu une saison d’acquisition de données arctique réussie. Cela a été rendu possible grâce au Plan de protection des océans et au soutien de trois navires de la Garde côtière canadienne dotés de programmes spécialisés de cartographie des fonds marins, ainsi qu’à un navire d’arpentage contractuel qui comprenait un navire de surface sans équipage. Les données hydrographiques acquises permettront au Service hydrographique du Canada de produire et de mettre à jour des cartes marines et des publications pour les eaux arctiques, contribuant directement à une navigation plus sûre dans la région. Un total de 33 650 km2 a été relevé dans l’Arctique en 2021.

Les opérations saisonnières de déglaçage de la Garde côtière canadienne dans l’Arctique reprendront en Mai 2022, cependant, la Garde côtière maintient une présence permanente dans l’Arctique toute l’année.

Devis

« 2021 a été une autre année fructueuse pour notre équipe régionale de l’Arctique, malgré les défis présentés par la pandémie de COVID-19. La Garde côtière canadienne continue de travailler en partenariat avec les peuples autochtones et les habitants du Nord pour comprendre les priorités et les défis uniques de la région afin qu’ils puissent continuer à fournir efficacement des services et des programmes, et à protéger et préserver les écosystèmes de l’Arctique, aujourd’hui et à l’avenir. »

L’honorable Joyce Murray, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne

« Je tiens à remercier la Garde côtière canadienne et les partenaires inuits et auxiliaires de la Garde côtière canadienne du Nord pour avoir terminé la saison des opérations dans l’Arctique 2021. du Canada Le Plan de protection des océans s’assure que la Garde côtière canadienne et les Auxiliaires sont en mesure de fournir des services essentiels de réapprovisionnement, de recherche et de sauvetage, de déglaçage et d’arpentage à nos collectivités du Nord. Ceux-ci n’auraient pas pu être accomplis sans la contribution et la collaboration des peuples autochtones et des communautés du Nord. »

L’honorable Omar Alghabra, ministre des Transports

« Je suis fier d’une autre saison arctique réussie pour assurer la sécurité des marins et la protection de l’environnement marin. Nos membres d’équipage dévoués et expérimentés ont travaillé dur pour fournir des services essentiels comme la recherche et le sauvetage et le déglaçage aux communautés du Nord, qui sont clé pour le réapprovisionnement de la communauté.

Mario Pelletier, commissaire, Garde côtière canadienne

« De nombreux défis sont survenus depuis le début de la pandémie de COVID-19, cependant, le niveau de service de la Garde côtière canadienne a été maintenu. Notre région arctique est en croissance et notre présence à longueur d’année est un élément important pour établir des relations positives et efficacement collaborer avec nos partenaires du Nord. Nous collaborons continuellement avec les gouvernements et les organisations inuits, des Premières Nations et métis, ainsi qu’avec tous les partenaires du Nord, pour étendre une région arctique qui fonctionne pour tous les Canadiens.

Neil O’Rourke, commissaire adjoint, Garde côtière canadienne, région de l’Arctique

Faits rapides

  • La Garde côtière canadienne fournit également des services saisonniers d’aides à la navigation qui sont essentiels au trafic maritime commercial dans l’Arctique canadien pendant les mois d’été, y compris sur le fleuve Mackenzie et le Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest. Tant le NGCC Dumit et NGCC Eccaloo sont opérationnels de juin à octobre dans les Territoires du Nord-Ouest.

  • En collaboration avec le ministère de la Défense nationale, la Garde côtière canadienne coordonne les opérations de recherche et de sauvetage maritimes dans trois centres conjoints de coordination de sauvetage (JRCC) situés à Halifax, Trenton, et Victoria.

  • Entre le 17 juin et le 20 novembre 2021 nos opérations dans l’Arctique ont enregistré les éléments suivants :

  • 58 escortes commerciales

  • 11 missions de reconnaissance des glaces par hélicoptère

  • 42 337 milles marins parcourus par les brise-glaces combinés

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SOURCE Garde côtière canadienne

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