La flotte complète de Norwegian Cruise Line a officiellement redémarré

Le « Great Cruise Comeback » de Norwegian Cruise Line est terminé et la flotte complète est maintenant en cours, accueillant les passagers et naviguant vers des destinations incroyables à travers le monde.

Cette étape est due au redémarrage du dernier navire suspendu de la ligne, Esprit Norvégienalors qu’il appareillait de Papeete, Tahiti, le samedi 7 mai.

Le grand retour de la croisière est terminé

Le retour au service de Norwegian Cruise Line – son « Great Cruise Comback » – a commencé après une suspension de 500 jours lorsque le premier navire à reprendre ses opérations, Jade Norvégienpartit d’Athènes, en Grècele 25 juillet 2021.

Depuis lors, la compagnie de croisière a progressivement relancé ses navires dans le monde entier, accueillant des invités et des membres d’équipage à bord de ses navires alors que différentes régions adaptaient les protocoles de santé et les directives locales pour permettre un retour en toute sécurité à la croisière.

« C’est un jour incroyablement important dans notre histoire et un moment déterminant pour notre avenir », a déclaré Harry Sommer, président et chef de la direction de Norwegian Cruise Line.

« Nous allons de l’avant à toute vitesse, ayant déjà accueilli plus d’un demi-million d’invités pour des vacances exceptionnelles en mer. »

La classe Breakaway Plus Encore norvégien était le premier navire de la ligne à redémarrage des opérations en Amérique du Nord le 7 août 2021partant de Seattle alors que le navire commençait sa saison abrégée en Alaska cette année-là.

Avec Esprit NorvégienLa remise à l’eau célébrée au cours du week-end, les 17 navires de NCL accueillent désormais des invités.

Esprit NorvégienLe premier voyage du avec des invités est une navigation de 12 nuits de Papeete, Tahiti à Honolulu, Hawaï. En cours de route, le navire visitera des ports incroyables en Polynésie française ainsi que dans les îles hawaïennes.

Le navire proposera quatre itinéraires aller simple entre Tahiti et Hawaï. Fin juin, Esprit Norvégien se repositionnera à Seattle pour rejoindre la saison des croisières en Alaska avec une variété de traversées de 5 à 11 nuits en visite SkagwayJuneau, Ketchikan, Icy Strait Point et d’autres ports populaires du nord.

En automne, Esprit Norvégien reviendra en Polynésie française et proposera également des traversées depuis l’Australie et la Nouvelle-Zélande pendant l’été populaire de l’hémisphère sud.

Esprit Norvégien Revitalisé

La classe Leo Esprit Norvégien est le plus ancien navire de la compagnie de croisière, ayant été construit en 1998 comme Superstar Lion pour la défunte Star Cruises. En 2004, le navire a été rebaptisé Esprit Norvégien et rejoint la flotte NCL. Elle pèse 75 904 tonnes brutes, avec une capacité de 2 018 invités et 912 membres d’équipage internationaux.

Le navire a été revitalisé grâce à une rénovation de 100 millions de dollars de la proue à la poupe, qui fait partie de la plus vaste rénovation de plusieurs navires de l’histoire de Norwegian Cruise Line.

Esprit Norvégien présente désormais 14 nouveaux sites, des cabines supplémentaires et mises à jour, des espaces publics améliorés et de nouveaux décors de coque.

Le luxueux spa Mandara a été doublé, le centre de remise en forme Pulse agrandi et de nouvelles options de restauration ont été ajoutées, notamment le restaurant ouvert 24h/24, The Local Bar and Grill. Le Social Comedy & Night Club et le Spinnaker Lounge ont été introduits, ainsi que la retraite réservée aux adultes Spice H2O, un salon de jour avec bains à remous et un bar dédié, qui se transforme en un lieu de divertissement après les heures d’ouverture.

Défis surmontés

Le Great Cruise Comeback n’a pas été sans défis importants. À mesure que les conditions de pandémie ont évolué et que les protocoles ont changé, Norwegian Cruise Line a dû adapter ses opérations pour rester en conformité avec les réglementations locales et pour assurer la sécurité des passagers, des membres d’équipage et des communautés locales.

Ces adaptations ont inclus mettre en œuvre des politiques de masque lorsque la variante Omicron est apparue en décembre 2021et l’annulation de croisières au début de 2022 en raison de pénuries d’équipage, de restrictions de protocole local et d’autres complications.

La compagnie de croisière a également fait face à d’autres défis récemment, tels que Escapade Norvégienne courir à Puerto Plata à la mi-mars, qui a forcé l’annulation de cinq croisières en raison de réparations. Le prochain Prima norvégienne a également été retardé en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement, ce qui a causé son voyage inaugural au départ de Copenhague annulé.

Maintenant que les 17 navires de Norwegian ont redémarré, les passagers, les membres d’équipage et les croisiéristes du monde entier peuvent espérer une navigation plus fluide alors que les opérations continuent de se normaliser.